Jeep Gladiator 연식별 문제, 불만과 리콜

적음 개선 안정

추적 중인 6개 연식(2020–2025) 동안 NHTSA에는 Jeep Gladiator 차주 불만 978건과 안전 리콜 16건이 기록되어 있습니다. 평균 차령 1년당 30.0건으로 불만이 일반 수준보다 적음(추적 중인 전체 차종 대비 지수 0.71)입니다. 중형 픽업트럭 세그먼트 5개 차종 중 연간 불만이 적은 순으로 5위이며, 세그먼트 평균은 20.7건입니다.

수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법

978불만 · 2020–2025

30.0차령 1년당 불만 수

0.71불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비

5개 중 5위중형 픽업트럭

16리콜 건수 · 운행 금지／실외 주차 1

211최근 12개월

분석

추세는 개선 중입니다. 출시 후 2년간의 불만을 같은 연식의 다른 차량과 비교하면, 2023, 2024년식은 2020, 2021년식보다 90% 낮습니다(연식당 초기 불만 19건, 이전 148건).

불만률이 가장 높은 연식은 2020(연간 72.1건), 가장 낮은 연식은 2024(8.6건)입니다. 2020, 2021년식은 이 차종 평균보다 50% 이상 높아 가장 꼼꼼히 살펴봐야 할 연식입니다. 2023, 2024년식은 이 차종 평균을 크게 밑돕니다.

추적 중인 전체 연식에서 가장 흔한 문제 영역은 조향(불만의 27.9%)이며, 그다음은 전기계통(23.4%), 변속기／파워트레인(14.0%)입니다. 조향 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 4.3배 비율로 나타납니다. 차주 보고에 반복해서 나오는 말: “steering”, “instrument”, “wobble”, “cluster”, “death”. 52건(5.3%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며, 전체 연식에서 부상 21건, 사망 0건이 보고되었습니다.

최근 12개월 차주 불만은 211건, 그 이전 12개월은 208건으로 속도는 안정적입니다. 최근 보고가 가장 많은 연식은 2020년식(83건)입니다. 전체 연식에서 보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 30개월 이내에 발생합니다.

리콜: 추적 중인 연식에서 리콜 16건, 2022년 접수가 가장 많음(4건)(그중 1건은 운행 금지 또는 실외 주차 경고 포함)(1건은 OTA로 수정 가능). 이 차종은 NHTSA 결함 조사 3건의 대상이었으며, 그중 3건은 진행 중, 가장 최근 건은 “Instrument Panel Cluster (IPC) Failure”(2025-10-23 개시, 아직 진행 중)입니다.

추적 중인 중형 픽업트럭 가운데 Nissan Frontier, Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Toyota Tacoma를 포함한 다른 모든 차종의 연간 불만이 더 적습니다.

연식별 한눈에 보기

연식	불만	차령 1년당 불만 수	불만 지수	출시 후 2년간 불만 수	동일 연식 평균 대비	최근 12개월	리콜	가장 흔한 문제
2020 특히 살펴볼 연식	481	72.1	1.71	181	3.18	83	7	전기계통	보기 ›
2021 특히 살펴볼 연식	289	50.9	1.21	116	1.9	47	8 ⚠	조향	보기 ›
2022	115	24.6	0.58	37	0.5	30	8 ⚠	조향	보기 ›
2023	55	15.0	0.36	28	0.34	19	6 ⚠	전기계통	보기 ›
2024 불만 최소	23	8.6	0.2	11	0.16	18	2 ⚠	전기계통	보기 ›
2025	15	9.0	0.21	—	—	14	1 ⚠	전기계통	보기 ›

1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배. 출시 후 2년간 불만 수: 동일 연식 평균 대비. 집계 방법

추세 · 동일 연식 평균 대비

출시 후 2년간 불만 수 ÷ 전체 차종 평균 (1.00)

불만이 접수된 연도

최근 12개월: 211 · 그 이전 12개월: 208 안정

문제 영역

조향 ›

273 · 27.9% · 4.3 전체 차종 대비 · 안정

steering224
wobble74
death64
speeds97

전기계통 ›

229 · 23.4% · 1.49 전체 차종 대비 · 안정

instrument123
cluster94
panel75
blank46

변속기／파워트레인 ›

137 · 14.0% · 1.2 전체 차종 대비 · 안정

clutch43
axle25
train recall20
power train26

엔진 ›

131 · 13.4% · 0.6 전체 차종 대비 · 감소

confirmed personnel18
malfunction reproduced18
technical advisor17
fca technical17

차체·구조

38 · 3.9% · 0.42 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

visor11
windshield15
defrost7
sun8

휠·타이어·서스펜션

36 · 3.7% · 1.48 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

wobble16
death14
bump10
suspension9

실내·장비

33 · 3.4% · 0.38 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

apparently6
visor3
flames3
clutch3

연료계통

32 · 3.3% · 0.76 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

fuel19
pump13
tank10
system diesel5

브레이크

29 · 3.0% · 0.49 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

brake23
braking9
caliper3
pedal8

등화

18 · 1.8% · 1.18 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

led8
brake light7
snow6
headlights6

에어백·안전벨트

14 · 1.4% · 0.37 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

airbags5
deploy5
seat belts4
air bag4

기타

5 · 0.5% · 0.28 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

운전자 보조 시스템

3 · 0.3% · 0.05 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

불만이 40건 이상인 문제 영역만 전용 페이지가 있습니다.

