2020 年款 Subaru Forester 問題、申訴與召回
NHTSA 收到 2020 年款 Subaru Forester 的車主申訴共 601 筆，換算每車齡年 88.5 筆，申訴比一般車多很多（申訴指數 2.19；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 83 款 2020 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 75 名。與 Subaru 其他車款相比，它的申訴率高 144%；與其他緊湊型 SUV相比則高 47%。
數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式
申訴提出日期介於 2019-10-28 與 2026-10-08 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲：5 天。
分析
前一年款（2019）每年 107.1 筆，比這一年款多。後一年款（2021）每年 36.3 筆，比這一年款少。2020 年款上路前兩年累積 306 筆申訴，比同年款車的平均高 444%。
最常見的問題類別是車身與結構（佔申訴 50.6%），其次是引擎（13.8%）與未指明或其他（11.5%）。車身與結構類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 5.6 倍。有 29 筆申訴（4.8%）提到碰撞或起火；車主通報 16 人受傷、0 人死亡。
一半的事故發生在年款起算 21 個月內；最集中的時期是第一年（佔 29%）。近 12 個月新增 22 筆申訴，前 12 個月是 32 筆，減少 31%。
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
申訴指數
- 對比全部追蹤車款2.19
- 對比 Subaru 其他車款2.44
- 對比其他 2020 年款2.35
- 對比其他緊湊型 SUV1.47
- 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (306)5.44
- 第 75 名／共 83 · 2020排行 ›
1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。
車主在抱怨什麼
對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均
問題分類: 車身與結構 · 電系 · 未指明或其他 · 引擎 · 安全氣囊與安全帶 · 變速箱／動力系統 · 駕駛輔助系統 · 煞車 · 燃油系統 · 輪胎、輪圈與懸吊
申訴提出的年份
- 通報碰撞: 26
- 通報起火: 9
- 受傷: 16
- 死亡: 0
事故發生時的車齡
事故車齡中位數: 21 個月
車主怎麼說
Smoke and fire occurred in the engine and spread into the car while the car was being driven. The car has not been inspected yet.
While driving my girfriend's 2020 Subaru Forester on August 11, 2026 at approximately 65 to 70 mph, I struck a deer on a highway.
Experienced parasitic battery drain which disabled the vehicle. The drain is tied to a 30 amp fuse labeled "BACKUP" under the hood of the vehicle. This fuse controls the touchscreen, backup camera, interior lights, key fob and radio.
Three times within 30 minutes on short drive, the engine stalled at stop sign or stop light. The car had a half tank of gas, and at the same time as the engine stalled, the miles remaining until empty display showed an anomalous 0.3miles to empty reading.
**Component or System:** Subaru EyeSight Driver Assist System (specifically the Pre-Collision Throttle Management system). **Incident Description & Warning Messages:** There were no warning lamps, messages, or symptoms of any problem prior to this failure.
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
同級距對手 · 2020 · 緊湊型 SUV
| 車款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 |
|---|---|---|---|
| 2020 Mazda CX-5 | 107 | 15.8 | 0.39 |
| 2020 Volkswagen Tiguan | 141 | 20.8 | 0.52 |
| 2020 Jeep Compass | 143 | 21.1 | 0.52 |
| 2020 Kia Sportage | 162 | 23.9 | 0.59 |
| 2020 Hyundai Tucson | 178 | 26.2 | 0.65 |
| 2020 Nissan Rogue | 210 | 30.9 | 0.77 |
| 2020 Chevrolet Equinox | 313 | 46.1 | 1.14 |
| 2020 Jeep Cherokee | 324 | 47.7 | 1.18 |
| 2020 Honda CR-V | 439 | 64.7 | 1.6 |
| 2020 Subaru Forester | 601 | 88.5 | 2.19 |
| 2020 Toyota RAV4 | 648 | 95.4 | 2.36 |
| 2020 Ford Escape | 1,826 | 268.9 | 6.66 |
安全召回 (0)
這個年款沒有召回紀錄。
調查
追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。