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Jeep Wrangler : problèmes de Roues, pneus & suspension

1.39 vs tous les véhicules Constant

199 des 5 757 plaintes concernant la Jeep Wrangler (3,5 %) portent sur Roues, pneus & suspension, le 7e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,4× la part de Roues, pneus & suspension sur l'ensemble des véhicules suivis.

199Plaintes · Roues, pneus & suspension
3.5%Part des plaintes
1.39×vs tous les véhicules
3212 derniers mois
0.5%Part impliquant un accident ou un incendie
2Rappels liés

Analyse

Par millésime, les plaintes sur Roues, pneus & suspension culminent avec le millésime 2018 (64, soit 4 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (1). 32 plaintes sur Roues, pneus & suspension ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 28 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.

Les propriétaires décrivent le plus souvent : “wobble”, “death”, “bump”, “shaking” et “violently”. 1 de ces plaintes (0,5 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 1 blessé et 0 décès mentionnés.

2 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 25V527000 (2025-08-14, millésimes 2024 et 2025).

Par millésime

2018: 64 64 2018 2019: 31 31 2019 2020: 10 10 2020 2021: 61 61 2021 2022: 12 12 2022 2023: 11 11 2023 2024: 9 9 2024 2025: 1 1 2025
AnnéePlaintesPart des plaintes
2018643.5%
2019314.2%
2020101.7%
2021616.7%
2022123.1%
2023113.2%
202491.0%
202511.4%

Année de dépôt des plaintes

2018: 19 19 2018 2019: 26 26 2019 2020: 12 12 2020 2021: 7 7 2021 2022: 24 24 2022 2023: 35 35 2023 2024: 28 28 2024 2025: 32 32 2025 2026: 16 16 2026

12 derniers mois: 32 · 12 mois précédents: 28

Termes fréquents dans les plaintes

  • wobble91
  • death84
  • bump61
  • shaking59
  • violently52
  • front end36

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Rappels liés

TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS Numéro 25V527000 · 2025-08-14 · Millésimes: 2024, 2025

Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2024-2025 Jeep Wrangler vehicles. The remote start antenna cable may be pinched, which can cause the tire pressure monitoring system (TPMS) warning light not to illuminate as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."

Remède: Dealers will inspect and replace the remote start antenna cable as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 2, 2025. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 56C.

SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER ARM Numéro 20V042000 · 2020-01-24 · Millésimes: 2020

Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2020 Jeep Wrangler vehicles. The left side lower control arm bracket and weld may not be correctly positioned.

Remède: Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the front axles, replacing them as necessary, free of charge. The recall began February 27, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W01.

Domaines de problèmes · Jeep Wrangler

Jeep Wrangler : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

Questions fréquentes

Les problèmes de Roues, pneus & suspension sont-ils fréquents sur la Jeep Wrangler ?

199 des 5 757 plaintes concernant la Jeep Wrangler (3,5 %) portent sur Roues, pneus & suspension, le 7e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,4× la part de Roues, pneus & suspension sur l'ensemble des véhicules suivis.

Quels millésimes de la Jeep Wrangler ont le plus de plaintes sur Roues, pneus & suspension ?

Par millésime, les plaintes sur Roues, pneus & suspension culminent avec le millésime 2018 (64, soit 4 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (1).

Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Roues, pneus & suspension de la Jeep Wrangler ?

2 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 25V527000 (2025-08-14, millésimes 2024 et 2025).