536 des 1 945 plaintes concernant la Kia Telluride (27,6 %) portent sur Carrosserie & structure, le premier domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 3,0× la part de Carrosserie & structure sur l'ensemble des véhicules suivis.
Par millésime, les plaintes sur Carrosserie & structure culminent avec le millésime 2020 (196, soit 26 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (25). 82 plaintes sur Carrosserie & structure ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 82 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “windshield”, “crack”, “chip”, “small” et “rock”. Aucune de ces plaintes ne décrit d'accident ou d'incendie.
1 campagne de rappel concerne ce domaine, la plus récente étant la campagne 25V494000 (2025-07-28, millésimes 2023, 2024 et 2025).
12 derniers mois: 82 · 12 mois précédents: 82
The contact owns a 2020 Kia Telluride. The contact stated that four door belt molding trim pieces had become loose and unsecured, but the front driver’s side door belt molding trim piece had become unsecured and detached from the vehicle.
The contact owns a 2024 Kia Telluride. The contact stated that while driving at approximately 40 MPH, he observed a metal trim on the driver's window detached partially.
Vehicle sunroof came off track on July 22, 2025. Possibly by the fault of the customer. Customer sought repair. Authorized Kia dealer recommended complete replacement of sunroof.
Large crack appeared with no impact point observed. Crack originates at the bottom edge under the hood. There is an ongoing class action regarding similar incidents involving KIA windshields.
I hear rattling/loud squeaking coming from liftgate rear door internally when driving. It has been noticed since purchasing the vehicle new.
The contact owns a 2024 Kia Telluride. The contact received notifications of NHTSA Campaign Numbers: 26V430000 (Seats) and 25V494000 (Structure); however, the parts to do the recall repairs were not yet available, even though the recall narrative stated that…
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2023-2025 Telluride vehicles. The door belt molding trim can delaminate and detach from the vehicle.
Remède: Dealers will inspect and replace the belt molding trim assemblies as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 19, 2025. Owners may contact Kia customer service at 800-333-4542. Kia's number for this recall is SC347.
Kia Telluride : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›
536 des 1 945 plaintes concernant la Kia Telluride (27,6 %) portent sur Carrosserie & structure, le premier domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 3,0× la part de Carrosserie & structure sur l'ensemble des véhicules suivis.
Par millésime, les plaintes sur Carrosserie & structure culminent avec le millésime 2020 (196, soit 26 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (25).
1 campagne de rappel concerne ce domaine, la plus récente étant la campagne 25V494000 (2025-07-28, millésimes 2023, 2024 et 2025).