NHTSA에 접수된 2025년식 Dodge Charger 차주 불만은 35건으로, 차령 1년당 20.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.50, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2025년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 38위입니다. Dodge의 다른 차종과 비교하면 불만률이 63% 높음, 다른 스포츠·머슬카과 비교하면 65% 높음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2025-06-24부터 2026-09-02까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 9일.
35불만
20.9차령 1년당 불만 수
0.5불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
3리콜
5.7%충돌·화재 포함 비율
32최근 12개월
분석
이전 연식(2024)은 연간 9.0건으로 이 연식보다 적습니다.
가장 흔한 문제 영역은 전기계통(불만의 42.9%)이며, 그다음은 변속기／파워트레인(25.7%), 브레이크(8.6%)입니다. 전기계통 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.7배 비율로 나타납니다. 전기계통 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “stellantis”, “failures”, “returned”, “shut”, “forward”입니다. 2건(5.7%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 2건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 12개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 2년째(51%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 32건, 그 이전 12개월은 3건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 3건을 등재했습니다. 불만의 69%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다.
The contact owns a 2025 Dodge Charger EV. While reversing, the vehicle lost motive power and failed to restart. Additionally, the instrument cluster indicated that the transmission was switching gears, but the vehicle had completely stopped.
변속기／파워트레인 · 2026-08-25 · ODI 11759528
To Whom It May Concern, I am writing to formally report a serious safety malfunction involving my 2025 Dodge Charger Daytona R/T Stage 1 EV. This incident has caused significant property damage. I arrived home and pulled into my driveway as I routinely do.
연료계통 · 2026-01-06 · ODI 11709128 · 충돌
his vehicle is a two-door, five-passenger Dodge Charger equipped with the power Rear Seat Easy Entry feature. Because the vehicle only has two doors, the driver’s seat must automatically move forward toward the steering wheel to provide access for passengers…
기타 · 2026-09-02 · ODI 11761600
Serious Loss-of-Propulsion Safety Incident Shortly before [XXX], [XXX] was driving on [XXX], a divided four-lane roadway. [XXX] entered the designated left-turn lane intending to cross two lanes of oncoming traffic and enter a shopping center.
변속기／파워트레인 · 2026-08-21 · ODI 11758517
As I pulled out of my driveway, my vehicle’s accelerator failed to respond to my input. The braking system worked flawlessly, with no delay in response.
전기계통 · 2026-08-17 · ODI 11757474
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL 번호 26V262000 · 2026-04-23
요약: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2024-2025 Jeep Wagoneer S and Dodge Charger electric vehicles. A software error may cause the instrument panel display to fail. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment," 126, "Electronic Stability Control Systems for Light Vehicles," 135, "Light Vehicle Brake Systems," 138, "Tire Pressure Monitoring System," and/or 208, "Occupant Crash Protection."
위험: An instrument panel display that fails to show critical safety information, such as gear selection and warning lights, increases the risk of a crash.
조치: Dealers will update the instrument panel software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 14, 2026. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is 39D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning April 30, 2026.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:INTERNAL:PARK PAWL 번호 25V574000 · 2025-09-04
요약: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2024-2025 Dodge Charger and Jeep Wagoneer S electric vehicles. An incorrectly installed spring may cause the loss of the park function when the vehicle’s gear selector is placed in the park (P) position, which can result in a vehicle rollaway. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 114, "Theft Protection and Rollaway Prevention."
위험: A vehicle rollaway increases the risk of a crash.
조치: Dealers will replace the electric drive module, free of charge. Owner notification letters were mailed September 25, 2025. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 63C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 11, 2025.
BACK OVER PREVENTION:WARNINGS:EXTERNAL/PEDESTRIAN ALERT 번호 25V389000 · 2025-06-12
요약: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2024-2025 Dodge Charger vehicles. The amplifier may be missing software, which can prevent the amplifier from emitting exterior sound, including pedestrian warnings. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid Electric Vehicles."
위험: A vehicle that does not emit sound may fail to alert pedestrians of a moving vehicle, increasing the risk of a crash or injury.
조치: Dealers will inspect and update the amplifier software, as necessary free of charge. Owner notification letters were mailed June 26, 2025. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 44C.
최근 12개월 신규 불만은 32건, 그 이전 12개월은 3건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
2025년식 Dodge Charger은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2025년식 Dodge Charger 차주 불만은 35건으로, 차령 1년당 20.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.50, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2025년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 38위입니다. Dodge의 다른 차종과 비교하면 불만률이 63% 높음, 다른 스포츠·머슬카과 비교하면 65% 높음입니다.