Hyundai Tucson 2019 : problèmes, plaintes et rappels
TypiqueVariation annuelle inférieure à 30 %
La NHTSA a reçu 383 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Tucson 2019, soit 49,2 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel (indice de plaintes 1,22, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 78 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 54e sur 78 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 9 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 18 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2018-12-15 et le 2026-10-13. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 21 jours.
383Plaintes
49.2Plaintes par année de circulation
1.22Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels · ⚠ 1
6.5%Part impliquant un accident ou un incendie
5512 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2018) a généré 45,3 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2020) a généré 26,2 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2019 a cumulé 86 plaintes, un niveau supérieur de 9 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (52,7 % des plaintes), suivi de Freins (26,4 %) et Électrique (7,3 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 2,4 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 25 plaintes (6,5 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 10 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 45 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (35 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 55 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 47 lors des 12 mois précédents — une hausse de 17 %.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime, dont 1 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Hyundai and Kia ABS Module Fires » (requête d'audit, ouverte le 2023-11-17, toujours en cours).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis1.22
vs autres modèles Hyundai0.91
vs autres modèles 20191.09
vs autres SUV compacts0.82
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (86)1.09
While traveling northbound on [XXX] in Florida traffic came to a stop, and when I stopped, my engine seized, I attempted to restart, but was unable to get a restart.
Moteur · 2026-09-02 · ODI 11761578 · Incendie
ABS light on dash is illuminated due to no known cause. Mechanic explained that the ABS system will not work when the light is illuminated which, I believe, contributed to a "fender bender" my vehicle was involved in due to the ABS system failure.
Freins · 2026-08-28 · ODI 11760202 · Accident
While driving at highway speeds, my 2019 Hyundai Tucson SE suddenly loses acceleration and drops into a 30 mph 'limp mode' while the engine overheats. This creates an immediate highway safety hazard with an imminent risk of a rear-end collision.
Moteur · 2026-10-13 · ODI 11770781
The contact owns a 2019 Hyundai Tucson. The contact stated that while driving 50 MPH, there was a burning odor coming from the vents, with the battery warning light illuminated.
Électrique · 2026-09-28 · ODI 11767493
The contact owns a 2019 Hyundai Tucson. The contact stated that while driving 40 MPH, the vehicle lost motive power. A Forward Collision Avoidance message was displayed. The vehicle was able to restart.
Aides à la conduite · 2026-09-16 · ODI 11764716
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) recalled certain 2019-2021 Tucson vehicles on September 4, 2020. On December 30, 2020, Hyundai expanded the recall population, and added certain 2016-2018 Tucson vehicles. The Anti-lock Brake Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) could corrode internally and cause an electrical short, possibly resulting in an engine compartment fire.
Risque: An engine compartment fire can increase the risk of injury or crash.
Remède: Hyundai will notify owners, and dealers will replace the HECU fuse. For 2019-2021 model years, the Electronic Stability Control (ESC) software will also be updated. Recall repairs will be performed free of charge. Owners are advised to park outside and away from structures as a precaution until the recall repair is complete. The recall began November 2, 2020. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 195.
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electronic Control Units (HECU) manufactured by the equipment supplier Mando. The Part 573 Recall Reports contain varying defect…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
