Subaru 各車款申訴與召回

一般平穩

Subaru 的 4 款車、32 個年款，NHTSA 累計收到 7,541 筆車主申訴與 36 件召回案。品牌平均每車齡年 39.4 筆，申訴數屬一般水準（指數 0.94）。

7,541申訴

39.4每車齡年申訴數

0.94申訴指數對比全部追蹤車款

36召回案

628近 12 個月

0 / 2缺陷調查 · 進行中

分析

追蹤的 Subaru 車款中，Impreza 的每年申訴最少，Outback 最多。按年款看，品牌平均申訴率以 2019 年款最高（每年 76.3 筆），2023 年款最低（13.6 筆）。

Subaru 車主抱怨車身與結構的比例高於整體：佔申訴 39.5%，是全部追蹤車款的 4.3 倍。近 12 個月車主提出 628 筆申訴，前 12 個月是 609 筆，速度大致平穩。

召回：追蹤年款合計 36 件召回案，以 2019 年收件最多（8 件），其中 1 件帶有勿駕駛或停戶外警告。有 2 件 NHTSA 缺陷調查涉及 Subaru 車款，其中 0 件仍在進行。

車款	級距	申訴	每車齡年申訴數	申訴指數	趨勢	近期動態	召回	缺陷調查	最常見問題
Subaru Outback	中型 SUV	3,749	77.0	1.83	改善中	平穩	15	0	車身與結構
Subaru Forester	緊湊型 SUV	2,417	49.5	1.18	改善中	平穩	12	1	車身與結構
Subaru Crosstrek	小型 SUV	881	21.7	0.52	改善中	升溫	13	1	車身與結構
Subaru Impreza	小型房車	494	9.5	0.23	改善中	平穩	13	0	車身與結構

1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。

全部車款平均: 42.1

對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均

勿駕駛／停戶外: 1

Pedestrian alert sounds 已結案

DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · 開啟 2023-01-27 · 已結案 2023-08-07 · 案號 22V063000 · Crosstrek · 年款: 2019, 2020, 2021, 2022

NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Occupant Detection System (ODS) Failure 已結案

PE19009 · AIR BAGS · 開啟 2019-08-06 · 已結案 2020-01-22 · 案號 19V701000 · Forester · 年款: 2018

The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE19-009 to investigate 51 complaints and additional Early Warning Report (EWR) data related to allegations of front passenger seat Occupant Detection System (ODS) malfunctions in model year (MY) 2016 through 2018 Subaru Forester vehicles. These vehicles use a capacitive type ODS, which is intended to classify the occupant of the passenger seat as e…