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Jeep Cherokee 2020 : problèmes, plaintes et rappels

Typique En hausse

La NHTSA a reçu 288 plaintes de propriétaires concernant la Jeep Cherokee 2020, soit 43,1 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,02, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 59e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Jeep, son taux est inférieur de 41 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 31 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2019-10-31 et le 2026-09-02. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 16 jours.

288Plaintes
43.1Plaintes par année de circulation
1.02Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
4.9%Part impliquant un accident ou un incendie
11612 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2019) a généré 211,5 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 27,1 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 34 plaintes, un niveau inférieur de 40 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Boîte / transmission (52,8 % des plaintes), suivi de Moteur (14,6 %) et Électrique (6,9 %). Les plaintes concernant Boîte / transmission y sont 4,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Boîte / transmission, les propriétaires mentionnent le plus souvent “ptu”, “transfer”, “unit”, “power” et “svc”. 14 plaintes (4,9 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 9 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 62 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (54 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 116 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 75 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.

La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime. 66 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis1.02
  • vs autres modèles Jeep0.59
  • vs autres modèles 20201.14
  • vs autres SUV compacts0.69
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (34)0.6
  • 59e sur 82 · 2020Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

  • 201878.6 par an1.87
  • 2019211.5 par an5.03
  • 202043.1 par an1.02
  • 202127.1 par an0.64
  • 202210.3 par an0.24
  • 20230.8 par an0.02

Jeep Cherokee : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Boîte / transmission152 · 52.8% · 4.54×
  • Moteur42 · 14.6% · 0.66×
  • Électrique20 · 6.9% · 0.44×
  • Direction17 · 5.9% · 0.91×
  • Intérieur & équipement16 · 5.6% · 0.62×
  • Freins13 · 4.5% · 0.74×
  • Carrosserie & structure7 · 2.4% · 0.26×
  • Airbags & ceintures6 · 2.1% · 0.55×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Boîte / transmission · Termes fréquents dans les plaintes

  • ptu85
  • transfer52
  • unit53
  • power82
  • svc13
  • train24

Moteur · Termes fréquents dans les plaintes

  • engine27
  • light21
  • active grill3
  • oil9
  • towed10
  • brake engaged3

Électrique · Termes fréquents dans les plaintes

  • defrost3
  • lights8
  • auto5
  • brake7
  • blind3
  • warning10

Domaines de problèmes: Boîte / transmission · Moteur · Électrique · Intérieur & équipement · Freins · Direction · Airbags & ceintures

Année de dépôt des plaintes

2019: 1 1 2019 2020: 20 20 2020 2021: 13 13 2021 2022: 16 16 2022 2023: 30 30 2023 2024: 30 30 2024 2025: 101 101 2025 2026: 77 77 2026
  • Accidents signalés: 9
  • Incendies signalés: 5
  • Blessés: 9
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an10.1%
  • 1–2 ans5.6%
  • 2–3 ans5.6%
  • 3–5 ans24.3%
  • 5 ans et +54.5%

Âge médian lors de l'incident: 62 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2020 · SUV compacts

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2020 Mazda CX-510615.90.38
2020 Jeep Compass13820.70.49
2020 Volkswagen Tiguan13920.80.49
2020 Kia Sportage15923.80.57
2020 Hyundai Tucson17626.40.63
2020 Nissan Rogue20731.00.74
2020 Jeep Cherokee28843.11.02
2020 Chevrolet Equinox30345.41.08
2020 Honda CR-V42663.81.52
2020 Subaru Forester59689.32.12
2020 Toyota RAV464396.32.29
2020 Ford Escape1 807270.76.43

Rappels de sécurité (3)

POWER TRAIN Numéro 26V290000 · 2026-05-07

Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019-2023 Jeep Cherokee vehicles. The power transfer unit (PTU) may fail.

Risque: A failed PTU may result in a loss of drive power or vehicle rollaway, increasing the risk of a crash or injury.

Remède: The remedy is currently under development. Interim owner notification letters explaining the safety risk are expected to be mailed June 25, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy becomes available. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is 40D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning May 14, 2026.

BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 20V191000 · 2020-09-10 · Correctif à distance

Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2020 Jeep Gladiator and Jeep Cherokee, 2019-2020 Ram 1500 Pickup, Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, and Jeep Renegade and 2019 Dodge Challenger vehicles equipped with 8.4" or 12" radio displays. A software error can cause the rearview camera image to remain displayed after the vehicle has been shifted out of reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rearview Mirrors."

Risque: The lingering rearview image can distract the driver, increasing the risk of a crash.

Remède: Chrysler has notified owners, and dealers will update the radio display software, free of charge. Optionally, owners can choose to remotely update their software via an Over-The-Air (OTA) update available as of May 1, 2020. The recall began April 27, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W30-W37.

STEERING:RACK AND PINION:RACK Numéro 19V637000 · 2019-08-29

Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019-2020 Jeep Cherokee vehicles. The steering rack gear may break, possibly causing a loss of steering control.

Risque: A loss of steering control increases the risk of a crash.

Remède: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the steering gear, free of charge. The recall began October 24, 2019. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is V99.

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Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.

Questions fréquentes

Combien de plaintes pour la Jeep Cherokee 2020 ?

288 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Jeep Cherokee 2020, soit environ 43,1 par année de circulation.

Quel est le problème le plus fréquent sur la Jeep Cherokee 2020 ?

La catégorie la plus fréquente est Boîte / transmission, soit 52,8 % des plaintes.

La Jeep Cherokee 2020 fait-elle l'objet de rappels ?

La NHTSA recense 3 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.

La Jeep Cherokee 2020 génère-t-elle encore des plaintes ?

Au cours des 12 derniers mois, 116 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 75 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.

Comment la Jeep Cherokee 2020 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?

La NHTSA a reçu 288 plaintes de propriétaires concernant la Jeep Cherokee 2020, soit 43,1 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,02, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 59e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Jeep, son taux est inférieur de 41 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 31 %.