La NHTSA a reçu 1 778 plaintes de propriétaires concernant la Ford Escape 2018, soit 205,0 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 4,87, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 69e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Ford, son taux est supérieur de 277 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est supérieur de 230 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2018-01-11 et le 2026-09-02. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 12 jours.
1 778Plaintes
205.0Plaintes par année de circulation
4.87Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
4Rappels
1.6%Part impliquant un accident ou un incendie
36912 derniers mois
Analyse
Le millésime suivant (2019) a généré 75,6 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2018 a cumulé 67 plaintes, un niveau inférieur de 25 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (79,4 % des plaintes), suivi de Boîte / transmission (8,5 %) et Intérieur & équipement (2,1 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 3,6 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Moteur, les propriétaires mentionnent le plus souvent “coolant”, “intrusion”, “engine”, “cylinder” et “block”. 29 plaintes (1,6 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 30 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 79 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (80 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 369 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 543 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
La NHTSA recense 4 rappels de sécurité pour ce millésime. 90 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis4.87
vs autres modèles Ford3.77
vs autres modèles 20184.17
vs autres SUV compacts3.3
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (67)0.75
While driving to pick up my daughter my hudband was driving on the interstate and the side airbags deployed for no reason. The front air bags did not deploy.
Airbags & ceintures · 2026-06-05 · ODI 11742241
On Sept.17, 2021 my 2018 Ford Escape rolled away. When I was leaving a driveway, I got in car, buckled my seatbelt, started the engine and put the vehicle in Reverse. I immediately realized I had not paid for the item and shifted into Park.
Freins · 2026-04-17 · ODI 11731964
Coolant is going into the cylinder. Car was starting rough and exhaust smelled strange. No warning lights came on. Service center reproduced issue. It’s an issue Ford has been aware of but hasn’t issued a recall.
Moteur · 2026-09-02 · ODI 11761551
Ford has known about a flaw with this engine and coolant intrusion. I have owned the vehicle for 5 months and they are refusing to cover the cost of a new engine.
Moteur · 2026-09-02 · ODI 11761582
The contact owns a 2018 Ford Escape. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the check engine warning light was illuminated.
Circuit carburant · 2026-08-26 · ODI 11759694
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2018 Focus, 2013-2019 Escape, and 2015-2016 MKC vehicles equipped with a 2.0L engine. The engine block heater may crack and develop a coolant leak, causing it to short circuit when the block heater is plugged in.
Risque: An electrical short circuit can increase the risk of a fire.
Remède: Owners are advised not to plug in their block heater until the vehicle is remedied. Dealers will replace the block heater, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded plug, and remove the block heater electrical cord. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed March 6, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S01. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on January 16, 2026.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:GEAR POSITION INDICATION (PRNDL) Numéro 22V413000 · 2022-06-10
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2019 Escape, 2013-2018 C-Max, 2013-2016 Fusion, 2013-2021 Transit Connect, and 2015-2018 Edge vehicles. The bushing that attaches the shifter cable to the transmission may degrade or detach.
Risque: A damaged or missing bushing may prevent the vehicle from shifting into the intended gear, and cause the vehicle to move in an unexpected direction. Additionally, the vehicle may roll after the driver selects the 'Park' position. Either scenario increases the risk of a crash or injury.
Remède: Dealers will replace the under hood shift bushing and add a protective cap over the shift cable bushing, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed July 1, 2022. Remedy parts are expected to be available in 4th Quarter 2022. Owner notification letters were mailed October 27, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S43.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS Numéro 18V104000 · 2018-02-12
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018 Ford Escape and Lincoln MKC vehicles. These vehicles may be equipped with incorrect front brake hoses that may chafe against other components, possibly resulting in a brake fluid leak.
Risque: A brake fluid leak may lengthen the distance needed to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: Ford will notify owners, and dealers will inspect the brake hoses, replacing any that are incorrect, free of charge. The recall is expected to begin March 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 18S04.
AIR BAGS:SIDE/WINDOW Numéro 17V803000 · 2017-12-18
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018 Ford Escape vehicles. The side curtain air bags on these vehicles have a component that may detach during deployment of the inflatable curtain air bag.
Risque: If the component detaches during deployment, it may enter the passenger compartment and be a projectile within the vehicle cabin, increasing the risk of injury.
Remède: Ford will notify owners, and dealers will replace the driver and passenger side curtain air bags, as necessary, free of charge. The recall is expected to begin January 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17S44.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Ford Escape 2018 ?
1 778 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Ford Escape 2018, soit environ 205,0 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Ford Escape 2018 ?
La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 79,4 % des plaintes.
La Ford Escape 2018 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 4 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Ford Escape 2018 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 369 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 543 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
Comment la Ford Escape 2018 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 1 778 plaintes de propriétaires concernant la Ford Escape 2018, soit 205,0 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 4,87, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 69e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Ford, son taux est supérieur de 277 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est supérieur de 230 %.