Subaru Forester 2022 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsEn hausse
La NHTSA a reçu 97 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Forester 2022, soit 20,8 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,49, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2022 que nous suivons, elle se classe 43e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est inférieur de 47 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 67 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2022-02-25 et le 2026-08-27. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 3 jours.
97Plaintes
20.8Plaintes par année de circulation
0.49Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels
11.3%Part impliquant un accident ou un incendie
1812 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2021) a généré 36,5 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2023) a généré 19,9 par an, à peu près autant. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2022 a cumulé 61 plaintes, un niveau inférieur de 17 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Carrosserie & structure (24,7 % des plaintes), suivi de Intérieur & équipement (14,4 %) et Moteur (10,3 %). Les plaintes concernant Carrosserie & structure y sont 2,7 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Carrosserie & structure, les propriétaires mentionnent le plus souvent “windshield”, “crack”, “glass”, “chips” et “side”. 11 plaintes (11,3 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 5 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 15 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (42 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 18 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 10 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime. 4 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.49
vs autres modèles Subaru0.53
vs autres modèles 20220.53
vs autres SUV compacts0.33
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (61)0.83
I hit a deer going 45 mph, the air bags deployed, and my engine caught on fire. Within 10 minutes my car burned to the ground.
Moteur · 2025-10-04 · ODI 11691363 · Accident · Incendie
The vehicle was started with the remote start to warm up. It was about -15F. It ran for 10 minutes and then shut off as it is supposed to. The driver got in the car, started the car, all the gauges went crazy and all the dash lights lit up.
Moteur · 2024-01-18 · ODI 11566263 · Incendie
The affected product is a Kuat Sherpa 2.0 hitch-mounted bicycle rack (2-bike, [1.25" / 2"] receiver), purchased new in January 2023, mounted on a 2022 Subaru Forester.
Intérieur & équipement · 2026-08-27 · ODI 11759893
On 8/15/2026 my car's EyeSight system falsely automatically engaged Pre-Collision Braking on a clear road with no cars, obstacles or potholes ahead, on a sunny day, accelerating at 10–15 mph from a traffic light stop.
Freins · 2026-08-19 · ODI 11758116
We are experiencing the exact same problem as the recall Under NHTSA Campaign No. 23V755000 (Subaru recall code WRQ-23) for an ineffective weld leading to moisture affecting the backup camera and dashboard lights.
Électrique · 2026-08-12 · ODI 11756597
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH Numéro 23V755000 · 2023-11-09
Résumé: Subaru of America, Inc. is recalling certain model year 2021 Crosstrek, 2022 Forester, 2021-2023 Legacy, and Outback vehicles. An insufficient weld may allow water to enter the inhibitor switch, causing it to fail.
Risque: An inoperative inhibitor switch may prevent the reverse lights from illuminating and the rearview camera image from displaying, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the inhibitor switch, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WRQ-23.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Subaru Forester 2022 ?
97 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Subaru Forester 2022, soit environ 20,8 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Subaru Forester 2022 ?
La catégorie la plus fréquente est Carrosserie & structure, soit 24,7 % des plaintes.
La Subaru Forester 2022 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 1 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Subaru Forester 2022 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 18 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 10 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
Comment la Subaru Forester 2022 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 97 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Forester 2022, soit 20,8 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,49, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2022 que nous suivons, elle se classe 43e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est inférieur de 47 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 67 %.