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Jeep Wrangler 2019 : problèmes, plaintes et rappels

Bien plus Constant

La NHTSA a reçu 734 plaintes de propriétaires concernant la Jeep Wrangler 2019, soit 95,6 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 2,27, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 64e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Jeep, son taux est supérieur de 31 % ; par rapport aux autres SUV tout-terrain, il est supérieur de 41 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2018-12-04 et le 2026-09-02. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 12 jours.

734Plaintes
95.6Plaintes par année de circulation
2.27Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
9Rappels
2.6%Part impliquant un accident ou un incendie
6312 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2018) a généré 209,1 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2020) a généré 90,8 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2019 a cumulé 343 plaintes, un niveau supérieur de 325 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Direction (50,5 % des plaintes), suivi de Électrique (15,5 %) et Boîte / transmission (9,7 %). Les plaintes concernant Direction y sont 7,8 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Direction, les propriétaires mentionnent le plus souvent “steering”, “wheel”, “wanders”, “play” et “wobble”. 19 plaintes (2,6 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 8 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 24 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (35 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 63 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 80 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.

La NHTSA recense 9 rappels de sécurité pour ce millésime. 82 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Frame weld deficiencies » (ouverte le 2019-09-16, clôturée le 2023-10-29).

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis2.27
  • vs autres modèles Jeep1.31
  • vs autres modèles 20192.09
  • vs autres SUV tout-terrain1.41
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (343)4.25
  • 64e sur 76 · 2019Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

  • 2018209.1 par an4.97
  • 201995.6 par an2.27
  • 202090.8 par an2.16
  • 2021160.8 par an3.82
  • 202281.7 par an1.94
  • 202394.2 par an2.24
  • 2024334.2 par an7.94
  • 202541.2 par an0.98

Jeep Wrangler : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Direction371 · 50.5% · 7.78×
  • Électrique114 · 15.5% · 0.98×
  • Boîte / transmission71 · 9.7% · 0.83×
  • Moteur47 · 6.4% · 0.29×
  • Carrosserie & structure39 · 5.3% · 0.58×
  • Roues, pneus & suspension31 · 4.2% · 1.69×
  • Intérieur & équipement29 · 4.0% · 0.45×
  • Freins12 · 1.6% · 0.26×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Direction · Termes fréquents dans les plaintes

  • steering309
  • wheel170
  • wanders68
  • play79
  • wobble75
  • loose83

Électrique · Termes fréquents dans les plaintes

  • cluster39
  • instrument41
  • panel37
  • speedometer19
  • steering39
  • electrical25

Boîte / transmission · Termes fréquents dans les plaintes

  • clutch18
  • train14
  • notification power9
  • axle locker5
  • locker system4
  • gear15

Domaines de problèmes: Direction · Moteur · Électrique · Boîte / transmission · Intérieur & équipement · Carrosserie & structure · Roues, pneus & suspension · Circuit carburant · Freins · Airbags & ceintures

Année de dépôt des plaintes

2018: 3 3 2018 2019: 208 208 2019 2020: 132 132 2020 2021: 62 62 2021 2022: 66 66 2022 2023: 80 80 2023 2024: 62 62 2024 2025: 74 74 2025 2026: 47 47 2026
  • Accidents signalés: 9
  • Incendies signalés: 10
  • Blessés: 8
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an35.1%
  • 1–2 ans14.9%
  • 2–3 ans7.9%
  • 3–5 ans19.6%
  • 5 ans et +22.5%

Âge médian lors de l'incident: 24 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2019 · SUV tout-terrain

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2019 Toyota 4Runner648.30.2
2019 Jeep Wrangler73495.62.27

Rappels de sécurité (9)

BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 24V676000 · 2024-09-12

Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2018-2024 Jeep Wrangler vehicles. The wiring harness for the rearview camera and the center brake light may short circuit, which can disable the rearview camera image and center brake light. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 111, "Rear Visibility" and 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Risque: A rearview camera image that does not display decreases the driver's visibility, increasing the risk of a crash. Additionally, a center brake light that fails to illuminate can fail to indicate to other drivers that the vehicle is slowing down, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers replaced the harness for the center brake light and rearview camera and/or the spare tire carrier/harness assembly, as necessary, free of charge. All vehicles were repaired by January 15, 2024. Owner notification letters were mailed September 26, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 77B.

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Numéro 24V652000 · 2024-09-05

Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2024 Jeep Gladiator and 2018-2024 Jeep Wrangler vehicles. The instrument panel cluster may experience an internal short circuit and fail. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Controls and Displays."

Risque: An instrument panel that fails to display critical safety information, such as the speedometer or warning lights, can increase the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace the instrument panel cluster, free of charge. Owner notification letters were mailed between October 3, 2024, and January 23, 2025. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is 30B.

POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY Numéro 23V116000 · 2023-02-23

Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2018-2023 Jeep Wrangler, and 2020-2023 Jeep Gladiator vehicles equipped with manual transmissions. The clutch pressure plate may overheat and fracture.

