Acura 車種別の苦情とリコール
Acura の 1 車種・7 年式について、NHTSA にはオーナー苦情 923 件と 16 件のリコールが記録されています。ブランド平均は車齢1年あたり 27.9 件で、苦情は一般的な水準より少ない水準です（指数 0.66）。
分析
年式別では、ブランド平均の苦情率は 2025 年式が最高（年あたり 55.6 件）、2023 年式が最低（11.7 件）です。
Acura のオーナーは一般よりエンジンについての苦情が多く、苦情の 32.4% を占め、追跡中の全車種の割合の 1.5 倍です。直近12か月のオーナー苦情は 349 件で、その前の12か月は 213 件。ペースは上昇中です。
リコール：追跡中の年式で 16 件のリコール、最も多かったのは 2025 年（4 件）。Acura の車種は 5 件の NHTSA 欠陥調査の対象となっており、うち 2 件は調査中です。
車種
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
年式別 · 車齢1年あたりの苦情数
全車種平均: 42.1
オーナーの苦情の内容
全車種との比較: 1.00 = 全車種平均
リコール（受理年別）
運転禁止／屋外駐車: 0
欠陥調査
- All wheel drive allegation 終了
The Office of Defects Investigation (ODI) has completed its review of a Petition dated January 9, 2026, requesting an investigation into the loss of the optional all-wheel drive capability in model year (MY) 2021-2023 Acura TLX and MY 2022-2023 Acura MDX vehicles. The Petition alleges failures in the interfacing splines between the front wheel drive transaxle and the rear wheel drive power take of…
- Engine failure 調査中
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 414 reports of connecting rod bearing failures in the 3.5L V6 engine used in the following vehicles: Model Years (MY) 2018-2020 Acura TLX, MY2016-2020 Acura MDX, MY2016-2020 Honda Pilot, MY2018-2020 Honda Odyssey, and MY2017-2019 Honda Ridgeline. The subject engine failures were analyzed as part of a Recall Query (RQ24013). It was determin…
- No Restart After Auto Start/Stop Engages 調査中
On June 3, 2022, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several ï¬eld reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traï¬c light or road intersection with the AIS function engaged. The su…
- Engine failure 終了
On November 8, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ24013 to assess the scope of Honda recall 23V-751 after receiving complaints that alleged connecting rod bearing failures in vehicles that were not within the scope of recall 23V-751. In November 2023, Honda recalled 248,999 various Model Year (MY)2016â2020 Honda and Acura vehicles equipped with the 3.5L V6 engi…
- Pedestrian alert sounds 終了
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
よくある質問
Acura で苦情が最も少ない車種は？
Acura の 1 車種・7 年式について、NHTSA にはオーナー苦情 923 件と 16 件のリコールが記録されています。ブランド平均は車齢1年あたり 27.9 件で、苦情は一般的な水準より少ない水準です（指数 0.66）。
Acura のオーナーが最も多く訴える問題は？
Acura のオーナーは一般よりエンジンについての苦情が多く、苦情の 32.4% を占め、追跡中の全車種の割合の 1.5 倍です。直近12か月のオーナー苦情は 349 件で、その前の12か月は 213 件。ペースは上昇中です。
Acura のリコールと調査はいくつある？
リコール：追跡中の年式で 16 件のリコール、最も多かったのは 2025 年（4 件）。Acura の車種は 5 件の NHTSA 欠陥調査の対象となっており、うち 2 件は調査中です。