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Subaru Forester 2019 : problèmes, plaintes et rappels

Bien plus Constant

La NHTSA a reçu 832 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Forester 2019, soit 108,4 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 2,58, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 67e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est supérieur de 175 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est supérieur de 74 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2018-12-27 et le 2026-08-21. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 6 jours.

832Plaintes
108.4Plaintes par année de circulation
2.58Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
4.8%Part impliquant un accident ou un incendie
2412 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2018) a généré 56,8 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2020) a généré 89,3 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2019 a cumulé 389 plaintes, un niveau supérieur de 382 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Carrosserie & structure (49,4 % des plaintes), suivi de Moteur (13,3 %) et Électrique (12,4 %). Les plaintes concernant Carrosserie & structure y sont 5,4 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Carrosserie & structure, les propriétaires mentionnent le plus souvent “windshield”, “crack”, “rock”, “chip” et “small”. 40 plaintes (4,8 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 20 blessés et 1 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 23 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (32 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 24 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 26 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.

La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime. 15 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis2.58
  • vs autres modèles Subaru2.75
  • vs autres modèles 20192.37
  • vs autres SUV compacts1.74
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (389)4.82
  • 67e sur 76 · 2019Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

  • 201856.8 par an1.35
  • 2019108.4 par an2.58
  • 202089.3 par an2.12
  • 202136.5 par an0.87
  • 202220.8 par an0.49
  • 202319.9 par an0.47
  • 202410.8 par an0.26
  • 202553.8 par an1.28

Subaru Forester : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Carrosserie & structure411 · 49.4% · 5.39×
  • Moteur111 · 13.3% · 0.6×
  • Électrique103 · 12.4% · 0.79×
  • Intérieur & équipement100 · 12.0% · 1.34×
  • Boîte / transmission26 · 3.1% · 0.27×
  • Freins17 · 2.0% · 0.33×
  • Airbags & ceintures15 · 1.8% · 0.47×
  • Autre14 · 1.7% · 0.94×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Carrosserie & structure · Termes fréquents dans les plaintes

  • windshield383
  • crack260
  • rock88
  • chip68
  • small88
  • impact68

Moteur · Termes fréquents dans les plaintes

  • control valve35
  • thermo28
  • eyesight22
  • engine68
  • tcv11
  • check42

Électrique · Termes fréquents dans les plaintes

  • battery53
  • eyesight18
  • drained16
  • gate12
  • dead16
  • jump13

Domaines de problèmes: Carrosserie & structure · Électrique · Intérieur & équipement · Moteur · Airbags & ceintures · Boîte / transmission · Aides à la conduite · Freins

Année de dépôt des plaintes

2018: 1 1 2018 2019: 185 185 2019 2020: 203 203 2020 2021: 136 136 2021 2022: 116 116 2022 2023: 96 96 2023 2024: 52 52 2024 2025: 32 32 2025 2026: 11 11 2026
  • Accidents signalés: 36
  • Incendies signalés: 11
  • Blessés: 20
  • Décès: 1

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an32.1%
  • 1–2 ans19.1%
  • 2–3 ans13.9%
  • 3–5 ans24.6%
  • 5 ans et +10.2%

Âge médian lors de l'incident: 23 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2019 · SUV compacts

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2019 Kia Sportage699.00.21
2019 Volkswagen Tiguan18924.60.58
2019 Mazda CX-526734.80.83
2019 Chevrolet Equinox30039.10.93
2019 Jeep Compass32742.61.01
2019 Hyundai Tucson37548.91.16
2019 Nissan Rogue43156.21.34
2019 Ford Escape58075.61.8
2019 Subaru Forester832108.42.58
2019 Toyota RAV4897116.92.78
2019 Honda CR-V1 088141.83.37
2019 Jeep Cherokee1 623211.55.03

Rappels de sécurité (3)

SUSPENSION:REAR Numéro 21V263000 · 2021-04-15

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2018-2019 Subaru Crosstrek, 2019 Crosstrek Hybrid, and 2019 Forester vehicles. The rear stabilizer bracket bolts may loosen and detach.

Risque: Missing bolts may allow the rear stabilizer bracket to shift, increasing the risk of a crash.

Remède: Subaru will notify owners, and dealers will retorque and replace any missing bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed May 17, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-21.

ENGINE AND ENGINE COOLING:EXHAUST SYSTEM:EMISSION CONTROL:CRANKCASE (PCV) Numéro 19V856000 · 2019-12-02

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019 Crosstrek, Forester, and Ascent vehicles. The aluminum Positive Crankcase Ventilation (PCV) valve can separate, allowing the separated components to enter the engine, resulting in a loss of power while driving.

Risque: An unexpected loss of power while driving can increase the risk of a crash.

Remède: Subaru will notify owners, and dealers will inspect and replace the PCV valve, free of charge. If the PCV valve has separated and the components cannot be found, the short block engine will be replaced, free of charge. The recall began January 31, 2020. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUW-08.

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM Numéro 19V065000 · 2019-02-06

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019 Forester and Crosstrek vehicles. A connector inside the Electronic Power Steering (EPS) unit may short circuit resulting in a loss of electric power steering assistance.

Risque: Loss of power steering assist would require higher steering effort, increasing the risk of a crash.

Remède: None of the affected vehicles have been sold yet. Subaru has notified dealers and they will inspect the steering gearbox, replacing it as necessary, free of charge. The recall began February 7, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUC-88.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.

Questions fréquentes

Combien de plaintes pour la Subaru Forester 2019 ?

832 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Subaru Forester 2019, soit environ 108,4 par année de circulation.

Quel est le problème le plus fréquent sur la Subaru Forester 2019 ?

La catégorie la plus fréquente est Carrosserie & structure, soit 49,4 % des plaintes.

La Subaru Forester 2019 fait-elle l'objet de rappels ?

La NHTSA recense 3 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.

La Subaru Forester 2019 génère-t-elle encore des plaintes ?

Au cours des 12 derniers mois, 24 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 26 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.

Comment la Subaru Forester 2019 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?

La NHTSA a reçu 832 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Forester 2019, soit 108,4 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 2,58, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 67e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est supérieur de 175 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est supérieur de 74 %.