NHTSA에 접수된 2024년식 Chevrolet Equinox 차주 불만은 187건으로, 차령 1년당 67.0건이며, 불만이 일반 수준보다 많음(불만 지수 1.66, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2024년식 89개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 73위입니다. Chevrolet의 다른 차종과 비교하면 불만률이 45% 높음, 다른 준중형 SUV과 비교하면 11% 높음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2023-12-28부터 2026-10-08까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 2일.
187불만
67.0차령 1년당 불만 수
1.66불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
2리콜
3.7%충돌·화재 포함 비율
56최근 12개월
분석
이전 연식(2023)은 연간 25.9건으로 이 연식보다 적습니다. 다음 연식(2025)은 연간 221.5건으로 이 연식보다 많습니다. 2024년식은 출시 후 2년 동안 불만 142건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 102% 높음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 차체·구조(불만의 33.7%)이며, 그다음은 전기계통(15.0%), 브레이크(9.1%)입니다. 차체·구조 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 3.7배 비율로 나타납니다. 7건(3.7%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 7건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 13개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 첫해(42%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 56건, 그 이전 12개월은 105건으로 47% 감소했습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 2건을 등재했습니다. 이 연식은 NHTSA 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Electronic Brake Module Component Failure”(공학 분석, 2026-08-21 개시, 아직 진행 중)입니다.
The contact owns a 2024 Chevrolet Equinox. The contact stated that while driving, the vehicle experienced phantom braking. The failure caused the brakes to lock up.
운전자 보조 시스템 · 2026-10-08 · ODI 11769889
The contact owns a 2024 Chevrolet Equinox. The contact stated that while attempting to park into a parking spot, the vehicle unintendedly accelerated and drove over a curb onto the grass.
에어백·안전벨트 · 2026-08-18 · ODI 11757723 · 충돌
2 of my rims have cracked the first one around 8,000 miles and the second at around 14,400 miles. I have never cracked a rim before in my life except these 2 within the last few months. I do not take it off-roading and drive on regular roads in Utah primarily.
휠·타이어·서스펜션 · 2026-09-21 · ODI 11765972
the fuel pump control module failed at 22,016 miles on a basically NEW vehicle, with SUPPOSEDLY COVERED 36,000 mile manufacturer warranty!?
전기계통 · 2026-09-15 · ODI 11764341
Emergency braking engaged when backing into parking spot in between two vehicles. No obstruction was behind vehicle.
운전자 보조 시스템 · 2026-09-11 · ODI 11763646
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
FORWARD COLLISION AVOIDANCE: WARNINGS:EXTERNAL/PEDESTRIAN ALERT 번호 25V639000 · 2025-09-25
요약: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2024 Chevrolet Equinox EV vehicles. The pedestrian alert sound system may not produce a sufficient change in volume between the vehicle being stopped and moving at low speeds. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."
위험: A vehicle that fails to make sufficient sound may result in pedestrians being unaware of an approaching vehicle, increasing the risk of injury.
조치: The vehicle's body control module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed November 17, 2025. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N252527170.
요약: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2024 Chevrolet Blazer, Blazer EV, Equinox, and GMC Terrain vehicles. The door strikers may fracture, resulting in the door opening unexpectedly.
위험: A door opening while the vehicle is being driven can increasing the risk of injury or a crash.
조치: Dealers will replace all four door strikers and attaching bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed January 24, 2024. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N232429911.
EA26006 · 공학 분석 · SERVICE BRAKES · 개시 2026-08-21 · 연식: 2024, 2025, 2026
On April 11, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE24011 after receiving complaints concerning a loss of brake assist in 2023 MY Cadillac Lyriq vehicles. These complaints allege a hard brake pedal, followed by a “Brake System Failure” message at start up or while driving. GM shared records regarding several internal investigations for loss of brake assist …
