365 de las 826 quejas sobre el Mazda CX-5 (44,2 %) se refieren a Motor, el área de problemas principal del modelo. Esa proporción es 2,0× la de Motor en el conjunto de vehículos seguidos.
365Quejas · Motor
44.2%Porcentaje de quejas
1.99×vs. todos los vehículos
104Últimos 12 meses
1.4%Porcentaje con choque o incendio
1Retiros relacionados
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Motor alcanzan su máximo en el modelo 2019 (133, el 50 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2025 (6). En los últimos 12 meses se presentaron 104 quejas de Motor, frente a 98 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
Los dueños describen sobre todo: “cylinder head”, “oil”, “cracked cylinder”, “leak” y “engine”. 5 de estas quejas (1,4 %) describen un choque o incendio, con 3 lesiones y 0 muertes mencionadas.
1 campaña de retiro corresponde a esta área; la más reciente es la campaña 19V497000 (2019-06-27, años-modelo 2018 y 2019).
My car caught on fire on [CCC] and it's completely burned down, a total loss. Following is information about my car and some summary of what happened.
Motor · 2026-05-24 · ODI 11739827 · Incendio
While accelerating from a light that had just turned green, after passing through an intersection the vehicle seized up and came to a complete stop. There were no warning lights or any indication of a malfunction.
Motor · 2026-04-11 · ODI 11730510
2019 Mazda CX-5 developed P0192-00 fuel-pressure-related fault and significant loss of acceleration/limp mode. Mazda dealership diagnosed fuel rail/injector-seal issue and performed approximately $2,836 in repairs. The condition was not corrected.
Motor · 2026-08-28 · ODI 11760472
The contact owns a 2019 Mazda CX-5. The contact stated that while driving at 55 MPH and turning into a driveway, smoke emerged from the engine compartment. The vehicle was turned off and inspected.
Motor · 2026-08-26 · ODI 11759696
The vehicle exhibits a repeatable low-speed driveline-related problem consisting of pronounced clicking or clunking from the driver-front area, fore-and-aft jerking, and harsh engagement during deceleration and light on/off-throttle transitions, particularly…
Motor · 2026-08-23 · ODI 11758883
The contact owns a 2018 Mazda CX-5. The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle was leaking engine oil, and there was white smoke coming from underneath the hood.
Motor · 2026-08-19 · ODI 11758021
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
ENGINE Número 19V497000 · 2019-06-27 · Años-modelo: 2018, 2019
Resumen: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018-2019 CX-5, Mazda6, and 2019 Mazda3 vehicles. A software error in the powertrain control module (PCM) may cause the engine to stall.
Solución: Mazda will notify owners, and dealers will reprogram the PCM software, free of charge. The recall began August 20, 2019. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, option 4. Mazda's number for this recall is 3719F.
¿Son frecuentes los problemas de Motor en el Mazda CX-5?
365 de las 826 quejas sobre el Mazda CX-5 (44,2 %) se refieren a Motor, el área de problemas principal del modelo. Esa proporción es 2,0× la de Motor en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Mazda CX-5 tienen más quejas de Motor?
Por año-modelo, las quejas de Motor alcanzan su máximo en el modelo 2019 (133, el 50 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2025 (6).
¿Hay un retiro por los problemas de Motor del Mazda CX-5?
1 campaña de retiro corresponde a esta área; la más reciente es la campaña 19V497000 (2019-06-27, años-modelo 2018 y 2019).