Dodge Charger 2021 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsTrop peu de plaintes récentes pour juger
La NHTSA a reçu 33 plaintes de propriétaires concernant la Dodge Charger 2021, soit 5,8 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,14, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 11e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Dodge, son taux est inférieur de 55 % ; par rapport aux autres Sportives & muscle cars, il est inférieur de 54 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2021-04-24 et le 2026-08-27. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 9 jours.
33Plaintes
5.8Plaintes par année de circulation
0.14Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
6.1%Part impliquant un accident ou un incendie
512 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2020) a généré 8,5 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 3,0 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 5 plaintes, un niveau inférieur de 92 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Airbags & ceintures (45,5 % des plaintes), suivi de Boîte / transmission (12,1 %) et Intérieur & équipement (12,1 %). Les plaintes concernant Airbags & ceintures y sont 11,9 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Airbags & ceintures, les propriétaires mentionnent le plus souvent “air bags”, “bags recall”, “notification air”, “confirms available” et “tool confirms”. 2 plaintes (6,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 0 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 40 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (58 % des incidents). 5 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime. 52 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.14
vs autres modèles Dodge0.45
vs autres modèles 20210.15
vs autres Sportives & muscle cars0.46
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (5)0.08
Driving home from work when my vehicle lost control, when trying to steer my steering wheel straight the rear end of my vehicle locked up and ended up in a guard rail , there was nothing in the road or any pedestrian or other cars I have no idea what caused…
Boîte / transmission · 2023-03-22 · ODI 11513325 · Accident
So this vehicle turned out to be one of the easiest cars to be stolen. I’ve heard many stories and cases about other Dodge Charger owners that have gotten there Chargers stolen as well and I received a recall notice from dodge this week that it’s something…
Intérieur & équipement · 2021-12-30 · ODI 11445578 · Accident
[XXX] Chrysler Jeep Dodge Ram, located in [XXX] performed an airbag recall on my vehicle. The vehicle was put back together incorrectly, and the headliner, rearview mirror, and sunglass holder are all hanging loose.
Airbags & ceintures · 2026-08-27 · ODI 11759985
While parked in my driveway, the passenger rear side curtain airbag inflated on its own with noone in the car. The car cranks and operates correctly with no indication of a problem with the airbag system.
Airbags & ceintures · 2026-07-07 · ODI 11748734
I went to have my car make/model Dodge Charger serviced and when I went to the dealership I told them the problem before they even got to look at it, because it’s a known problem with Dodge Charger SRT models.
Intérieur & équipement · 2026-05-26 · ODI 11740165
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN:INFLATOR Numéro 24V198000 · 2024-03-14
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) is recalling certain 2018-2021 Dodge Charger and Chrysler 300 vehicles. The right and left side curtain air bag inflators may rupture due to a manufacturing defect.
Risque: An inflator rupture may result in sharp metal fragments striking occupants, resulting in injury or death.
Remède: Dealers will replace both side curtain air bags, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning February 20, 2025. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 19B.
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2021 Dodge Challenger, Dodge Charger, and Chrysler 300 vehicles. During manufacturing, the windshield may not have been properly bonded to the vehicle, allowing it to detach in a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 212, "Windshield Mounting."
Risque: A windshield that separates from the vehicle during a crash can increase the risk of injury.
Remède: Dealers will remove and replace the front windshield urethane sealant, free of charge. Owner notification letters were mailed on August 31, 2021. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US LLC's number for this recall is Y47.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Dodge Charger 2021 ?
33 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Dodge Charger 2021, soit environ 5,8 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Dodge Charger 2021 ?
La catégorie la plus fréquente est Airbags & ceintures, soit 45,5 % des plaintes.
La Dodge Charger 2021 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 2 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Dodge Charger 2021 génère-t-elle encore des plaintes ?
5 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Comment la Dodge Charger 2021 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 33 plaintes de propriétaires concernant la Dodge Charger 2021, soit 5,8 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,14, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 11e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Dodge, son taux est inférieur de 55 % ; par rapport aux autres Sportives & muscle cars, il est inférieur de 54 %.