Hyundai Tucson 2018 : problèmes, plaintes et rappels
TypiqueVariation annuelle inférieure à 30 %
La NHTSA a reçu 398 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Tucson 2018, soit 45,3 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel (indice de plaintes 1,12, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 51e sur 76 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 16 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 25 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2018-06-01 et le 2026-10-10. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 12 jours.
398Plaintes
45.3Plaintes par année de circulation
1.12Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels · ⚠ 1
5.5%Part impliquant un accident ou un incendie
6012 derniers mois
Analyse
Le millésime suivant (2019) a généré 49,2 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2018 a cumulé 39 plaintes, un niveau inférieur de 55 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (62,6 % des plaintes), suivi de Boîte / transmission (14,6 %) et Freins (7,8 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 2,8 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 22 plaintes (5,5 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 10 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 60 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (50 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 60 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 51 lors des 12 mois précédents — une hausse de 18 %.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime, dont 1 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Loss of Motive Power » (pétition d'enquête, ouverte le 2022-09-12, clôturée le 2023-12-12).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis1.12
vs autres modèles Hyundai0.84
vs autres modèles 20180.96
vs autres SUV compacts0.75
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (39)0.45
Approximately one month ago I had a high pressure fuel pump installed in my 2018 Hyundai Tucson. While driving on the highway, about ten minutes from home, my car suddenly burst into flames. There were no warning lights in the cockpit.
Moteur · 2026-04-07 · ODI 11729665 · Incendie
On October 13th 2025, we were involved in a serious collision while driving our 2018 Hyundai Tucson. The vehicle was struck from behind and spun into a semi-truck, totalling the vehicle.
Airbags & ceintures · 2025-10-17 · ODI 11694065 · Accident
Issues: 1. Stop lights failure light turns on and off. 2. Engine light failure notification turns on and off. 3. Headlights low bims failure notification turns on and off. Actions taken: 1. Headlights low bims bulbs were changed. 2.
Électrique · 2026-10-10 · ODI 11770323
While driving to work, the vehicle abruptly shut down in the middle of the highway. There were no signs or warning given. The vehicle was towed almost 100 miles home.
Électrique · 2026-10-09 · ODI 11770194
Engine stalls jurks lose of power engine light blinking excessive oil use
Moteur · 2026-09-26 · ODI 11767171
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) recalled certain 2019-2021 Tucson vehicles on September 4, 2020. On December 30, 2020, Hyundai expanded the recall population, and added certain 2016-2018 Tucson vehicles. The Anti-lock Brake Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) could corrode internally and cause an electrical short, possibly resulting in an engine compartment fire.
Risque: An engine compartment fire can increase the risk of injury or crash.
Remède: Hyundai will notify owners, and dealers will replace the HECU fuse. For 2019-2021 model years, the Electronic Stability Control (ESC) software will also be updated. Recall repairs will be performed free of charge. Owners are advised to park outside and away from structures as a precaution until the recall repair is complete. The recall began November 2, 2020. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 195.
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
