Weit wenigerZu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Bei der NHTSA liegen 122 Halterbeschwerden zum Dodge Charger von 2018 vor, also 14,1 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,34; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2018 liegt es auf Platz 21 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Dodge-Modellen ist die Rate 10 % höher; gegenüber anderen Sport- & Muscle-Cars ist sie 11 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2018-01-07 und 2026-04-30. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 25 Tage.
122Beschwerden
14.1Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.34Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
6Rückrufe
4.9%Anteil mit Unfall oder Brand
5Letzte 12 Monate
Analyse
Das folgende Modelljahr (2019) kam auf 15,6 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2018 27 Beschwerden, 70 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (32,8 % der Beschwerden), gefolgt von Karosserie & Struktur (16,4 %) und Innenraum & Ausstattung (16,4 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 2,1-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Elektrik nennen Halter am häufigsten “radio”, “uconnect”, “screen”, “clock” und “touch”. 6 Berichte (4,9 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 6 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 34 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (30 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 5 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt 6 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 43 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Desiccated Air Bag Inflator Rupture“ (eröffnet 2021-09-17, noch offen).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.34
vs. andere Dodge-Modelle1.1
vs. andere Modelle von 20180.29
vs. andere Sport- & Muscle-Cars1.11
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (27)0.3
Unknown . Nothing appeared and there was no warning. Should I have been warned? There was no warnings or anything to prevent me from crashing except to make the best decision possible and crash into a less dangerous position.
Getriebe / Antrieb · 2024-10-01 · ODI 11617422 · Unfall
I rear ended another vehicle because my brakes failed. I had both feet pushing on the brake pedal and my brakes failed to stop my vehicle. They did not lock up or anything I rolled right into another vehicle.
Bremsen · 2021-02-09 · ODI 11395417 · Unfall
******* delete voq ******* this complaint is being marked for deletion because it was requested by the consumer. Djr ******* delete voq *******
Innenraum & Ausstattung · 2026-04-30 · ODI 11734829
The contact owns a 2018 Dodge Charger. The contact stated that while driving at slow speeds, there was an abnormal, repetitive thud sound coming from the vehicle. There was no warning light illuminated.
Getriebe / Antrieb · 2026-02-13 · ODI 11717796
Back up camera not working. screen turns blue. tried resetting and had serviced. camera will not work. According to the Forum many others have the same issue
Innenraum & Ausstattung · 2025-10-07 · ODI 11691946
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN:INFLATOR Nummer 24V198000 · 2024-03-14
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) is recalling certain 2018-2021 Dodge Charger and Chrysler 300 vehicles. The right and left side curtain air bag inflators may rupture due to a manufacturing defect.
Risiko: An inflator rupture may result in sharp metal fragments striking occupants, resulting in injury or death.
Abhilfe: Dealers will replace both side curtain air bags, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning February 20, 2025. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 19B.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Nummer 20V512000 · 2020-08-27
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018-2020 Dodge Charger Pursuit vehicles equipped with a "stealth mode." When stealth mode is selected, the backup camera rearview image will not display when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rearview Mirrors."
Risiko: The lack of a back-up camera display increases the risk of a crash.
Abhilfe: Chrysler will notify owners, and dealers will update body control module software to disable stealth mode when the vehicle is shifted into "Reverse", free of charge. The recall began October 22, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W62.
ELECTRICAL SYSTEM:WIRING:FRONT UNDERHOOD Nummer 18V524000 · 2018-08-09
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018 Jeep Renegade, Compass and Grand Cherokee, RAM 1500 and Promaster, Fiat 500x, Dodge Journey, Challenger, Charger and Durango and Chrysler 300x vehicles, 2017-2018 Jeep Wrangler, Dodge Grand Caravan and Chrysler Town and Country vehicles and 2018-2019 Jeep Cherokee and 2018 Chrysler Pacifica and Pacifica Hybrid vehicles. The powertrain control module may be equipped with a voltage regulator chip in the circuit board that may fail, causing a stall or a no start condition.
Risiko: A vehicle stall can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the powertrain control module, free of charge. The recall began October 2, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is U87.
ELECTRICAL SYSTEM:WIRING Nummer 18V332000 · 2018-05-17
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2018 Dodge Journey, Charger and Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (more than 10,000lb), 4500 Cab Chassis and 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee and Grand Cherokee and Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (less than 10,000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica and 2018 Jeep Wrangler vehicles. These vehicles are being recalled to address a defect that could prevent the cruise control system from disengaging. If, when using cruise control, there is a short circuit within the vehicle's wiring, the driver may not be able to shut off the cruise control either by depressing the brake pedal or manually turning the system off once it has been engaged, resulting in either the vehicle maintaining its current speed or possibly accelerating.
Risiko: If the vehicle maintains its speed or accelerates despite attempts to deactivate the cruise control, there would be an increased risk of a crash.
Abhilfe: Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the software, and perform a software flash on the engine or powertrain control module, free of charge. The recall began June 4, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Note: Owners are advised to stop using cruise control until the software update has been performed. In the event that cruise control cannot be disengaged while driving, owners should firmly and steadily apply the brakes and shift the transmission to neutral, placing the vehicle in park once it has stopped.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Nummer 18V280000 · 2018-05-01
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018 Dodge Charger, Durango and Challenger, Jeep Grand Cherokee and Wrangler, Chrysler 300, and RAM 1500 vehicles. An incorrect transmission park lock rod may have been installed in the transmission.
Risiko: If the incorrect park lock rod is installed, the transmission may not shift into 'PARK' and keep the vehicle from moving, increasing the risk of unintended vehicle movement and the risk of a crash.
Abhilfe: Chrysler will notify owners, and dealers will install the correct park lock rod, free of charge. The recall began June 28, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is U43.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Nummer 18V281000 · 2018-05-01
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2015-2018 Dodge Charger pursuit police vehicles equipped with all-wheel drive and V8 engines. The front driveshaft universal joint may seize or fracture causing the shaft to detach from the vehicle.
Risiko: If the front driveshaft detaches from the vehicle it may become a road hazard, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the front driveshaft, free of charge. The recall began June 27, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is U37.
From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 2004 can degrade, causing the propellant to burn too quickly when ignited. The rapid burning can cause the inflator to rupt…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Dodge Charger von 2018?
Bei der NHTSA liegen 122 Beschwerden zum Dodge Charger von 2018 vor, etwa 14,1 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Dodge Charger von 2018?
Die häufigste Kategorie ist Elektrik mit 32,8 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Dodge Charger von 2018?
Die NHTSA führt 6 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Desiccated Air Bag Inflator Rupture“ (eröffnet 2021-09-17, noch offen).
Gibt es zum Dodge Charger von 2018 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 5 Beschwerden ein.
Wie schneidet der Dodge Charger von 2018 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 122 Halterbeschwerden zum Dodge Charger von 2018 vor, also 14,1 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,34; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2018 liegt es auf Platz 21 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Dodge-Modellen ist die Rate 10 % höher; gegenüber anderen Sport- & Muscle-Cars ist sie 11 % höher.