Dodge Charger 2020 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsEn baisse
La NHTSA a reçu 57 plaintes de propriétaires concernant la Dodge Charger 2020, soit 8,5 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,20, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 19e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Dodge, son taux est inférieur de 34 % ; par rapport aux autres Sportives & muscle cars, il est inférieur de 33 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2020-12-18 et le 2026-06-24. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 4 jours.
57Plaintes
8.5Plaintes par année de circulation
0.2Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
19.3%Part impliquant un accident ou un incendie
712 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 15,6 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 5,8 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 7 plaintes, un niveau inférieur de 88 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Airbags & ceintures (61,4 % des plaintes), suivi de Moteur (10,5 %) et Carrosserie & structure (8,8 %). Les plaintes concernant Airbags & ceintures y sont 16,1 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Airbags & ceintures, les propriétaires mentionnent le plus souvent “air bags”, “bags recall”, “notification air”, “received notification” et “confirms available”. 11 plaintes (19,3 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 7 blessés et 1 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 51 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (51 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 7 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 14 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime. 77 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.2
vs autres modèles Dodge0.66
vs autres modèles 20200.22
vs autres Sportives & muscle cars0.67
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (7)0.12
Car caught fire while parked in a parking garage. Car was off.
Intérieur & équipement · 2026-06-20 · ODI 11745385 · Incendie
While driving under normal conditions with no collision or impact, the side curtain airbag in my Dodge Charger Scat Pack deployed spontaneously.
Airbags & ceintures · 2026-03-02 · ODI 11721443
The contact owns a 2020 Dodge Charger. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 24V198000 (Air Bags). The vehicle was taken to the dealer, who initially informed the contact that parts were not yet available.
Airbags & ceintures · 2026-06-24 · ODI 11746136
My passenger interior door panel structure on my 2020 Dodge Charger Scat Pack is expanding and separating. The warping plastic lip is shifting into the window channel and could impede the proper deployment path of the side-impact curtain or door airbags.
Intérieur & équipement · 2026-06-04 · ODI 11742205
The A/C evaporator core in my 2020 Dodge Charger Hellcat has failed twice within a short period of ownership. The first failure occurred at approximately 20K miles in 2022, when the air conditioning suddenly stopped blowing cold air.
Électrique · 2026-02-04 · ODI 11715643
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN:INFLATOR Numéro 24V198000 · 2024-03-14
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) is recalling certain 2018-2021 Dodge Charger and Chrysler 300 vehicles. The right and left side curtain air bag inflators may rupture due to a manufacturing defect.
Risque: An inflator rupture may result in sharp metal fragments striking occupants, resulting in injury or death.
Remède: Dealers will replace both side curtain air bags, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning February 20, 2025. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 19B.
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2021 Dodge Challenger, Dodge Charger, and Chrysler 300 vehicles. During manufacturing, the windshield may not have been properly bonded to the vehicle, allowing it to detach in a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 212, "Windshield Mounting."
Risque: A windshield that separates from the vehicle during a crash can increase the risk of injury.
Remède: Dealers will remove and replace the front windshield urethane sealant, free of charge. Owner notification letters were mailed on August 31, 2021. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US LLC's number for this recall is Y47.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 20V512000 · 2020-08-27
Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018-2020 Dodge Charger Pursuit vehicles equipped with a "stealth mode." When stealth mode is selected, the backup camera rearview image will not display when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rearview Mirrors."
Risque: The lack of a back-up camera display increases the risk of a crash.
Remède: Chrysler will notify owners, and dealers will update body control module software to disable stealth mode when the vehicle is shifted into "Reverse", free of charge. The recall began October 22, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W62.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Dodge Charger 2020 ?
57 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Dodge Charger 2020, soit environ 8,5 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Dodge Charger 2020 ?
La catégorie la plus fréquente est Airbags & ceintures, soit 61,4 % des plaintes.
La Dodge Charger 2020 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 3 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Dodge Charger 2020 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 7 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 14 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
Comment la Dodge Charger 2020 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 57 plaintes de propriétaires concernant la Dodge Charger 2020, soit 8,5 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,20, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 19e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Dodge, son taux est inférieur de 34 % ; par rapport aux autres Sportives & muscle cars, il est inférieur de 33 %.