365 des 826 plaintes concernant la Mazda CX-5 (44,2 %) portent sur Moteur, le premier domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 2,0× la part de Moteur sur l'ensemble des véhicules suivis.
365Plaintes · Moteur
44.2%Part des plaintes
1.99×vs tous les véhicules
10412 derniers mois
1.4%Part impliquant un accident ou un incendie
1Rappels liés
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Moteur culminent avec le millésime 2019 (133, soit 50 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (6). 104 plaintes sur Moteur ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 98 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “cylinder head”, “oil”, “cracked cylinder”, “leak” et “engine”. 5 de ces plaintes (1,4 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 3 blessés et 0 décès mentionnés.
1 campagne de rappel concerne ce domaine, la plus récente étant la campagne 19V497000 (2019-06-27, millésimes 2018 et 2019).
My car caught on fire on [CCC] and it's completely burned down, a total loss. Following is information about my car and some summary of what happened.
Moteur · 2026-05-24 · ODI 11739827 · Incendie
While accelerating from a light that had just turned green, after passing through an intersection the vehicle seized up and came to a complete stop. There were no warning lights or any indication of a malfunction.
Moteur · 2026-04-11 · ODI 11730510
2019 Mazda CX-5 developed P0192-00 fuel-pressure-related fault and significant loss of acceleration/limp mode. Mazda dealership diagnosed fuel rail/injector-seal issue and performed approximately $2,836 in repairs. The condition was not corrected.
Moteur · 2026-08-28 · ODI 11760472
The contact owns a 2019 Mazda CX-5. The contact stated that while driving at 55 MPH and turning into a driveway, smoke emerged from the engine compartment. The vehicle was turned off and inspected.
Moteur · 2026-08-26 · ODI 11759696
The vehicle exhibits a repeatable low-speed driveline-related problem consisting of pronounced clicking or clunking from the driver-front area, fore-and-aft jerking, and harsh engagement during deceleration and light on/off-throttle transitions, particularly…
Moteur · 2026-08-23 · ODI 11758883
The contact owns a 2018 Mazda CX-5. The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle was leaking engine oil, and there was white smoke coming from underneath the hood.
Moteur · 2026-08-19 · ODI 11758021
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018-2019 CX-5, Mazda6, and 2019 Mazda3 vehicles. A software error in the powertrain control module (PCM) may cause the engine to stall.
Remède: Mazda will notify owners, and dealers will reprogram the PCM software, free of charge. The recall began August 20, 2019. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, option 4. Mazda's number for this recall is 3719F.
Les problèmes de Moteur sont-ils fréquents sur la Mazda CX-5 ?
365 des 826 plaintes concernant la Mazda CX-5 (44,2 %) portent sur Moteur, le premier domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 2,0× la part de Moteur sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Mazda CX-5 ont le plus de plaintes sur Moteur ?
Par millésime, les plaintes sur Moteur culminent avec le millésime 2019 (133, soit 50 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (6).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Moteur de la Mazda CX-5 ?
1 campagne de rappel concerne ce domaine, la plus récente étant la campagne 19V497000 (2019-06-27, millésimes 2018 et 2019).