Hyundai Tucson 2021 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsEn hausse
La NHTSA a reçu 80 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Tucson 2021, soit 13,8 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,34, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 29e sur 85 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 74 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 77 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2021-01-11 et le 2026-10-10. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 23 jours.
80Plaintes
13.8Plaintes par année de circulation
0.34Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels · ⚠ 1
6.2%Part impliquant un accident ou un incendie
3412 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2020) a généré 26,2 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 105,7 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 19 plaintes, un niveau inférieur de 69 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (52,5 % des plaintes), suivi de Électrique (11,2 %) et Freins (11,2 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 2,4 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 5 plaintes (6,2 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 7 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 48 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (38 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 34 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 13 lors des 12 mois précédents — une hausse de 162 %.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime, dont 1 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Hyundai and Kia ABS Module Fires » (requête d'audit, ouverte le 2023-11-17, toujours en cours).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.34
vs autres modèles Hyundai0.26
vs autres modèles 20210.36
vs autres SUV compacts0.23
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (19)0.31
The contact owned a 2021 Hyundai Tucson. The contact stated that while driving at 10 MPH, an abnormal clicking sound was coming from under the hood. No warning lights illuminated.
Moteur · 2026-02-05 · ODI 11715856 · Incendie
I was trying to defrost my windows and my air was on so I clicked the air off so the heat could come on and I started smelling a matalicky smell. I drove to a stop light and when I stopped the back windshield popped and then shattered.
Inconnu ou autre · 2025-10-03 · ODI 11691247 · Incendie
loss of info system loss of all dash lights when I turn the engine off most of the time I loose all electrical systems (will not start for at least 15 minutes) if doors lock I can only unlock the drivers door with the auxiliary key.
Électrique · 2026-10-10 · ODI 11770328
I took my car in to Allen Samuals Hyundai dealership to have the 9C2 recall update completed on May 15th 2026. Ever since then my vehicle has had a rough hesitation or sputtering when driving.
Moteur · 2026-09-23 · ODI 11766298
This vehicle burns oil at an alarming rate. I am getting oil changes every 3K miles, and when I take it in, the dipstick is dry. I receive no oil lights to tell me it is low.
Inconnu ou autre · 2026-07-22 · ODI 11752252
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) recalled certain 2019-2021 Tucson vehicles on September 4, 2020. On December 30, 2020, Hyundai expanded the recall population, and added certain 2016-2018 Tucson vehicles. The Anti-lock Brake Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) could corrode internally and cause an electrical short, possibly resulting in an engine compartment fire.
Risque: An engine compartment fire can increase the risk of injury or crash.
Remède: Hyundai will notify owners, and dealers will replace the HECU fuse. For 2019-2021 model years, the Electronic Stability Control (ESC) software will also be updated. Recall repairs will be performed free of charge. Owners are advised to park outside and away from structures as a precaution until the recall repair is complete. The recall began November 2, 2020. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 195.
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electronic Control Units (HECU) manufactured by the equipment supplier Mando. The Part 573 Recall Reports contain varying defect…
