Nissan Rogue 2020 : problèmes, plaintes et rappels
MoinsConstant
La NHTSA a reçu 207 plaintes de propriétaires concernant la Nissan Rogue 2020, soit 31,0 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,74, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 50e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Nissan, son taux est supérieur de 6 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 50 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2020-01-30 et le 2026-08-28. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 7 jours.
207Plaintes
31.0Plaintes par année de circulation
0.74Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels
10.1%Part impliquant un accident ou un incendie
3212 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 56,2 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 56,4 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 62 plaintes, un niveau supérieur de 9 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Aides à la conduite (18,8 % des plaintes), suivi de Électrique (18,4 %) et Freins (15,0 %). Les plaintes concernant Aides à la conduite y sont 3,3 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Aides à la conduite, les propriétaires mentionnent le plus souvent “automatic”, “activated”, “braking”, “front” et “light”. 21 plaintes (10,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 11 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 42 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (34 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 32 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 38 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime. 18 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.74
vs autres modèles Nissan1.06
vs autres modèles 20200.82
vs autres SUV compacts0.5
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (62)1.09
The contact owns a 2020 Nissan Rogue Sport. The contact stated that while driving 30–40 MPH uphill, the vehicle decelerated unexpectedly, and failed to accelerate while depressing the accelerator pedal, and the vehicle rolled backwards.
Autre · 2026-08-05 · ODI 11755061 · Accident
The 2020 Nissan rogue as I was driving, started smoking, then stalled. I immediately got out and popped the hood and there was flames everywhere. Entire engine bay burned. I saved the car from burning completely by dumping water.
Électrique · 2026-04-09 · ODI 11730273 · Incendie
Vehicle Information: 2020 Nissan Rogue Component: Structure/Doors Latch/Lock/Linkage Description of Incident: I am writing to report a serious safety defect regarding the front door lock actuators on my 2020 Nissan Rogue.
Électrique · 2026-08-28 · ODI 11760422
Vehicle randomly overheats, primarily when idling and is stationary. Temperate will send gauge hot andwill pin to the hot side. Cooling system over pressurized. Steam started coming out of engine box. Car died and would not start.
Moteur · 2026-08-26 · ODI 11759788
Daughter was driving and smoke starting coming out of car. Had to pull over on side of the road - which is unsafe. The radiator Fan Assembly needs replaced, PCV valve needs replaced, CVT fluid which has been confirmed by Ted Russel Nissan in Knoxville, TN.
Moteur · 2026-08-20 · ODI 11758183
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2014-2020 Rogue and 2017-2022 Rogue Sport vehicles equipped with a jackknife style ignition key. The jackknife key may collapse into a folded position while driving.
Risque: Driver contact with a key in the collapsed position could inadvertently shut off the vehicle while driving, increasing the risk of a crash. Additionally, if the vehicle shuts off while driving, the air bags may not deploy in a crash as intended, increasing the risk of injury.
Remède: Dealers will insert a spacer into the key slot of the jackknife key, free of charge. Interim notification letters notifying owners of the safety risk were mailed March 29, 2023. Owner notification letters are expected to be mailed August 30, 2023. Owners may contact Nissan's customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is R22C5.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Nissan Rogue 2020 ?
207 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Nissan Rogue 2020, soit environ 31,0 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Nissan Rogue 2020 ?
La catégorie la plus fréquente est Aides à la conduite, soit 18,8 % des plaintes.
La Nissan Rogue 2020 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 1 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Nissan Rogue 2020 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 32 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 38 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Nissan Rogue 2020 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 207 plaintes de propriétaires concernant la Nissan Rogue 2020, soit 31,0 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,74, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 50e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Nissan, son taux est supérieur de 6 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 50 %.