Risque: Overheated clutch components may increase the risk of a fire. Additionally, damage to other nearby components can result in debris falling onto the road or a loss of drive, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace the clutch assembly and update the software, free of charge. Owner notification letters were mailed from November 16, 2023 through July 25, 2024. Owners may contact (FCA US, LLC) customer service at 1-800-853-1403. FCA US LLC's number for this recall is 19A. This recall expands and replaces previous recall 21V-028. Vehicles previously repaired under recall 21V-028 will need to have the new remedy completed.

POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY Numéro 21V028000 · 2021-01-28

Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2018-2021 Jeep Wrangler and 2020-2021 Jeep Gladiator vehicles equipped with manual transmissions. The clutch pressure plate may overheat and fracture.

Risque: Overheated clutch components may increase the risk of a fire. Additionally, damage to other nearby components can result in debris falling onto the road or a loss of drive, increasing the risk of a crash.

Remède: FCA US LLC will notify owners, and dealers will add software to reduce engine torque capability when clutch assembly temperatures rise to a level that may damage the inner pressure plate, free of charge." FCA has ordered a stop sale for the affected vehicles as of February 25, 2021. Owner notification letters were mailed on March 4, 2021.

SEAT BELTS Numéro 20V580000 · 2020-09-24

Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019 Jeep Wrangler and Ram 2500, 2019-2020 Ram 1500 and 2020 Jeep Gladiator vehicles. In the event of a crash, a front seat belt retractor may not properly slow the occupant's forward movement after locking.

Risque: In the event of a crash, if the front seat belts fail to lock, there is an increased risk of injury.

Remède: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the front seat belt retractors, free of charge. The recall began November 12, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W67.

BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 20V191000 · 2020-09-10 · Correctif à distance

Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2020 Jeep Gladiator and Jeep Cherokee, 2019-2020 Ram 1500 Pickup, Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, and Jeep Renegade and 2019 Dodge Challenger vehicles equipped with 8.4" or 12" radio displays. A software error can cause the rearview camera image to remain displayed after the vehicle has been shifted out of reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rearview Mirrors."

Risque: The lingering rearview image can distract the driver, increasing the risk of a crash.

Remède: Chrysler has notified owners, and dealers will update the radio display software, free of charge. Optionally, owners can choose to remotely update their software via an Over-The-Air (OTA) update available as of May 1, 2020. The recall began April 27, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W30-W37.

POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY Numéro 20V124000 · 2020-03-03

Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018-2020 Jeep Wrangler and 2020 Gladiator vehicles equipped with manual transmissions. The clutch pressure plate may overheat and fracture.

Risque: The overheated clutch components may increase the risk of a fire. Additionally, damage to other nearby components can result in debris falling onto the road or a loss of drive, increasing the risk of a crash.

Remède: Chrysler will notify owners, and dealers will reroute a wire harness and inspect the clutch system, and replace components as needed. The recall began April 30, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W12.

STEERING Numéro 19V201000 · 2019-03-14

Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019 Jeep Wrangler and 2019 Ram 1500 vehicles. These vehicles have improperly machined steering column stub shafts that may break, possibly causing the steering wheel to detach from the steering column.

Risque: If the steering wheel detaches from the steering column, the driver may lose control of the vehicle, increasing the risk of crash.

Remède: Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the steering column, replacing it, as necessary, free of charge. The recall began April 5, 2019. Owners may contact FCA US customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is V29.

STRUCTURE:FRAME AND MEMBERS Numéro 18V675000 · 2018-09-28

Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018-2019 Jeep Wrangler vehicles. The front track bar brackets may be improperly welded, which can cause the bracket to separate from the frame, reducing steering capability.

Risque: An unexpected reduction in steering ability, can increase the risk of a crash.

Remède: Chrysler will notify owners, and dealers will inspect and repair the track bar bracket welds, as necessary, free of charge. The recall is expected to begin November 17, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is UA5.

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Enquêtes

Questions fréquentes

Combien de plaintes pour la Jeep Wrangler 2019 ?

734 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Jeep Wrangler 2019, soit environ 95,6 par année de circulation.

Quel est le problème le plus fréquent sur la Jeep Wrangler 2019 ?

La catégorie la plus fréquente est Direction, soit 50,5 % des plaintes.

La Jeep Wrangler 2019 fait-elle l'objet de rappels ?

La NHTSA recense 9 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Frame weld deficiencies » (ouverte le 2019-09-16, clôturée le 2023-10-29).

La Jeep Wrangler 2019 génère-t-elle encore des plaintes ?

Au cours des 12 derniers mois, 63 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 80 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.

Comment la Jeep Wrangler 2019 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?

La NHTSA a reçu 734 plaintes de propriétaires concernant la Jeep Wrangler 2019, soit 95,6 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 2,27, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 64e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Jeep, son taux est supérieur de 31 % ; par rapport aux autres SUV tout-terrain, il est supérieur de 41 %.