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Mazda CX-5 2026 : problèmes, plaintes et rappels

Bien moins Trop peu de plaintes récentes pour juger

La NHTSA a reçu 15 plaintes de propriétaires concernant la Mazda CX-5 2026, soit 15,0 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,37, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2026 que nous suivons, elle se classe 43e sur 73 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Mazda, son taux est supérieur de 31 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 75 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.

Plaintes déposées entre le 2026-04-28 et le 2026-10-05. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 1 jours.

15Plaintes
15.0Plaintes par année de circulation
0.37Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
0Rappels
6.7%Part impliquant un accident ou un incendie
1512 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2025) a généré 15,7 plaintes par an, à peu près autant.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (33,3 % des plaintes), suivi de Inconnu ou autre (26,7 %) et Carrosserie & structure (20,0 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 2,1 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 1 plainte (6,7 %) décrit un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 0 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 5 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (100 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 15 plaintes ont été déposées, contre aucune lors des 12 mois précédents.

La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.37
  • vs autres modèles Mazda1.31
  • vs autres modèles 20260.6
  • vs autres SUV compacts0.25
  • 43e sur 73 · 2026Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

  • 201813.7 par an0.34
  • 201934.7 par an0.86
  • 202015.8 par an0.39
  • 202125.6 par an0.63
  • 202213.6 par an0.34
  • 202316.9 par an0.42
  • 202416.1 par an0.4
  • 202515.7 par an0.39
  • 202615.0 par an0.37

Mazda CX-5 : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Électrique5 · 33.3% · 2.12×
  • Inconnu ou autre4 · 26.7% · 2.97×
  • Carrosserie & structure3 · 20.0% · 2.2×
  • Boîte / transmission1 · 6.7% · 0.57×
  • Aides à la conduite1 · 6.7% · 1.17×
  • Éclairage1 · 6.7% · 4.32×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Moteur · Électrique · Inconnu ou autre · Carrosserie & structure · Freins · Boîte / transmission · Aides à la conduite · Éclairage

Année de dépôt des plaintes

2026: 15 15 2026
  • Accidents signalés: 1
  • Incendies signalés: 0
  • Blessés: 0
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an100.0%
  • 1–2 anspas encore atteint
  • 2–3 anspas encore atteint
  • 3–5 anspas encore atteint
  • 5 ans et +pas encore atteint

Âge médian lors de l'incident: 5 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2026 · SUV compacts

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2026 Ford Escape44.00.1
2026 Jeep Compass55.00.12
2026 Jeep Cherokee88.00.2
2026 Subaru Forester1111.00.27
2026 Mazda CX-51515.00.37
2026 Volkswagen Tiguan3434.00.84
2026 Toyota RAV43737.00.92
2026 Kia Sportage3838.00.94
2026 Nissan Rogue5252.01.29
2026 Chevrolet Equinox8383.02.06
2026 Hyundai Tucson9393.02.3
2026 Honda CR-V157157.03.89

Rappels de sécurité (0)

Aucun rappel enregistré pour ce millésime.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.