Bien moins ConstantLa NHTSA a reçu 147 plaintes de propriétaires concernant la Ford Mustang 2019, soit 19,2 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,46, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 25e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Ford, son taux est inférieur de 65 % ; par rapport aux autres Sportives & muscle cars, il est supérieur de 52 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2019-06-18 et le 2026-09-01. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 17 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2018) a généré 21,6 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2020) a généré 17,7 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2019 a cumulé 24 plaintes, un niveau inférieur de 70 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (40,1 % des plaintes), suivi de Électrique (18,4 %) et Boîte / transmission (12,9 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 1,8 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Moteur, les propriétaires mentionnent le plus souvent “coolant”, “ecoboost”, “head gasket”, “engine” et “intrusion”. 4 plaintes (2,7 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 1 blessé et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 60 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (50 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 29 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 35 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 6 rappels de sécurité pour ce millésime. 31 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Rappels de sécurité (6)
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Numéro 26V372000 · 2026-06-09
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019 Ford Mustang, Lincoln Nautilus, and Lincoln Navigator vehicles previously repaired incorrectly under recall number 19V076. At vehicle start-up, the Instrument Panel Cluster Assembly (IPC) may not function, showing a blank display. As a result, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Controls and Displays."
Risque: A blank instrument cluster that fails to display critical safety information, such as vehicle speed or safety system warnings, increases the risk of a crash.
Remède: Dealers will reprogram the Instrument Panel Cluster Assembly (IPC) software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 13, 2026. Owners may contact customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C27. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov on July 6, 2026.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 25V572000 · 2025-09-04
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2019 Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD, 2015-2017 Lincoln Navigator, Expedition, 2015-2018 Edge, Transit Connect, 2016-2019 F-550 SD, Transit, 2017-2019 Econoline, and 2019 Ranger vehicles. The rearview camera may display a distorted, inverted, or blank image when the vehicle is in reverse.
Risque: A rearview camera that displays an inverted, distorted, or blank image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the rearview camera as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 13, 2026. Ford owners will receive letters in phases, beginning January 2026 and June 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S89. This recall expands previous NHTSA recall number 25V270. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 8, 2025.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Numéro 25V442000 · 2025-06-27
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
Risque: A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) Numéro 22V382000 · 2022-05-27
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019-2020 Mustang vehicles equipped with 5.0L engines and manual transmissions. The Powertrain Control Module (PCM) may broadcast an unintended faulted signal to the modules controlling the reverse camera, reverse light, and driver assist features, which may disable all of these functions.
Risque: A rearview camera or reverse light that is disabled reduces the driver's rear view, increasing the risk of a crash. Disabled driver assist features (traction control, forward collision warning, blind spot warning, cross traffic indicator) may increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the PCM software, free of charge. Owner notification letters were mailed June 15, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S37.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:GEAR POSITION INDICATION (PRNDL) Numéro 20V263000 · 2020-05-08
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019 Expedition and 2019-2020 Mustang vehicles. The "Transmission Not In Park" warning message and associated chime duration are shorter than intended.
Risque: If the driver exits the vehicle without the transmission being shifted into park, unintended vehicle movement may result, increasing the risk of injury or crash.
Remède: Ford will notify owners, and dealers will reprogram the instrument cluster, free of charge. The recall began May 26, 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S21.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Numéro 19V076000 · 2019-02-11
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019 Ford Mustang, Lincoln Nautilus, and Lincoln Navigator vehicles. At vehicle start-up, the Instrument Panel Cluster Assembly (IPC) may not function, showing a blank display. As a result, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Controls and Displays."
Risque: A blank instrument cluster will not show important information like vehicle speed, fuel or temperature level, or safety system warnings. Driving with an inoperative cluster can increase the risk of a crash.
Remède: Ford has notified owners, and dealers will reprogram the Instrument Panel Cluster Assembly (IPC), free of charge. The recall began March 8, 2019. Owners may contact customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 19C03.
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Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Ford Mustang 2019 ?
147 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Ford Mustang 2019, soit environ 19,2 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Ford Mustang 2019 ?
La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 40,1 % des plaintes.
La Ford Mustang 2019 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 6 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Ford Mustang 2019 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 29 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 35 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Ford Mustang 2019 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 147 plaintes de propriétaires concernant la Ford Mustang 2019, soit 19,2 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,46, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 25e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Ford, son taux est inférieur de 65 % ; par rapport aux autres Sportives & muscle cars, il est supérieur de 52 %.