NHTSA에 접수된 2025년식 Jeep Gladiator 차주 불만은 15건으로, 차령 1년당 9.0건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.21, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2025년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 16위입니다. Jeep의 다른 차종과 비교하면 불만률이 88% 낮음, 다른 중형 픽업트럭과 비교하면 57% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
데이터 부족: 불만이 30건 미만이어서 비율과 지수가 불안정합니다.
불만 접수일은 2025-05-16부터 2026-08-04까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 3일.
15불만
9.0차령 1년당 불만 수
0.21불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
1리콜 · ⚠ 1
13.3%충돌·화재 포함 비율
14최근 12개월
분석
이전 연식(2024)은 연간 8.6건으로 이 연식과 비슷합니다.
가장 흔한 문제 영역은 전기계통(불만의 33.3%)이며, 그다음은 실내·장비(20.0%), 연료계통(13.3%)입니다. 전기계통 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.1배 비율로 나타납니다. 2건(13.3%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 1건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 14개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 2년째(73%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 14건입니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다(그중 1건은 운행 금지 또는 실외 주차 경고 포함). 불만의 0%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다.
2025 Jeep Gladiator Rubicon X. I have experienced two separate incidents in less than a month where the vehicle accelerated suddenly and violently, while attempting to park in my garage.
전기계통 · 2026-06-21 · ODI 11745476 · 충돌
2025 Jeep Gladiator was struck on the rear drivers side by and on the rear tire by a Nissan Rogue. The Jeep was spun 180 degrees and flipped on the passenger side. None of the airbags deployed at any time during the accident.
에어백·안전벨트 · 2026-05-06 · ODI 11736202 · 충돌
UConnect systems. Have to pull over to reboot infotainment system by opening/closing doors and turning on/off. It does not always work. Can’t read maps, speed, temperature, and radio info. It’s the brains of the vehicle.
실내·장비 · 2026-08-04 · ODI 11754859
I was driving my 2025 jeep gladiator, on several occasions I tried to stop and my jeep didn't want to stop, the jeep wanted to keep accelerating (i was not using cruise control) .
연료계통 · 2026-06-22 · ODI 11745542
After getting gas and attempting to turn around in the parking lot the vehicle on its own accord while my foot was holding the brake attempted to speed up like cruise control was taking over on its on
엔진 · 2026-06-11 · ODI 11743390
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
STEERING:HYDRAULIC POWER ASSIST:PUMP 번호 26V363000 · 2026-06-04
⚠ 실외 주차／운행 금지 경고
요약: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2025 Jeep Wrangler, Wrangler 4XE, and Jeep Gladiator vehicles. The electric hydraulic power steering pump wiring may overheat and cause a vehicle fire, even when the vehicle is parked with the ignition in the "Off" position.
위험: A vehicle fire increases the risk of injury.
조치: Owners are advised to park outside and away from structures, until their vehicle is repaired. Dealers will inspect and replace the wiring and electric hydraulic power steering pump, as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed July 9, 2026. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US LLC's number for this recall is 21D. The Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov on June 11, 2026.
NHTSA에 접수된 2025년식 Jeep Gladiator 차주 불만은 15건으로, 차령 1년당 9.0건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.21, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2025년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 16위입니다. Jeep의 다른 차종과 비교하면 불만률이 88% 낮음, 다른 중형 픽업트럭과 비교하면 57% 낮음입니다.