Subaru : plaintes et rappels par modèle
Sur 4 modèles Subaru et 32 millésimes, la NHTSA a enregistré 7 541 plaintes de propriétaires et 36 campagnes de rappel. La marque affiche en moyenne 39,4 plaintes par année de circulation — un nombre de plaintes habituel (indice 0,94).
Analyse
Parmi les modèles Subaru suivis, la Impreza compte le moins de plaintes par an et la Outback le plus. Par millésime, le taux moyen de la marque est le plus élevé pour 2019 (76,3 par an) et le plus bas pour 2023 (13,6).
Les propriétaires Subaru se plaignent de Carrosserie & structure plus que la moyenne : 39,5 % des plaintes, soit 4,3× la part sur l'ensemble des véhicules suivis. Au cours des 12 derniers mois, les propriétaires ont déposé 628 plaintes contre 609 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Rappels : 36 campagnes de rappel sur les millésimes suivis, la plupart reçues en 2019 (8), dont 1 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 2 enquêtes NHTSA concernent des modèles Subaru, dont 0 toujours en cours.
Modèles
| Modèles | Segments | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes | Tendance | Activité récente | Rappels | Enquêtes | Problème le plus fréquent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Subaru Outback | SUV intermédiaires | 3 749 | 77.0 | 1.83 | En amélioration | Constant | 15 | 0 | Carrosserie & structure |
| Subaru Forester | SUV compacts | 2 417 | 49.5 | 1.18 | En amélioration | Constant | 12 | 1 | Carrosserie & structure |
| Subaru Crosstrek | SUV urbains | 881 | 21.7 | 0.52 | En amélioration | En hausse | 13 | 1 | Carrosserie & structure |
| Subaru Impreza | Compactes | 494 | 9.5 | 0.23 | En amélioration | Constant | 13 | 0 | Carrosserie & structure |
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
Par millésime · Plaintes par année de circulation
Moyenne tous véhicules: 42.1
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Rappels par année de réception
Ne pas conduire / stationner dehors: 1
Enquêtes
- Pedestrian alert sounds Clôturée
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
- Occupant Detection System (ODS) Failure Clôturée
The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE19-009 to investigate 51 complaints and additional Early Warning Report (EWR) data related to allegations of front passenger seat Occupant Detection System (ODS) malfunctions in model year (MY) 2016 through 2018 Subaru Forester vehicles. These vehicles use a capacitive type ODS, which is intended to classify the occupant of the passenger seat as e…
Questions fréquentes
Quel modèle Subaru a le moins de plaintes ?
Parmi les modèles Subaru suivis, la Impreza compte le moins de plaintes par an et la Outback le plus.
De quoi se plaignent le plus les propriétaires Subaru ?
Les propriétaires Subaru se plaignent de Carrosserie & structure plus que la moyenne : 39,5 % des plaintes, soit 4,3× la part sur l'ensemble des véhicules suivis. Au cours des 12 derniers mois, les propriétaires ont déposé 628 plaintes contre 609 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Combien de rappels et d'enquêtes Subaru y a-t-il ?
Rappels : 36 campagnes de rappel sur les millésimes suivis, la plupart reçues en 2019 (8), dont 1 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 2 enquêtes NHTSA concernent des modèles Subaru, dont 0 toujours en cours.