Dodge Charger 2018 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsTrop peu de plaintes récentes pour juger
La NHTSA a reçu 122 plaintes de propriétaires concernant la Dodge Charger 2018, soit 14,1 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,34, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 21e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Dodge, son taux est supérieur de 10 % ; par rapport aux autres Sportives & muscle cars, il est supérieur de 11 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2018-01-07 et le 2026-04-30. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 25 jours.
122Plaintes
14.1Plaintes par année de circulation
0.34Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
6Rappels
4.9%Part impliquant un accident ou un incendie
512 derniers mois
Analyse
Le millésime suivant (2019) a généré 15,6 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2018 a cumulé 27 plaintes, un niveau inférieur de 70 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (32,8 % des plaintes), suivi de Carrosserie & structure (16,4 %) et Intérieur & équipement (16,4 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 2,1 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Électrique, les propriétaires mentionnent le plus souvent “radio”, “uconnect”, “screen”, “clock” et “touch”. 6 plaintes (4,9 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 6 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 34 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (30 % des incidents). 5 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA recense 6 rappels de sécurité pour ce millésime. 43 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Desiccated Air Bag Inflator Rupture » (ouverte le 2021-09-17, toujours en cours).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.34
vs autres modèles Dodge1.1
vs autres modèles 20180.29
vs autres Sportives & muscle cars1.11
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (27)0.3
Unknown . Nothing appeared and there was no warning. Should I have been warned? There was no warnings or anything to prevent me from crashing except to make the best decision possible and crash into a less dangerous position.
Boîte / transmission · 2024-10-01 · ODI 11617422 · Accident
I rear ended another vehicle because my brakes failed. I had both feet pushing on the brake pedal and my brakes failed to stop my vehicle. They did not lock up or anything I rolled right into another vehicle.
Freins · 2021-02-09 · ODI 11395417 · Accident
******* delete voq ******* this complaint is being marked for deletion because it was requested by the consumer. Djr ******* delete voq *******
Intérieur & équipement · 2026-04-30 · ODI 11734829
The contact owns a 2018 Dodge Charger. The contact stated that while driving at slow speeds, there was an abnormal, repetitive thud sound coming from the vehicle. There was no warning light illuminated.
Boîte / transmission · 2026-02-13 · ODI 11717796
Back up camera not working. screen turns blue. tried resetting and had serviced. camera will not work. According to the Forum many others have the same issue
Intérieur & équipement · 2025-10-07 · ODI 11691946
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN:INFLATOR Numéro 24V198000 · 2024-03-14
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) is recalling certain 2018-2021 Dodge Charger and Chrysler 300 vehicles. The right and left side curtain air bag inflators may rupture due to a manufacturing defect.
Risque: An inflator rupture may result in sharp metal fragments striking occupants, resulting in injury or death.
Remède: Dealers will replace both side curtain air bags, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning February 20, 2025. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 19B.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 20V512000 · 2020-08-27
Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018-2020 Dodge Charger Pursuit vehicles equipped with a "stealth mode." When stealth mode is selected, the backup camera rearview image will not display when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rearview Mirrors."
Risque: The lack of a back-up camera display increases the risk of a crash.
Remède: Chrysler will notify owners, and dealers will update body control module software to disable stealth mode when the vehicle is shifted into "Reverse", free of charge. The recall began October 22, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W62.
Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018 Jeep Renegade, Compass and Grand Cherokee, RAM 1500 and Promaster, Fiat 500x, Dodge Journey, Challenger, Charger and Durango and Chrysler 300x vehicles, 2017-2018 Jeep Wrangler, Dodge Grand Caravan and Chrysler Town and Country vehicles and 2018-2019 Jeep Cherokee and 2018 Chrysler Pacifica and Pacifica Hybrid vehicles. The powertrain control module may be equipped with a voltage regulator chip in the circuit board that may fail, causing a stall or a no start condition.
Risque: A vehicle stall can increase the risk of a crash.
Remède: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the powertrain control module, free of charge. The recall began October 2, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is U87.
Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2018 Dodge Journey, Charger and Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (more than 10,000lb), 4500 Cab Chassis and 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee and Grand Cherokee and Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (less than 10,000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica and 2018 Jeep Wrangler vehicles. These vehicles are being recalled to address a defect that could prevent the cruise control system from disengaging. If, when using cruise control, there is a short circuit within the vehicle's wiring, the driver may not be able to shut off the cruise control either by depressing the brake pedal or manually turning the system off once it has been engaged, resulting in either the vehicle maintaining its current speed or possibly accelerating.
Risque: If the vehicle maintains its speed or accelerates despite attempts to deactivate the cruise control, there would be an increased risk of a crash.
Remède: Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the software, and perform a software flash on the engine or powertrain control module, free of charge. The recall began June 4, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Note: Owners are advised to stop using cruise control until the software update has been performed. In the event that cruise control cannot be disengaged while driving, owners should firmly and steadily apply the brakes and shift the transmission to neutral, placing the vehicle in park once it has stopped.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Numéro 18V280000 · 2018-05-01
Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018 Dodge Charger, Durango and Challenger, Jeep Grand Cherokee and Wrangler, Chrysler 300, and RAM 1500 vehicles. An incorrect transmission park lock rod may have been installed in the transmission.
Risque: If the incorrect park lock rod is installed, the transmission may not shift into 'PARK' and keep the vehicle from moving, increasing the risk of unintended vehicle movement and the risk of a crash.
Remède: Chrysler will notify owners, and dealers will install the correct park lock rod, free of charge. The recall began June 28, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is U43.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Numéro 18V281000 · 2018-05-01
Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2015-2018 Dodge Charger pursuit police vehicles equipped with all-wheel drive and V8 engines. The front driveshaft universal joint may seize or fracture causing the shaft to detach from the vehicle.
Risque: If the front driveshaft detaches from the vehicle it may become a road hazard, increasing the risk of a crash.
Remède: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the front driveshaft, free of charge. The recall began June 27, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is U37.
EA21002 · AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE · Ouverte le 2021-09-17 · Millésimes: 2018, 2019
From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 2004 can degrade, causing the propellant to burn too quickly when ignited. The rapid burning can cause the inflator to rupt…
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Dodge Charger 2018 ?
122 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Dodge Charger 2018, soit environ 14,1 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Dodge Charger 2018 ?
La catégorie la plus fréquente est Électrique, soit 32,8 % des plaintes.
La Dodge Charger 2018 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 6 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Desiccated Air Bag Inflator Rupture » (ouverte le 2021-09-17, toujours en cours).
La Dodge Charger 2018 génère-t-elle encore des plaintes ?
5 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Comment la Dodge Charger 2018 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 122 plaintes de propriétaires concernant la Dodge Charger 2018, soit 14,1 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,34, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 21e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Dodge, son taux est supérieur de 10 % ; par rapport aux autres Sportives & muscle cars, il est supérieur de 11 %.