365 der 826 Beschwerden zum Mazda CX-5 (44,2 %) betreffen Motor – der größte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 2,0-Fache des Motor-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
365Beschwerden · Motor
44.2%Anteil der Beschwerden
1.99×vs. alle Fahrzeuge
104Letzte 12 Monate
1.4%Anteil mit Unfall oder Brand
1Zugehörige Rückrufe
Analyse
Nach Modelljahr erreichen die Motor-Beschwerden beim Modelljahr 2019 ihren Höchststand (133, 50 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2025 ihren Tiefststand (6). In den letzten 12 Monaten gingen 104 Beschwerden zu Motor ein, gegenüber 98 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Halter beschreiben am häufigsten: “cylinder head”, “oil”, “cracked cylinder”, “leak” und “engine”. 5 dieser Berichte (1,4 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 3 Verletzungen und 0 Todesfälle.
1 Rückrufaktion betrifft diesen Bereich, zuletzt die Aktion 19V497000 (2019-06-27, Modelljahre 2018 und 2019).
My car caught on fire on [CCC] and it's completely burned down, a total loss. Following is information about my car and some summary of what happened.
Motor · 2026-05-24 · ODI 11739827 · Brand
While accelerating from a light that had just turned green, after passing through an intersection the vehicle seized up and came to a complete stop. There were no warning lights or any indication of a malfunction.
Motor · 2026-04-11 · ODI 11730510
2019 Mazda CX-5 developed P0192-00 fuel-pressure-related fault and significant loss of acceleration/limp mode. Mazda dealership diagnosed fuel rail/injector-seal issue and performed approximately $2,836 in repairs. The condition was not corrected.
Motor · 2026-08-28 · ODI 11760472
The contact owns a 2019 Mazda CX-5. The contact stated that while driving at 55 MPH and turning into a driveway, smoke emerged from the engine compartment. The vehicle was turned off and inspected.
Motor · 2026-08-26 · ODI 11759696
The vehicle exhibits a repeatable low-speed driveline-related problem consisting of pronounced clicking or clunking from the driver-front area, fore-and-aft jerking, and harsh engagement during deceleration and light on/off-throttle transitions, particularly…
Motor · 2026-08-23 · ODI 11758883
The contact owns a 2018 Mazda CX-5. The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle was leaking engine oil, and there was white smoke coming from underneath the hood.
Motor · 2026-08-19 · ODI 11758021
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
ENGINE Nummer 19V497000 · 2019-06-27 · Modelljahre: 2018, 2019
Zusammenfassung: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018-2019 CX-5, Mazda6, and 2019 Mazda3 vehicles. A software error in the powertrain control module (PCM) may cause the engine to stall.
Abhilfe: Mazda will notify owners, and dealers will reprogram the PCM software, free of charge. The recall began August 20, 2019. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, option 4. Mazda's number for this recall is 3719F.
Warum moderne Motoren Öl verbrauchen und was Halterbeschwerden verratenDie Konstruktionsentscheidungen, die viele neuere Motoren Öl verbrauchen lassen, die Warnzeichen, die Halter beschreiben, was als normal gilt und welche erfassten Modelle derzeit die meisten Motorbeschwerden sammeln.
Häufige Fragen
Wie häufig sind Probleme mit Motor beim Mazda CX-5?
365 der 826 Beschwerden zum Mazda CX-5 (44,2 %) betreffen Motor – der größte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 2,0-Fache des Motor-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Welche Modelljahre des Mazda CX-5 haben die meisten Beschwerden zu Motor?
Nach Modelljahr erreichen die Motor-Beschwerden beim Modelljahr 2019 ihren Höchststand (133, 50 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2025 ihren Tiefststand (6).
Gibt es einen Rückruf für Probleme mit Motor beim Mazda CX-5?
1 Rückrufaktion betrifft diesen Bereich, zuletzt die Aktion 19V497000 (2019-06-27, Modelljahre 2018 und 2019).