InsightArise CarsIndex der Fahrzeughalterbeschwerden in den USA
Deutsch

Dodge Charger 2022: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Weit weniger Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

Bei der NHTSA liegen 16 Halterbeschwerden zum Dodge Charger von 2022 vor, also 3,3 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,08; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 4 von 92 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Dodge-Modellen ist die Rate 74 % niedriger; gegenüber anderen Sport- & Muscle-Cars ist sie 73 % niedriger.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.

Beschwerden eingereicht zwischen 2023-01-27 und 2026-09-19. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 12 Tage.

16Beschwerden
3.3Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.08Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe
18.8%Anteil mit Unfall oder Brand
8Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 6,0 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 6,9 pro Jahr, mehr als dieses.

Der häufigste Problembereich ist Elektrik (25,0 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (18,8 %) und Airbags & Gurte (18,8 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 1,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 3 Berichte (18,8 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 1 Verletzung und 0 Todesfälle.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 45 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (69 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 8 Beschwerden ein.

Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.

Beschwerdeindex

  • vs. alle erfassten Fahrzeuge0.08
  • vs. andere Dodge-Modelle0.26
  • vs. andere Modelle von 20220.08
  • vs. andere Sport- & Muscle-Cars0.27
  • Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (2)0.03
  • Platz 4 von 92 · 2022Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

  • 201813.9 pro Jahr0.34
  • 201915.4 pro Jahr0.38
  • 20208.4 pro Jahr0.21
  • 20216.0 pro Jahr0.15
  • 20223.3 pro Jahr0.08
  • 20236.9 pro Jahr0.17
  • 20248.6 pro Jahr0.21
  • 202521.8 pro Jahr0.54
  • 20265.0 pro Jahr0.12

Dodge Charger: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

  • Elektrik4 · 25.0% · 1.59×
  • Motor3 · 18.8% · 0.84×
  • Airbags & Gurte3 · 18.8% · 4.95×
  • Räder, Reifen & Fahrwerk3 · 18.8% · 7.5×
  • Getriebe / Antrieb1 · 6.2% · 0.53×
  • Kraftstoffsystem1 · 6.2% · 1.43×
  • Beleuchtung1 · 6.2% · 4.0×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Problembereiche: Airbags & Gurte · Elektrik · Motor · Unbekannt oder Sonstiges

Wann die Beschwerden eingingen

2023: 2 2 2023 2024: 3 3 2024 2025: 3 3 2025 2026: 8 8 2026
  • Gemeldete Unfälle: 3
  • Gemeldete Brände: 0
  • Verletzte: 1
  • Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

  • <1 Jahr0.0%
  • 1–2 Jahre18.8%
  • 2–3 Jahre12.5%
  • 3–5 Jahre68.8%
  • 5+ Jahrenoch nicht erreicht

Medianalter beim Vorfall: 45 Monate

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2022 · Sport- & Muscle-Cars

ModelleBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindex
2022 Dodge Charger163.30.08
2022 Ford Mustang5010.40.26

Sicherheitsrückrufe (3)

POWER TRAIN:MANUAL TRANSMISSION:COLUMN SHIFT ASSEMBLY Nummer 22V866000 · 2022-11-23

Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022 Dodge Charger and Durango vehicles. The shifter assembly was not properly heat-treated, which can prevent the shifter from properly engaging in the "drive" position.

Risiko: An improperly engaged shifter assembly may slip out of the "drive" position, resulting in a sudden loss of drive power, increasing the risk of a crash.

Abhilfe: Dealers will replace the shifter assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed January 17, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall ZB3.

TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS Nummer 22V808000 · 2022-10-27

Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2022 Dodge Challenger, Dodge Charger, and Chrysler 300 vehicles. The Tire Pressure Monitoring System (TPMS) sensor battery may fail prematurely and cause the sensor to become inoperative. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."

Risiko: Inoperative TPMS sensors will not alert the driver to low tire pressure. In addition, a TPMS warning light that is already illuminated from a failed battery sensor will mask an actual tire pressure failure issue. Either of these scenarios can result in tire failure and increase the risk of a crash.

Abhilfe: Dealers will inspect and replace the TPMS sensors, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 10, 2022. Owners may contact FCA US, LLC at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is ZB5. This recall is an expansion of previous recall number 22V-504.

TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS Nummer 22V504000 · 2022-07-14

Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2022 Dodge Challenger, Dodge Charger, and Chrysler 300 vehicles. The Tire Pressure Monitoring System (TPMS) sensor battery may fail prematurely and cause the sensor to become inoperative. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."

Risiko: Inoperative TPMS sensors will not alert the driver to low tire pressure. In addition, a TPMS warning light that is already illuminated from a failed battery sensor will mask an actual tire pressure failure issue. Either of these scenarios can result in tire failure and increase the risk of a crash.

Abhilfe: Dealers will inspect and replace the TPMS sensors, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 2, 2022. Owners may contact FCA US, LLC at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Z68.

So prüfen Sie, ob Ihr Auto einen offenen Rückruf hat ›

Untersuchungen

Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.