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Dodge Charger 2022: problemas, quejas y retiros

Muchas menos Muy pocas quejas recientes para juzgar

La NHTSA ha recibido 14 quejas de propietarios sobre el Dodge Charger 2022, es decir 3,0 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,07; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 4 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Dodge, su tasa es un 77 % menor; frente a otros Deportivos y muscle cars, es un 76 % menor.

Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos

Datos limitados: menos de 30 quejas, así que las cuotas y los índices son inestables.

Quejas presentadas entre el 2023-01-27 y el 2026-09-01. Mediana entre el incidente y la presentación: 12 días.

14Quejas
3.0Quejas por año en circulación
0.07Índice de quejas vs. todos los vehículos
3Retiros
21.4%Porcentaje con choque o incendio
7Últimos 12 meses

Análisis

El año-modelo anterior (2021) registró 5,8 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2023) registró 7,1 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2022 acumuló 2 quejas, un 97 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.

El área de problemas más común es Motor (21,4 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (21,4 %) y Airbags y cinturones (21,4 %). 3 quejas (21,4 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 1 lesión y 0 muertes.

La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 43 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue del tercer al quinto año (64 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 7 quejas.

La NHTSA registra 3 retiros de seguridad para este año-modelo. El 29 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.

Índice de quejas

  • vs. todos los vehículos0.07
  • vs. otros modelos Dodge0.23
  • vs. otros modelos 20220.08
  • vs. otros Deportivos y muscle cars0.24
  • Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (2)0.03
  • N.º 4 de 92 · 2022Clasificaciones ›

1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.

Otros años-modelo

  • 201814.1 por año0.34
  • 201915.6 por año0.37
  • 20208.5 por año0.2
  • 20215.8 por año0.14
  • 20223.0 por año0.07
  • 20237.1 por año0.17
  • 20249.0 por año0.21
  • 202520.9 por año0.5

Dodge Charger: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›

De qué se quejan los dueños

  • Motor3 · 21.4% · 0.96×
  • Sistema eléctrico3 · 21.4% · 1.36×
  • Airbags y cinturones3 · 21.4% · 5.6×
  • Ruedas, neumáticos y suspensión3 · 21.4% · 8.59×
  • Transmisión1 · 7.1% · 0.61×
  • Sistema de combustible1 · 7.1% · 1.65×

vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos

Áreas de problemas: Airbags y cinturones · Sistema eléctrico · Motor · Interior y equipamiento

Año en que se presentaron

2023: 2 2 2023 2024: 3 3 2024 2025: 3 3 2025 2026: 6 6 2026
  • Choques reportados: 3
  • Incendios reportados: 0
  • Lesiones: 1
  • Muertes: 0

Antigüedad del vehículo en el incidente

  • <1 año0.0%
  • 1–2 años21.4%
  • 2–3 años14.3%
  • 3–5 años64.3%
  • 5+ años0.0%

Antigüedad mediana en el incidente: 43 meses

Lo que reportan los dueños

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Rivales del segmento · 2022 · Deportivos y muscle cars

ModelosQuejasQuejas por año en circulaciónÍndice de quejas
2022 Dodge Charger143.00.07
2022 Ford Mustang4910.50.25

Retiros de seguridad (3)

POWER TRAIN:MANUAL TRANSMISSION:COLUMN SHIFT ASSEMBLY Número 22V866000 · 2022-11-23

Resumen: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022 Dodge Charger and Durango vehicles. The shifter assembly was not properly heat-treated, which can prevent the shifter from properly engaging in the "drive" position.

Riesgo: An improperly engaged shifter assembly may slip out of the "drive" position, resulting in a sudden loss of drive power, increasing the risk of a crash.

Solución: Dealers will replace the shifter assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed January 17, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall ZB3.

TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS Número 22V808000 · 2022-10-27

Resumen: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2022 Dodge Challenger, Dodge Charger, and Chrysler 300 vehicles. The Tire Pressure Monitoring System (TPMS) sensor battery may fail prematurely and cause the sensor to become inoperative. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."

Riesgo: Inoperative TPMS sensors will not alert the driver to low tire pressure. In addition, a TPMS warning light that is already illuminated from a failed battery sensor will mask an actual tire pressure failure issue. Either of these scenarios can result in tire failure and increase the risk of a crash.

Solución: Dealers will inspect and replace the TPMS sensors, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 10, 2022. Owners may contact FCA US, LLC at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is ZB5. This recall is an expansion of previous recall number 22V-504.

TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS Número 22V504000 · 2022-07-14

Resumen: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2022 Dodge Challenger, Dodge Charger, and Chrysler 300 vehicles. The Tire Pressure Monitoring System (TPMS) sensor battery may fail prematurely and cause the sensor to become inoperative. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."

Riesgo: Inoperative TPMS sensors will not alert the driver to low tire pressure. In addition, a TPMS warning light that is already illuminated from a failed battery sensor will mask an actual tire pressure failure issue. Either of these scenarios can result in tire failure and increase the risk of a crash.

Solución: Dealers will inspect and replace the TPMS sensors, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 2, 2022. Owners may contact FCA US, LLC at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Z68.

Cómo saber si tu auto tiene un retiro pendiente ›

Investigaciones

Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas quejas tiene el Dodge Charger 2022?

Se presentaron 14 quejas ante la NHTSA por el Dodge Charger 2022, unas 3,0 por año en circulación.

¿Cuál es el problema más común del Dodge Charger 2022?

La categoría más común es Motor, con el 21,4 % de las quejas.

¿Tiene retiros el Dodge Charger 2022?

La NHTSA registra 3 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.

¿El Dodge Charger 2022 sigue generando quejas?

En los últimos 12 meses se presentaron 7 quejas.

¿Cómo se compara el Dodge Charger 2022 con vehículos similares?

La NHTSA ha recibido 14 quejas de propietarios sobre el Dodge Charger 2022, es decir 3,0 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,07; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 4 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Dodge, su tasa es un 77 % menor; frente a otros Deportivos y muscle cars, es un 76 % menor.