Dodge Charger 2025 : problèmes, plaintes et rappels
MoinsEn hausse
La NHTSA a reçu 39 plaintes de propriétaires concernant la Dodge Charger 2025, soit 21,8 par année de circulation — moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,54, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 86 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 39e sur 86 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Dodge, son taux est supérieur de 74 % ; par rapport aux autres Sportives & muscle cars, il est supérieur de 78 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2025-06-24 et le 2026-09-29. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 17 jours.
39Plaintes
21.8Plaintes par année de circulation
0.54Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
5.1%Part impliquant un accident ou un incendie
3112 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2024) a généré 8,6 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2026) a généré 5,0 par an, moins que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (43,6 % des plaintes), suivi de Boîte / transmission (23,1 %) et Moteur (7,7 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 2,8 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 2 plaintes (5,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 2 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 14 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la deuxième année (56 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 31 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 8 lors des 12 mois précédents — une hausse de 288 %.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime.
The contact owns a 2025 Dodge Charger EV. While reversing, the vehicle lost motive power and failed to restart. Additionally, the instrument cluster indicated that the transmission was switching gears, but the vehicle had completely stopped.
Boîte / transmission · 2026-08-25 · ODI 11759528
To Whom It May Concern, I am writing to formally report a serious safety malfunction involving my 2025 Dodge Charger Daytona R/T Stage 1 EV. This incident has caused significant property damage. I arrived home and pulled into my driveway as I routinely do.
Circuit carburant · 2026-01-06 · ODI 11709128 · Accident
While driving car a message appears on dash that says park safely, vehicle will shut down soon. The car stoppedin the middle of traffis almost immediately after message appeared with no time to pull over or park. If I was on highway I could have been killed.
Moteur · 2026-09-29 · ODI 11767824
The vehicles center screen periodically will freeze randomly, often when first turning the vehicle on. Often, I am reversing the vehicle in this situation and screen will show a frozen image of the back-up camera or the back-up camera will not be available at…
Électrique · 2026-09-18 · ODI 11765421
I purchased this 2025 Dodge Charger Daytona new on March 24, 2026. Shortly after purchase, the vehicle began experiencing repeated serious safety-related electrical and propulsion failures.
Électrique · 2026-09-12 · ODI 11763815
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2024-2025 Jeep Wagoneer S and Dodge Charger electric vehicles. A software error may cause the instrument panel display to fail. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment," 126, "Electronic Stability Control Systems for Light Vehicles," 135, "Light Vehicle Brake Systems," 138, "Tire Pressure Monitoring System," and/or 208, "Occupant Crash Protection."
Risque: An instrument panel display that fails to show critical safety information, such as gear selection and warning lights, increases the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the instrument panel software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 14, 2026. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is 39D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning April 30, 2026.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:INTERNAL:PARK PAWL Numéro 25V574000 · 2025-09-04
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2024-2025 Dodge Charger and Jeep Wagoneer S electric vehicles. An incorrectly installed spring may cause the loss of the park function when the vehicle’s gear selector is placed in the park (P) position, which can result in a vehicle rollaway. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 114, "Theft Protection and Rollaway Prevention."
Risque: A vehicle rollaway increases the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the electric drive module, free of charge. Owner notification letters were mailed September 25, 2025. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 63C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 11, 2025.
BACK OVER PREVENTION:WARNINGS:EXTERNAL/PEDESTRIAN ALERT Numéro 25V389000 · 2025-06-12
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2024-2025 Dodge Charger vehicles. The amplifier may be missing software, which can prevent the amplifier from emitting exterior sound, including pedestrian warnings. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid Electric Vehicles."
Risque: A vehicle that does not emit sound may fail to alert pedestrians of a moving vehicle, increasing the risk of a crash or injury.
Remède: Dealers will inspect and update the amplifier software, as necessary free of charge. Owner notification letters were mailed June 26, 2025. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 44C.
