Hyundai Tucson 2024 : problèmes, plaintes et rappels
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La NHTSA a reçu 141 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Tucson 2024, soit 52,7 par année de circulation — plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,25, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 70e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 5 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 15 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2023-09-20 et le 2026-08-31. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 9 jours.
141Plaintes
52.7Plaintes par année de circulation
1.25Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
4Rappels · ⚠ 2
12.8%Part impliquant un accident ou un incendie
6512 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2023) a généré 47,4 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2025) a généré 247,5 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2024 a cumulé 84 plaintes, un niveau supérieur de 20 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (14,2 % des plaintes), suivi de Freins (14,2 %) et Aides à la conduite (14,2 %). Dans les plaintes sur Électrique, les propriétaires mentionnent le plus souvent “dashboard”, “safety”, “remove”, “regarding” et “tech”. 18 plaintes (12,8 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 12 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 15 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (39 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 65 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 38 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
La NHTSA recense 4 rappels de sécurité pour ce millésime, dont 2 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 29 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis1.25
vs autres modèles Hyundai0.95
vs autres modèles 20241.38
vs autres SUV compacts0.85
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (84)1.2
I was driving at a low speed (10-15mph) with a safe distance between me and the vehicle in front of me when the semi truck in front came to an abrupt stop. I reacted appropriately by pressing on the brake, however, my car accelerated into the vehicle instead.
Aides à la conduite · 2026-08-25 · ODI 11759594 · Accident
While driving my 2024 Hyundai Tucson Hybrid at approximately 20-25 mph approaching a red light, a sudden and total loss of brake power-assist occurred. Upon applying the brakes, the pedal became instantly rigid and rock-hard.
Freins · 2026-06-24 · ODI 11746111 · Accident
On 6 occasions over the last 2 months when coming to a stop the engine will increase rpm to 1600 forcing much extra brake pressure to stop, forcing me to shutoff the engine. No codes or indicators and the dealer can't duplicate.
Boîte / transmission · 2026-08-31 · ODI 11761051
All four rotors warped with 7,209 miles it still had 8mm of metal and the dealership is saying it for hard braking which just about impossible!!
Freins · 2026-08-31 · ODI 11761069
I purchased this vehicle brand new in December of 2023 - It has an oil consumption issue which started on May 13, 2024 - I have had the vehicle to the dealership for repairs to resolve the issue 13 times so far - Vehicle is currently at the dealership and has…
Moteur · 2026-08-28 · ODI 11760213
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022-2024 Tucson vehicles equipped with an optional Mobis tow hitch wiring harness. The wiring harness may have been installed incorrectly, allowing water into the control module. Moisture accumulation may cause the trailer lighting to fail or an electrical short circuit.
Risque: Nonfunctioning trailer lights can increase the risk of a crash. A short circuit can increase the risk of a fire.
Remède: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will remove the trailer wiring harness and install a dust cap over the wiring receptacle, free of charge. Owner notification letters were mailed May 11, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 290. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 20, 2025.
STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM Numéro 24V412000 · 2024-06-05
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2024 Tucson and Santa Cruz vehicles. The circuit board in the motor-driven power steering assembly may short circuit, resulting in a loss of power steering assist.
Risque: A loss of power steering assist can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the motor-driven power steering electric power pack, free of charge. Owner notification letters were mailed July 11, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 261.
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2024 Tucson vehicles. The tire and loading information label may incorrectly indicate information about a spare tire. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Risque: A label that incorrectly states spare tire pressure when there is no spare tire on-board may cause confusion during an emergency tire replacement, increasing the risk of a crash or injury.
Remède: Dealers will inspect and replace the tire and loading information label, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 5, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 247.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:FLUID/LUBRICANT:PUMP Numéro 23V526000 · 2023-07-27
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023-2024 Palisade Tucson, 2023 Sonata, Elantra, and Kona vehicles. The electronic controller for the Idle Stop & Go oil pump assembly may contain damaged electrical components that can cause the pump controller to overheat.
Risque: An electric oil pump assembly that overheats increases the risk of a vehicle fire.
Remède: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will inspect and replace the electric oil pump controller, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed starting September 7, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 246.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Hyundai Tucson 2024 ?
141 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Hyundai Tucson 2024, soit environ 52,7 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Hyundai Tucson 2024 ?
La catégorie la plus fréquente est Électrique, soit 14,2 % des plaintes.
La Hyundai Tucson 2024 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 4 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Hyundai Tucson 2024 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 65 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 38 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
Comment la Hyundai Tucson 2024 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 141 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Tucson 2024, soit 52,7 par année de circulation — plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,25, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 70e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 5 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 15 %.