Hyundai Tucson 2018 : problèmes, plaintes et rappels
TypiqueConstant
La NHTSA a reçu 391 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Tucson 2018, soit 45,1 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,07, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 48e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 19 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 27 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2018-06-01 et le 2026-09-02. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 12 jours.
391Plaintes
45.1Plaintes par année de circulation
1.07Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels · ⚠ 1
5.6%Part impliquant un accident ou un incendie
6112 derniers mois
Analyse
Le millésime suivant (2019) a généré 48,9 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2018 a cumulé 39 plaintes, un niveau inférieur de 56 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (62,7 % des plaintes), suivi de Boîte / transmission (14,6 %) et Freins (7,9 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 2,8 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Moteur, les propriétaires mentionnent le plus souvent “oil”, “engine”, “consumption”, “knock” et “burning”. 22 plaintes (5,6 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 10 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 59 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (49 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 61 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 50 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime, dont 1 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 8 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Loss of Motive Power » (ouverte le 2022-09-12, clôturée le 2023-12-12).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis1.07
vs autres modèles Hyundai0.81
vs autres modèles 20180.92
vs autres SUV compacts0.73
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (39)0.44
Approximately one month ago I had a high pressure fuel pump installed in my 2018 Hyundai Tucson. While driving on the highway, about ten minutes from home, my car suddenly burst into flames. There were no warning lights in the cockpit.
Moteur · 2026-04-07 · ODI 11729665 · Incendie
On October 13th 2025, we were involved in a serious collision while driving our 2018 Hyundai Tucson. The vehicle was struck from behind and spun into a semi-truck, totalling the vehicle.
Airbags & ceintures · 2025-10-17 · ODI 11694065 · Accident
I own a Hyundai Tucson 2018 SEL Plus. My problem is my vehicle is coming to the end of it's 100,000 mile warranty. This vehicle started burning oil about 30,000 miles and it got worse.
Moteur · 2026-09-02 · ODI 11761559
My 2018 Hyundai Tucson Limited equipped with the 1.6T engine and 7-speed EcoShift Dual-Clutch Transmission (DCT) is suffering from severe, dangerous clutch judder, slippage, and sudden acceleration hesitation.
Intérieur & équipement · 2026-08-06 · ODI 11755158
January 9, 2026, driver was on I25, when driver heard a loud thud and the RPMs kept rising but the vehicle would not accelerate. Was very dangerous and barely avoided a collision with other drivers on the road. Barely got it home and shut it off.
Boîte / transmission · 2026-06-17 · ODI 11744822
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) recalled certain 2019-2021 Tucson vehicles on September 4, 2020. On December 30, 2020, Hyundai expanded the recall population, and added certain 2016-2018 Tucson vehicles. The Anti-lock Brake Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) could corrode internally and cause an electrical short, possibly resulting in an engine compartment fire.
Risque: An engine compartment fire can increase the risk of injury or crash.
Remède: Hyundai will notify owners, and dealers will replace the HECU fuse. For 2019-2021 model years, the Electronic Stability Control (ESC) software will also be updated. Recall repairs will be performed free of charge. Owners are advised to park outside and away from structures as a precaution until the recall repair is complete. The recall began November 2, 2020. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 195.
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Hyundai Tucson 2018 ?
391 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Hyundai Tucson 2018, soit environ 45,1 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Hyundai Tucson 2018 ?
La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 62,7 % des plaintes.
La Hyundai Tucson 2018 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 1 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Loss of Motive Power » (ouverte le 2022-09-12, clôturée le 2023-12-12).
La Hyundai Tucson 2018 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 61 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 50 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Hyundai Tucson 2018 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 391 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Tucson 2018, soit 45,1 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,07, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 48e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 19 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 27 %.