Honda Civic 운전자 보조 시스템 문제
0.82 전체 차종 대비 전년 대비 ±30% 이내
Honda Civic 불만 3,012건 중 141건(4.7%)이 운전자 보조 시스템에 관한 것으로, 이 차종에서 6번째 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 운전자 보조 시스템 비율의 0.8배입니다.
141불만 · 운전자 보조 시스템
4.7%불만 중 비율
0.82×전체 차종 대비
23최근 12개월
6.4%충돌·화재 포함 비율
0관련 리콜
분석
최근 12개월 운전자 보조 시스템 불만은 23건, 그 이전 12개월은 23건으로 거의 변화가 없습니다.
이 중 9건(6.4%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 6건, 사망 0건이 언급되었습니다.
추적 중인 연식에서 운전자 보조 시스템을 다루는 리콜은 없습니다.
연식별
불만이 접수된 연도
최근 12개월: 23 · 그 이전 12개월: 23
차주들의 보고
The Honda Sensing automated system suffered a phantom activation. It threw a visual brake warning, violently applied the brakes, and jerked the steering wheel causing a collision impact to other vehicles.
The contact owns a 2025 Honda Civic Hatchback Hybrid. The contact stated that while driving 50 MPH and approaching another vehicle, the adaptive cruise control mode failed to operate as needed. The message " Brake" was displayed.
While using Adaptive Cruise Control set to the longest following distance on open roads with no vehicle ahead, the car suddenly applies the brakes as if detecting an obstacle. This also occurs when vehicles pass on two-lane roads.
Honda's braking is so sharp and late against standing objects (red light vehicle). Sometimes, even accelerates in visibility area and get scary, if it really going to brake?
The front camera is inoperative. None of the safety features like automatic emergency braking are working. Dealer inspected and said needs a new camera which they can order.
while driving last week with my family, doing some grocery shopping, we got on the highway which is 75mph in our 2021 Honda Civic and it had a catastrophic failure on its ADAS system out of nowhere it stopped and made my car swerve off the road and applied…
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
관련 리콜
추적 중인 연식에서 운전자 보조 시스템을 다루는 리콜은 없습니다.
문제 영역 · Honda Civic
관련 글
- 유령 제동과 운전자 보조 불만: 무엇이 잘못되고 불만은 어떤 차종에 몰려 있는가자동 긴급 제동, 어댑티브 크루즈, 차선 유지가 어떻게 오작동을 만드는지, 이런 불만의 비율이 가장 큰 추적 차종은 어디인지, NHTSA가 무엇을 조사했는지, 구매 전 무엇을 시험할지.