Nissan Rogue 2024 : problèmes, plaintes et rappels
PlusEn hausse
La NHTSA a reçu 215 plaintes de propriétaires concernant la Nissan Rogue 2024, soit 77,1 par année de circulation — plus de plaintes que la normale (indice de plaintes 1,91, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 76e sur 89 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Nissan, son taux est supérieur de 173 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est supérieur de 28 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2024-05-23 et le 2026-10-13. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 3 jours.
215Plaintes
77.1Plaintes par année de circulation
1.91Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
4Rappels
3.3%Part impliquant un accident ou un incendie
14712 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2023) a généré 194,2 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2025) a généré 106,8 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2024 a cumulé 92 plaintes, un niveau supérieur de 31 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (33,5 % des plaintes), suivi de Carrosserie & structure (26,0 %) et Inconnu ou autre (19,5 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 1,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 7 plaintes (3,3 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 6 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 24 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième année (52 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 147 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 60 lors des 12 mois précédents — une hausse de 145 %.
La NHTSA recense 4 rappels de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Complete loss of motive power due to engine failure » (évaluation préliminaire, ouverte le 2023-12-13, clôturée le 2025-07-18).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis1.91
vs autres modèles Nissan2.73
vs autres modèles 20241.99
vs autres SUV compacts1.28
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (92)1.31
I am reporting a serious safety incident involving my 2024 Nissan Rogue, which caught fire after a history of shuddering, hesitation, and problems during acceleration.
Moteur · 2026-08-08 · ODI 11755609 · Incendie
I was driving on the highway to work. All of a sudden my car lost control and started spinning in circles. I attempted to steer and break but it would not stop. All the lights came on on the dash with an engine warning.
Moteur · 2026-08-07 · ODI 11755564 · Accident
The mirror adjustment knob is broken.this is a very common problem reported by thousands of nissan rouge owners from model starting 2024. The company does not provide just the knob and wants us to buy the complete unit which costs close to $1000.
Inconnu ou autre · 2026-10-13 · ODI 11770950
Rear Window Glass, Back Window Glass Shattered on itself After Driver Opened and closed door. [XXX] v. Nissan North America, Inc. and Nissan Motor Co, Ltd.
Inconnu ou autre · 2026-10-11 · ODI 11770433
The back windshield completely shattered while parked. No one was in or around the vehicle and nothing hit the vehicle causing it to shatter.
Carrosserie & structure · 2026-10-07 · ODI 11769707
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL Numéro 26V080000 · 2026-02-12
Résumé: Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2023-2025 Rogue vehicles equipped with 3-cylinder 1.5L variable compression turbo (VC-Turbo) engines. Increased temperatures can break down the engine oil, which may cause the engine bearings to seize and become damaged, leading to engine failure.
Risque: Engine failure can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash. A bearing failure may cause a breach in the engine block, allowing hot oil to be discharged, increasing the risk of an engine fire.
Remède: Dealers will reprogram the engine control module (ECM) software, inspect for diagnostic trouble codes, and test drive the vehicle, free of charge. The dealer may also inspect the oil pan for metal debris, and replace the engine if necessary. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed April 8, 2026. Owners may contact Nissan's customer service at 800-647-7261. Nissan's numbers for this recall are R25E2 and R25E3. This recall expands previous NHTSA recall number 25V437. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning February 27, 2026.
Résumé: Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2024-2025 Rogue vehicles equipped with 3-cylinder 1.5L variable compression turbo (VC-Turbo) engines. The gears in the electronic throttle body assembly may break.
Risque: Broken throttle body gears can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will reprogram the engine control module (ECM) software and inspect and replace the electronic throttle body assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 8, 2026. Owners may contact Nissan's customer service at 800-647-7261. Nissan's numbers for this recall are R25E2, R25E3 and R25A9. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning February 27, 2026.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL Numéro 25V437000 · 2025-06-27
Résumé: Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2021-2024 Rogue, 2019-2020 Altima, 2019-2022 Infiniti QX50, and 2022 Infiniti QX55 vehicles equipped with 3-cylinder 1.5L or 4-cylinder 2.0L variable compression turbo (VC-Turbo) engines. The engine bearings may have manufacturing defects that can lead to engine failure.
Risque: Engine failure increases the risk of a crash. A bearing failure may cause a breach in the engine block, allowing hot oil to be discharged, increasing the risk of an engine fire.
Remède: Dealers will reprogram the engine control module (ECM) software, free of charge. Owner letters were mailed April 8, 2026. Owners may contact Nissan's customer service at 800-647-7261 or Infiniti's customer service at 1-800-662-6200. Nissan's numbers for this recall are R25A8/A9 and R25B1/B2.
BACK OVER PREVENTION Numéro 24V748000 · 2024-10-03 · Correctif à distance
Résumé: Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2024-2025 Rogue and 2025 INFINITI QX80 vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risque: The loss of the rearview camera image while in reverse can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
Remède: The in-vehicle infotainment software will be updated by an over-the-air (OTA) software update or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed December 2, 2024. Owners may contact Nissan's customer service at 800-647-7261 or INFINITI's customer service at 1-800-662-6200. Nissan's numbers for this recall are R24B3 and R24B4.
On December 13, 2023, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE23-023 to investigate allegations of engine failures leading to loss of motive power in model year (MY) 2021-2023 Nissan Rogue; MY 2019-2021 Nissan Altima; and MY 2019-2021 Infiniti QX50 vehicles. At that time, ODI had received 6 Vehicle Owner Questionnaires (VOQ) and multiple early warning reports, with consumers reporting e…
