Dodge Charger 2022 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsTrop peu de plaintes récentes pour juger
La NHTSA a reçu 16 plaintes de propriétaires concernant la Dodge Charger 2022, soit 3,3 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,08, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2022 que nous suivons, elle se classe 4e sur 92 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Dodge, son taux est inférieur de 74 % ; par rapport aux autres Sportives & muscle cars, il est inférieur de 73 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2023-01-27 et le 2026-09-19. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 12 jours.
16Plaintes
3.3Plaintes par année de circulation
0.08Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
18.8%Part impliquant un accident ou un incendie
812 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2021) a généré 6,0 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2023) a généré 6,9 par an, davantage que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (25,0 % des plaintes), suivi de Moteur (18,8 %) et Airbags & ceintures (18,8 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 1,6 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 3 plaintes (18,8 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 1 blessé et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 45 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (69 % des incidents). 8 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.08
vs autres modèles Dodge0.26
vs autres modèles 20220.08
vs autres Sportives & muscle cars0.27
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (2)0.03
The contact's grandson owns a 2022 Dodge Charger. The contact's grandson stated that while changing lanes at an undisclosed speed and making a turn into a right lane; the rear driver-side tire had lost traction and the vehicle had spun out and crashed into…
The contact owns a 2022 Dodge Charger. The contact stated that while driving approximately 60 MPH, the vehicle crashed into a mule. During the crash, the front passenger side of the vehicle was severely damaged, but no air bags were deployed.
Airbags & ceintures · 2023-01-27 · ODI 11503929 · Accident
The center read “race track” light has water intrusion which will short the circuit and there is no way to drain or dry the light. It appears to be a widespread issue based on what I’ve seen online similar to the Durango.
Éclairage · 2026-09-19 · ODI 11765526
I am submitting this complaint regarding a recurring right turn signal malfunction on my 2022 Dodge Charger SXT, VIN [XXX]. The vehicle is experiencing a failure involving the right turn signal.
Électrique · 2026-09-18 · ODI 11765433
My climate control system and airbags malfunction. This seems to be related to the UConnect system. My vehicle is available for inspection as needed. It has not been to a dealer for inspection yet, but an appointment is scheduled.
Airbags & ceintures · 2026-09-01 · ODI 11761289
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
POWER TRAIN:MANUAL TRANSMISSION:COLUMN SHIFT ASSEMBLY Numéro 22V866000 · 2022-11-23
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022 Dodge Charger and Durango vehicles. The shifter assembly was not properly heat-treated, which can prevent the shifter from properly engaging in the "drive" position.
Risque: An improperly engaged shifter assembly may slip out of the "drive" position, resulting in a sudden loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the shifter assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed January 17, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall ZB3.
TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS Numéro 22V808000 · 2022-10-27
Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2022 Dodge Challenger, Dodge Charger, and Chrysler 300 vehicles. The Tire Pressure Monitoring System (TPMS) sensor battery may fail prematurely and cause the sensor to become inoperative. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."
Risque: Inoperative TPMS sensors will not alert the driver to low tire pressure. In addition, a TPMS warning light that is already illuminated from a failed battery sensor will mask an actual tire pressure failure issue. Either of these scenarios can result in tire failure and increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the TPMS sensors, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 10, 2022. Owners may contact FCA US, LLC at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is ZB5. This recall is an expansion of previous recall number 22V-504.
TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS Numéro 22V504000 · 2022-07-14
Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2022 Dodge Challenger, Dodge Charger, and Chrysler 300 vehicles. The Tire Pressure Monitoring System (TPMS) sensor battery may fail prematurely and cause the sensor to become inoperative. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."
Risque: Inoperative TPMS sensors will not alert the driver to low tire pressure. In addition, a TPMS warning light that is already illuminated from a failed battery sensor will mask an actual tire pressure failure issue. Either of these scenarios can result in tire failure and increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the TPMS sensors, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 2, 2022. Owners may contact FCA US, LLC at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Z68.
