Chevrolet Equinox 2024 : problèmes, plaintes et rappels
PlusEn baisse
La NHTSA a reçu 187 plaintes de propriétaires concernant la Chevrolet Equinox 2024, soit 67,0 par année de circulation — plus de plaintes que la normale (indice de plaintes 1,66, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 73e sur 89 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Chevrolet, son taux est supérieur de 45 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est supérieur de 11 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2023-12-28 et le 2026-10-08. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 2 jours.
187Plaintes
67.0Plaintes par année de circulation
1.66Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
3.7%Part impliquant un accident ou un incendie
5612 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2023) a généré 25,9 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2025) a généré 221,5 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2024 a cumulé 142 plaintes, un niveau supérieur de 102 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Carrosserie & structure (33,7 % des plaintes), suivi de Électrique (15,0 %) et Freins (9,1 %). Les plaintes concernant Carrosserie & structure y sont 3,7 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 7 plaintes (3,7 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 7 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 13 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (42 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 56 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 105 lors des 12 mois précédents — une baisse de 47 %.
La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Electronic Brake Module Component Failure » (analyse technique, ouverte le 2026-08-21, toujours en cours).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis1.66
vs autres modèles Chevrolet1.45
vs autres modèles 20241.73
vs autres SUV compacts1.11
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (142)2.02
The contact owns a 2024 Chevrolet Equinox. The contact stated that while driving, the vehicle experienced phantom braking. The failure caused the brakes to lock up.
Aides à la conduite · 2026-10-08 · ODI 11769889
The contact owns a 2024 Chevrolet Equinox. The contact stated that while attempting to park into a parking spot, the vehicle unintendedly accelerated and drove over a curb onto the grass.
Airbags & ceintures · 2026-08-18 · ODI 11757723 · Accident
2 of my rims have cracked the first one around 8,000 miles and the second at around 14,400 miles. I have never cracked a rim before in my life except these 2 within the last few months. I do not take it off-roading and drive on regular roads in Utah primarily.
Roues, pneus & suspension · 2026-09-21 · ODI 11765972
the fuel pump control module failed at 22,016 miles on a basically NEW vehicle, with SUPPOSEDLY COVERED 36,000 mile manufacturer warranty!?
Électrique · 2026-09-15 · ODI 11764341
Emergency braking engaged when backing into parking spot in between two vehicles. No obstruction was behind vehicle.
Aides à la conduite · 2026-09-11 · ODI 11763646
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2024 Chevrolet Equinox EV vehicles. The pedestrian alert sound system may not produce a sufficient change in volume between the vehicle being stopped and moving at low speeds. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."
Risque: A vehicle that fails to make sufficient sound may result in pedestrians being unaware of an approaching vehicle, increasing the risk of injury.
Remède: The vehicle's body control module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed November 17, 2025. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N252527170.
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2024 Chevrolet Blazer, Blazer EV, Equinox, and GMC Terrain vehicles. The door strikers may fracture, resulting in the door opening unexpectedly.
Risque: A door opening while the vehicle is being driven can increasing the risk of injury or a crash.
Remède: Dealers will replace all four door strikers and attaching bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed January 24, 2024. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N232429911.
EA26006 · analyse technique · SERVICE BRAKES · Ouverte le 2026-08-21 · Millésimes: 2024, 2025, 2026
On April 11, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE24011 after receiving complaints concerning a loss of brake assist in 2023 MY Cadillac Lyriq vehicles. These complaints allege a hard brake pedal, followed by a “Brake System Failure” message at start up or while driving. GM shared records regarding several internal investigations for loss of brake assist …
