Bei der NHTSA liegen 324 Halterbeschwerden zum Jeep Cherokee von 2020 vor, also 47,7 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden (Beschwerdeindex 1,18; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 83 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2020 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 62 von 83 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Jeep-Modellen ist die Rate 28 % niedriger; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 21 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2019-10-31 und 2026-10-12. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 16 Tage.
324Beschwerden
47.7Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.18Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe
4.9%Anteil mit Unfall oder Brand
141Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2019) kam auf 213,1 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2021) kam auf 29,9 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2020 34 Beschwerden, 40 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Getriebe / Antrieb (54,0 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (15,1 %) und Elektrik (6,5 %). Beschwerden zu Getriebe / Antrieb sind hier 4,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 16 Berichte (4,9 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 9 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 65 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (60 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 141 neue Beschwerden ein, gegenüber 82 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 72 %.
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge1.18
vs. andere Jeep-Modelle0.72
vs. andere Modelle von 20201.27
vs. andere Kompakt-SUVs0.79
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (34)0.6
On September 27, 2026 I drove the vehicle 2020 Jeep Cherokee 10 miles to church at 9:30 AM park the car when I came out of church at 10:30 AM. The car was totally burnt to the ground and the fire department was there and police and put it out.
Unbekannt oder Sonstiges · 2026-10-05 · ODI 11769145 · Brand
I was involved in a head-on accident with another car. The airbags did not deploy in my 2020 Jeep Cherokee. This resulted didn’t some injuries to me in a driver of the other car.
Airbags & Gurte · 2026-01-30 · ODI 11714516 · Unfall
SERVICE AWD light came on, took to a mechanic and he stated the PTU failed causing the AWD to be shut off. He said this is a known issue and gave me the FCA's number 40D for this issue.
Getriebe / Antrieb · 2026-10-12 · ODI 11770548
While driving, emergency parking brake engaged. Required vehicle to be driven on and parked on road shoulder. Grinding sound was coming from engaged parking brake. Vehicle was towed to nearest dealership.
Bremsen · 2026-10-12 · ODI 11770673
The contact owns a 2020 Jeep Cherokee. The contact stated that while driving 50 MPH, the vehicle made an abnormal humming sound that grew louder at 30 MPH. The message "Service AWD" was displayed, and there was an abnormal odor coming from the vehicle.
Getriebe / Antrieb · 2026-10-09 · ODI 11770107
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019-2023 Jeep Cherokee vehicles. The power transfer unit (PTU) may fail.
Risiko: A failed PTU may result in a loss of drive power or vehicle rollaway, increasing the risk of a crash or injury.
Abhilfe: Dealers will update the Drivetrain Control Drivetrain Control Module, PTU, and Electronic Park Brake software, and replace the PTU, as necessary, free of charge. Interim owner notification letters explaining the safety risk were mailed June 25, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy becomes available. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is 40D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning May 14, 2026.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Nummer 20V191000 · 2020-09-10 · Over-the-Air-Korrektur
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2020 Jeep Gladiator and Jeep Cherokee, 2019-2020 Ram 1500 Pickup, Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, and Jeep Renegade and 2019 Dodge Challenger vehicles equipped with 8.4" or 12" radio displays. A software error can cause the rearview camera image to remain displayed after the vehicle has been shifted out of reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rearview Mirrors."
Risiko: The lingering rearview image can distract the driver, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Chrysler has notified owners, and dealers will update the radio display software, free of charge. Optionally, owners can choose to remotely update their software via an Over-The-Air (OTA) update available as of May 1, 2020. The recall began April 27, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W30-W37.
STEERING:RACK AND PINION:RACK Nummer 19V637000 · 2019-08-29
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019-2020 Jeep Cherokee vehicles. The steering rack gear may break, possibly causing a loss of steering control.
Risiko: A loss of steering control increases the risk of a crash.
Abhilfe: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the steering gear, free of charge. The recall began October 24, 2019. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is V99.
