Subaru : plaintes et rappels par modèle

Typique Variation annuelle inférieure à 30 %

Sur 4 modèles Subaru et 36 millésimes, la NHTSA a enregistré 7 671 plaintes de propriétaires et 38 campagnes de rappel. La marque affiche en moyenne 36,3 plaintes par année de circulation — un nombre de plaintes habituel (indice 0,90).

7 671Plaintes

36.3Plaintes par année de circulation

0.9Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis

38Campagnes

69112 derniers mois

0 en cours sur 2Enquêtes

Analyse

Parmi les modèles Subaru suivis, la Impreza compte le moins de plaintes par an et la Outback le plus. Par millésime, le taux moyen de la marque est le plus élevé pour 2019 (75,4 par an) et le plus bas pour 2023 (13,3).

Les propriétaires Subaru se plaignent de Carrosserie & structure plus que la moyenne : 39,0 % des plaintes, soit 4,3× la part sur l'ensemble des véhicules suivis. Au cours des 12 derniers mois, les propriétaires ont déposé 691 plaintes contre 598 lors des 12 mois précédents — une hausse de 16 %.

Rappels : 38 campagnes de rappel sur les millésimes suivis, la plupart reçues en 2019 (8), dont 1 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 2 enquêtes NHTSA concernent des modèles Subaru, dont 0 toujours en cours.

Modèles

Modèles	Segments	Plaintes	Plaintes par année de circulation	Indice de plaintes	Tendance	Activité récente	Rappels	Enquêtes	Problème le plus fréquent
Subaru Outback	SUV intermédiaires	3 816	71.8	1.78	En amélioration	Variation annuelle inférieure à 30 %	15	0	Carrosserie & structure
Subaru Forester	SUV compacts	2 453	45.0	1.11	En amélioration	Variation annuelle inférieure à 30 %	14	1	Carrosserie & structure
Subaru Crosstrek	SUV urbains	903	20.1	0.5	En amélioration	En hausse	13	1	Carrosserie & structure
Subaru Impreza	Compactes	499	8.5	0.21	En amélioration	Variation annuelle inférieure à 30 %	13	0	Carrosserie & structure

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Par millésime · Plaintes par année de circulation

Moyenne tous véhicules: 40.4

De quoi se plaignent les propriétaires

Carrosserie & structure2 991 · 39.0% · 4.28×
Électrique1 484 · 19.3% · 1.23×
Inconnu ou autre966 · 12.6% · 1.4×
Moteur604 · 7.9% · 0.35×
Aides à la conduite269 · 3.5% · 0.61×
Boîte / transmission248 · 3.2% · 0.28×
Airbags & ceintures241 · 3.1% · 0.83×
Éclairage194 · 2.5% · 1.63×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Rappels par année de réception

Ne pas conduire / stationner dehors: 1

Enquêtes

Pedestrian alert sounds Clôturée

DP22005 · pétition d'enquête · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Ouverte le 2023-01-27 · Clôturée 2023-08-07 · Numéro 22V063000 · Crosstrek · Millésimes: 2019, 2020, 2021, 2022

NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Occupant Detection System (ODS) Failure Clôturée

PE19009 · évaluation préliminaire · AIR BAGS · Ouverte le 2019-08-06 · Clôturée 2020-01-22 · Numéro 19V701000 · Forester · Millésimes: 2018

The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE19-009 to investigate 51 complaints and additional Early Warning Report (EWR) data related to allegations of front passenger seat Occupant Detection System (ODS) malfunctions in model year (MY) 2016 through 2018 Subaru Forester vehicles. These vehicles use a capacitive type ODS, which is intended to classify the occupant of the passenger seat as e…