불만에 자주 나오는 말

steering317
instrument141
wobble100
cluster108
death101
clutch54
speeds148
fca53

사고 발생 시 차령

1년 미만27.9%
1–2년16.0%
2–3년14.4%
3–5년24.8%
5년 이상16.9%

사고 시 차령 중앙값: 30개월

차주들의 보고

What happened: Driving on road, check engine light and traction control light appeared, smelled metallic-type odor, pulled over, before I could put it in park smoke started pouring from under the hood on passenger side.

실내·장비 · 2026-07-14 · ODI 11750338 · 화재
2025 Jeep Gladiator Rubicon X. I have experienced two separate incidents in less than a month where the vehicle accelerated suddenly and violently, while attempting to park in my garage.

전기계통 · 2026-06-21 · ODI 11745476 · 충돌
the driver instrument cluster has failed. completely blank no fuel gauge no odometer. was told this vin is not covered under the recall even though this is the issue behind the recall.

전기계통 · 2026-08-31 · ODI 11760908
Component Affected: Power Train / Automatic Transmission (850RE 8-Speed)Description of Safety Hazard:While driving my 2022 Jeep Gladiator (53,940 miles), the transmission experienced a severe internal component failure, specifically throwing error code…

변속기／파워트레인 · 2026-08-24 · ODI 11759160
The contact owns a 2021 Jeep Gladiator. The contact stated that while driving approximately 55 MPH on uneven road surfaces, the vehicle experienced violent shaking in the front end and the steering wheel.

휠·타이어·서스펜션 · 2026-08-14 · ODI 11757024

NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.

동급 경쟁 차종 · 중형 픽업트럭

#	차종	불만	차령 1년당 불만 수	불만 지수	추세	최근 동향	리콜	가장 흔한 문제
1	Nissan Frontier	293	8.1	0.19	악화	안정	15	변속기／파워트레인
2	Ford Ranger	668	19.3	0.46	개선	증가	38	변속기／파워트레인
3	Chevrolet Colorado	817	21.7	0.52	악화	안정	9	변속기／파워트레인
4	Toyota Tacoma	929	26.6	0.63	보합	증가	15	변속기／파워트레인
5	Jeep Gladiator	978	30.0	0.71	개선	안정	16	조향

리콜(접수 연도별)

리콜 건수: 16
운행 금지／실외 주차: 1
OTA 수정: 1

안전 리콜: 2020 (7) · 2021 (8) · 2022 (8) · 2023 (6) · 2024 (2) · 2025 (1)

결함 조사

Instrument Panel Cluster (IPC) Failure 진행 중

PE25014 · ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL · 개시 2025-10-23 · 연식: 2020

The Office of Defects Investigations (ODI) is opening a Preliminary Evaluation on 2020 Model Year Jeep Gladiators and Wranglers involving a malfunctioning Instrument Panel Clusters (IPC) resulting in the loss of important vehicle metrics and other status information.Â ODI has received 89 Vehicle Owner Questionnaires (VOQs) alleging a complete or partial loss of the IPC display while driving. Â Th…
Underhood fires 진행 중

PE24024 · STEERING:HYDRAULIC POWER ASSIST:PUMP · 개시 2024-09-06 · 번호 26V363 · 연식: 2021, 2022, 2023

The Office of Defects Investigation (ODI) has received 9 Vehicle Owner's Questionnaire (VOQ) reports, 1 Death and Injury report, and multiple field reports alleging incidents of engine compartment fires in model year (MY) 2021-2023 Jeep Wrangler and Gladiator vehicles. The majority of the reports describe a fire occurring while the ignition in the vehicle was in an âOFFâ state with a suspected…
High pressure fuel pump failure 진행 중

EA23001 · FUEL SYSTEM, DIESEL:DELIVERY:FUEL PUMP · 개시 2023-03-17 · 번호 24V957 · 연식: 2021, 2022

The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE21-021 on October 14, 2021, to investigate incidents alleging a stall/loss of motive power as a result of high-pressure fuel pump failures in certain model year (MY) 2019-2020 Ram 2500, 3500, 4500, and 5500 heavy duty trucks equipped with 6.7L Cummins turbodiesel engines. During the investigation, ODI sought to determine if the related defect alle…

자주 묻는 질문

Jeep Gladiator에서 불만이 가장 많은 연식은?

불만률이 가장 높은 연식은 2020(연간 72.1건), 가장 낮은 연식은 2024(8.6건)입니다.

Jeep Gladiator은 좋아지고 있나요, 나빠지고 있나요?

추세는 개선 중입니다. 출시 후 2년간의 불만을 같은 연식의 다른 차량과 비교하면, 2023, 2024년식은 2020, 2021년식보다 90% 낮습니다(연식당 초기 불만 19건, 이전 148건). 최근 12개월 차주 불만은 211건, 그 이전 12개월은 208건으로 속도는 안정적입니다.

Jeep Gladiator의 가장 흔한 문제는?

추적 중인 전체 연식에서 가장 흔한 문제 영역은 조향(불만의 27.9%)이며, 그다음은 전기계통(23.4%), 변속기／파워트레인(14.0%)입니다. 차주 보고에 반복해서 나오는 말: “steering”, “instrument”, “wobble”, “cluster”, “death”.

Jeep Gladiator은 다른 중형 픽업트럭과 비교해 어떤가요?

중형 픽업트럭 세그먼트 5개 차종 중 연간 불만이 적은 순으로 5위이며, 세그먼트 평균은 20.7건입니다. 추적 중인 중형 픽업트럭 가운데 Nissan Frontier, Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Toyota Tacoma를 포함한 다른 모든 차종의 연간 불만이 더 적습니다.