Weit wenigerZu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Bei der NHTSA liegen 14 Halterbeschwerden zum Dodge Charger von 2022 vor, also 3,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,07; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 4 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Dodge-Modellen ist die Rate 77 % niedriger; gegenüber anderen Sport- & Muscle-Cars ist sie 76 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-01-27 und 2026-09-01. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 12 Tage.
14Beschwerden
3.0Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.07Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe
21.4%Anteil mit Unfall oder Brand
7Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 5,8 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 7,1 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 2 Beschwerden, 97 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (21,4 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (21,4 %) und Airbags & Gurte (21,4 %). 3 Berichte (21,4 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 1 Verletzung und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 43 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (64 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 7 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 29 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.07
vs. andere Dodge-Modelle0.23
vs. andere Modelle von 20220.08
vs. andere Sport- & Muscle-Cars0.24
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (2)0.03
The contact's grandson owns a 2022 Dodge Charger. The contact's grandson stated that while changing lanes at an undisclosed speed and making a turn into a right lane; the rear driver-side tire had lost traction and the vehicle had spun out and crashed into…
The contact owns a 2022 Dodge Charger. The contact stated that while driving approximately 60 MPH, the vehicle crashed into a mule. During the crash, the front passenger side of the vehicle was severely damaged, but no air bags were deployed.
Airbags & Gurte · 2023-01-27 · ODI 11503929 · Unfall
My climate control system and airbags malfunction. This seems to be related to the UConnect system. My vehicle is available for inspection as needed. It has not been to a dealer for inspection yet, but an appointment is scheduled.
Airbags & Gurte · 2026-09-01 · ODI 11761289
The car wont move Fwd Until it suddenly Catches its gear Especially when its hot when the car is running for a long period of time and at a stop , or during a turn.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-11 · ODI 11756240
The replaced TPMS sensors failed prematurely on this vehicle. The recall never was fixed when the vehicle was serviced.
Räder, Reifen & Fahrwerk · 2026-08-05 · ODI 11755058
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
POWER TRAIN:MANUAL TRANSMISSION:COLUMN SHIFT ASSEMBLY Nummer 22V866000 · 2022-11-23
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022 Dodge Charger and Durango vehicles. The shifter assembly was not properly heat-treated, which can prevent the shifter from properly engaging in the "drive" position.
Risiko: An improperly engaged shifter assembly may slip out of the "drive" position, resulting in a sudden loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the shifter assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed January 17, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall ZB3.
TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS Nummer 22V808000 · 2022-10-27
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2022 Dodge Challenger, Dodge Charger, and Chrysler 300 vehicles. The Tire Pressure Monitoring System (TPMS) sensor battery may fail prematurely and cause the sensor to become inoperative. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."
Risiko: Inoperative TPMS sensors will not alert the driver to low tire pressure. In addition, a TPMS warning light that is already illuminated from a failed battery sensor will mask an actual tire pressure failure issue. Either of these scenarios can result in tire failure and increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the TPMS sensors, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 10, 2022. Owners may contact FCA US, LLC at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is ZB5. This recall is an expansion of previous recall number 22V-504.
TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS Nummer 22V504000 · 2022-07-14
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2022 Dodge Challenger, Dodge Charger, and Chrysler 300 vehicles. The Tire Pressure Monitoring System (TPMS) sensor battery may fail prematurely and cause the sensor to become inoperative. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."
Risiko: Inoperative TPMS sensors will not alert the driver to low tire pressure. In addition, a TPMS warning light that is already illuminated from a failed battery sensor will mask an actual tire pressure failure issue. Either of these scenarios can result in tire failure and increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the TPMS sensors, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 2, 2022. Owners may contact FCA US, LLC at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Z68.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Dodge Charger von 2022?
Bei der NHTSA liegen 14 Beschwerden zum Dodge Charger von 2022 vor, etwa 3,0 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Dodge Charger von 2022?
Die häufigste Kategorie ist Motor mit 21,4 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Dodge Charger von 2022?
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Dodge Charger von 2022 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 7 Beschwerden ein.
Wie schneidet der Dodge Charger von 2022 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 14 Halterbeschwerden zum Dodge Charger von 2022 vor, also 3,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,07; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 4 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Dodge-Modellen ist die Rate 77 % niedriger; gegenüber anderen Sport- & Muscle-Cars ist sie 76 % niedriger.