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Ford Escape 2026 : problèmes, plaintes et rappels

Bien moins Trop peu de plaintes récentes pour juger

La NHTSA a reçu 4 plaintes de propriétaires concernant la Ford Escape 2026, soit 4,0 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,10, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2026 que nous suivons, elle se classe 14e sur 73 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Ford, son taux est inférieur de 92 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 93 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.

Plaintes déposées entre le 2026-02-24 et le 2026-08-29. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 12 jours.

4Plaintes
4.0Plaintes par année de circulation
0.1Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
0.0%Part impliquant un accident ou un incendie
412 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2025) a généré 17,3 plaintes par an, davantage que celui-ci.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (50,0 % des plaintes), suivi de Carrosserie & structure (25,0 %) et Inconnu ou autre (25,0 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 2,2 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Aucune plainte ne décrit d'accident, d'incendie, de blessé ou de décès.

Au cours des 12 derniers mois, 4 plaintes ont été déposées, contre aucune lors des 12 mois précédents.

La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.1
  • vs autres modèles Ford0.08
  • vs autres modèles 20260.16
  • vs autres SUV compacts0.07
  • 14e sur 73 · 2026Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

  • 2018206.2 par an5.11
  • 201976.4 par an1.89
  • 2020268.9 par an6.66
  • 202165.5 par an1.62
  • 202279.8 par an1.98
  • 202336.2 par an0.9
  • 202431.5 par an0.78
  • 202517.3 par an0.43
  • 20264.0 par an0.1

Ford Escape : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Moteur2 · 50.0% · 2.24×
  • Carrosserie & structure1 · 25.0% · 2.75×
  • Inconnu ou autre1 · 25.0% · 2.78×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Moteur · Carrosserie & structure · Boîte / transmission · Inconnu ou autre · Électrique · Circuit carburant · Freins · Roues, pneus & suspension · Airbags & ceintures · Aides à la conduite · Direction

Année de dépôt des plaintes

2026: 4 4 2026
  • Accidents signalés: 0
  • Incendies signalés: 0
  • Blessés: 0
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an100.0%
  • 1–2 anspas encore atteint
  • 2–3 anspas encore atteint
  • 3–5 anspas encore atteint
  • 5 ans et +pas encore atteint

Âge médian lors de l'incident: 4 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2026 · SUV compacts

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2026 Ford Escape44.00.1
2026 Jeep Compass55.00.12
2026 Jeep Cherokee88.00.2
2026 Subaru Forester1111.00.27
2026 Mazda CX-51515.00.37
2026 Volkswagen Tiguan3434.00.84
2026 Toyota RAV43737.00.92
2026 Kia Sportage3838.00.94
2026 Nissan Rogue5252.01.29
2026 Chevrolet Equinox8383.02.06
2026 Hyundai Tucson9393.02.3
2026 Honda CR-V157157.03.89

Rappels de sécurité (2)

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:INTERNAL:PARK PAWL Numéro 26V301000 · 2026-05-12

Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2026 Escape and Lincoln Corsair vehicles. The integrated park module may fail to lock into the park position when the driver shifts into park. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 114, "Theft Protection and Rollaway Prevention."

Risque: A loss of park function can allow the vehicle to rollaway, increasing the risk of a crash.

Remède: The Secondary On Board Diagnostic Module C (SOBDMC) software will be updated over-the-air (OTA) or by a dealer, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed June 5, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in August 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25C69. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 15, 2026. This recall expands previous NHTSA recall number 25V863.

SEAT BELTS:REAR/OTHER:RETRACTOR Numéro 25V862000 · 2025-12-12

Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025-2026 Corsair and Escape vehicles. The seat belt retractors for the left and right rear passenger seats may not be securely fastened.

Risque: An improperly secured seat belt retractor may not restrain an occupant as intended, increasing the risk of injury during a crash.

Remède: Dealers will inspect and secure, or replace the seat belt retractor bolts, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 26, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25C68. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 15, 2025.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.