Ford Mustang 2018 : problèmes, plaintes et rappels
MoinsVariation annuelle inférieure à 30 %
La NHTSA a reçu 195 plaintes de propriétaires concernant la Ford Mustang 2018, soit 22,2 par année de circulation — moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,55, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 37e sur 76 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Ford, son taux est inférieur de 56 % ; par rapport aux autres Sportives & muscle cars, il est supérieur de 81 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2018-01-25 et le 2026-10-13. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 14 jours.
195Plaintes
22.2Plaintes par année de circulation
0.55Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
4Rappels
4.1%Part impliquant un accident ou un incendie
3412 derniers mois
Analyse
Le millésime suivant (2019) a généré 19,3 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2018 a cumulé 30 plaintes, un niveau inférieur de 65 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (32,8 % des plaintes), suivi de Boîte / transmission (20,5 %) et Électrique (17,4 %). 8 plaintes (4,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 5 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 62 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (51 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 34 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 36 lors des 12 mois précédents — une baisse de 6 %.
La NHTSA recense 4 rappels de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.55
vs autres modèles Ford0.44
vs autres modèles 20180.47
vs autres Sportives & muscle cars1.81
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (30)0.35
I was driving down the road in my 2018 Mustang ecoboost. When all of the sudden slowing down it locked the rear wheels up. I slid off the road and fortunately I didn’t hit anything but it did pop my side skirt off in the rear of the car.
Boîte / transmission · 2025-12-31 · ODI 11708074 · Accident
The contact owns a 2018 Ford Mustang. The contact stated that while driving at 63 MPH, the steering wheel was guided to drive forward, however, the steering wheel independently steered to the left direction.
Direction · 2024-04-24 · ODI 11584933 · Accident
The 2.3L EcoBoost engine failed due to coolant leaking into the combustion chambers. The dealer found coolant present in cylinders 1 and 4, the cylinder 4 piston washed, and vertical scoring on the cylinder 4 wall.
Moteur · 2026-10-13 · ODI 11770803
Check engine light came on Sunday night. Monday had AutoZone check the codes - indicated misfire on two cylinders recommended spark plug replacement - Spark plugs purchased with intent to change Tuesday evening- Tuesday morning -Engine overheated on the way…
Moteur · 2026-10-02 · ODI 11768592
The electrical components in the vehicle stopped functioning - for the lights on the interior the overhead stopped working on and off and then dimmed until one day never came back on.
Électrique · 2026-09-24 · ODI 11766779
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 25V572000 · 2025-09-04
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2019 Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD, 2015-2017 Lincoln Navigator, Expedition, 2015-2018 Edge, Transit Connect, 2016-2019 F-550 SD, Transit, 2017-2019 Econoline, and 2019 Ranger vehicles. The rearview camera may display a distorted, inverted, or blank image when the vehicle is in reverse.
Risque: A rearview camera that displays an inverted, distorted, or blank image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the rearview camera as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 13, 2026. Ford owners will receive letters in phases, beginning January 2026 and June 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S89. This recall expands previous NHTSA recall number 25V270. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 8, 2025.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:GASOLINE:TURBO/SUPERCHARGER Numéro 18E035000 · 2018-05-24
Résumé: Roush Performance Products, Inc. (Roush) is recalling certain aftermarket supercharger kits, part number R1318-6006P1-AA, sold for installation on 2018 Ford Mustangs. The hose barb fittings on the supercharger kits may be manufactured incorrectly, possibly causing damage to the fuel lines and resulting in a fuel leak.
Risque: A fuel leak can increase the risk of a fire.
Remède: Roush will notify the known owners and replace the defective fuel rail subassemblies, free of charge. The recall began on May 31, 2018. Owners may contact Roush customer service at 1-800-597-6874. Roush's number for this recall is REMay2018.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Numéro 18V213000 · 2018-04-04
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017-2018 Ford F-150 and 2018 Ford Expedition and Mustang and Lincoln Navigator vehicles equipped with 10-speed automatic transmissions. A roll pin may not have been installed in the transmission, potentially causing a loss of the "Park" function.
Risque: Despite the transmission shift lever being placed in 'Park' and the instrument panel display indicating 'Park,' the vehicle may roll away after it has been exited if the parking brake has not been applied, increasing the risk of injury or a crash.
Remède: Ford will notify owners, and dealers will inspect the transmission to make sure it has the roll pin, installing one if it is missing, free of charge. The recall began on April 13, 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 18S09.
Résumé: Ford Motor Company is recalling certain 2018 Ford Mustang vehicles equipped with an automatic transmission and a 12.4" digital instrument cluster. If the ignition is turned off when the transmission is not in PARK, the instrument cluster may not illuminate the PRNDL gear position display and the operator may not receive the "Key in Ignition" chime when the driver's door is opened. As such, these vehicles fails to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 102, "Transmission Shift Lever Sequence/Starter Interlock/Transmission Braking Effect," and number 114, "Theft Protection."
Risque: Without a visual or audible warning to the driver that the vehicle is in PARK, the vehicle may roll away after it has been exited if the parking brake has not been applied, increasing the risk of injury or a crash.
Remède: Ford will notify owners, and dealers will update the instrument cluster software, as necessary, free of charge. The recall is expected to begin February 5, 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17C21.
