Bien moins Trop peu de plaintes récentes pour jugerLa NHTSA a reçu 14 plaintes de propriétaires concernant la Ford Mustang 2025, soit 8,4 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,20, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 15e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Ford, son taux est inférieur de 85 % ; par rapport aux autres Sportives & muscle cars, il est inférieur de 34 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2025-07-21 et le 2026-07-28. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 14 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2024) a généré 27,3 plaintes par an, davantage que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Carrosserie & structure (21,4 % des plaintes), suivi de Électrique (14,3 %) et Éclairage (14,3 %). Les plaintes concernant Carrosserie & structure y sont 2,3 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 1 plaintes (7,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 0 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 12 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (57 % des incidents). 11 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA recense 6 rappels de sécurité pour ce millésime. 64 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Rappels de sécurité (6)
ELECTRICAL SYSTEM:WIRING Numéro 26V547000 · 2026-08-25
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024-2026 Mustang vehicles. The engine compartment wiring harness ground connections may fracture and result in a loss of drive power, or a loss of function in the windshield washing system, headlights, air conditioning, or engine cooling fan. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment," and 104, "Windshield Wiping and Washing Systems."
Risque: A loss of driver power increases the risk of a crash. In addition, a loss of headlight function or windshield washing system function can reduce visibility, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the engine compartment wiring harness ground terminals, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, are expected to be mailed August 31, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in March 2027. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C40. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on August 28, 2026.
VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER:MOTOR Numéro 26V418000 · 2026-06-30
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024-2026 Mustang and 2025-2026 Mustang GTD vehicles. During certain cold temperature conditions, the windshield wipers may function only at their high-speed setting and the washing system may fail to function properly.
Risque: Windshield wipers or a washing system that fails to function as intended can reduce visibility, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the wiper motor as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 11, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C32. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on July 2, 2026.
ENGINE AND ENGINE COOLING:EXHAUST SYSTEM:EMISSION CONTROL:GAS RECIRCULATION VALVE (EGR VALVE) Numéro 26V122000 · 2026-03-03
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Ranger, Lincoln Nautilus, Mustang, Maverick, Explorer, Escape, Lincoln Corsair, Bronco Sport, and Bronco vehicles. The exhaust gas recirculation (EGR) valve may fail, resulting in an unexpected loss of drive power.
Risque: An unexpected loss of drive power increases the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the EGR valves, free of charge. Owner notification letters were mailed July 31, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S10. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 4, 2026.
EXTERIOR LIGHTING Numéro 25V546000 · 2025-08-22
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024-2025 Mustang, and Mustang GTD vehicles. Water may enter the body control module and cause a loss of communication with the exterior lighting, including the license plate light, side marker, and tail lights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Risque: License plate, side marker, and tail lights that fail to illuminate as intended can reduce visibility to other drivers, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and seal the body seams as necessary. Dealers will also inspect the body control module for corrosion and replace it, if necessary. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed October 10, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25C43.
EXTERIOR LIGHTING:LIGHTING CONTROL MODULE Numéro 25V519000 · 2025-08-08
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Lincoln Nautilus, Mustang Mach E, and Mustang vehicles. The LED Driver Modules may contain a burnt diode, which can cause the low-beam and high-beam headlights, daytime running lights, front position lights, and front turn signals to fail in the affected headlight. On Nautilus vehicles only, this condition may also cause the rear tail light, rear turn signal, and rear position light to fail. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Risque: Exterior lighting failure can reduce visibility for the driver and other road users, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the LED Driver Modules, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 22, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25C39.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:FLUID/LUBRICANT:VALVES/VALVE BODY Numéro 25V164000 · 2025-03-14
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024-2025 F-150, Bronco, 2024 Ranger, 2025 Mustang, Explorer, and Aviator vehicles. The transmission valve body may have been machined incorrectly, which can cause reverse gear failure, or unexpected forward movement in reverse or neutral gear.
Risque: Unexpected vehicle movement increases the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the transmission main control valve body, free of charge. Owner notification letters were mailed April 11, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S19.
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Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Ford Mustang 2025 ?
14 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Ford Mustang 2025, soit environ 8,4 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Ford Mustang 2025 ?
La catégorie la plus fréquente est Carrosserie & structure, soit 21,4 % des plaintes.
La Ford Mustang 2025 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 6 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Ford Mustang 2025 génère-t-elle encore des plaintes ?
11 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Comment la Ford Mustang 2025 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 14 plaintes de propriétaires concernant la Ford Mustang 2025, soit 8,4 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,20, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 15e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Ford, son taux est inférieur de 85 % ; par rapport aux autres Sportives & muscle cars, il est inférieur de 34 %.