Chevrolet Malibu 2019: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
WenigerGleichbleibend
Bei der NHTSA liegen 191 Halterbeschwerden zum Chevrolet Malibu von 2019 vor, also 24,9 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,59; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es auf Platz 32 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 46 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-Limousinen ist sie 38 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2018-10-26 und 2026-09-01. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 11 Tage.
191Beschwerden
24.9Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.59Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
4.7%Anteil mit Unfall oder Brand
23Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2018) kam auf 81,3 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2020) kam auf 29,2 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2019 25 Beschwerden, 69 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (33,5 % der Beschwerden), gefolgt von Getriebe / Antrieb (27,2 %) und Elektrik (20,9 %). Beschwerden zu Motor sind hier 1,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “power”, “engine”, “vacuum”, “reduced” und “throttle body”. 9 Berichte (4,7 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 7 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 50 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (44 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 23 neue Beschwerden ein, gegenüber 32 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr. 1 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.59
vs. andere Chevrolet-Modelle0.54
vs. andere Modelle von 20190.54
vs. andere Mittelklasse-Limousinen0.62
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (25)0.31
The vehicle experienced a serious and ongoing electrical and system malfunction shortly after being returned from repairs related to a prior accident.
Airbags & Gurte · 2026-04-03 · ODI 11729126 · Unfall
I am reporting a safety concern involving a 2019 Chevrolet Malibu. The vehicle was previously involved in accidents prior to my purchase and had known mechanical issues, including a gear shifting problem that was not properly repaired.
Elektrik · 2026-03-30 · ODI 11727960 · Unfall
I understand that the vehicle is outside of its original warranty period. However, I do not believe that the expiration of the warranty should automatically make me responsible for a component failure that occurred at only approximately 39,000 miles.
Motor · 2026-09-01 · ODI 11761246
Acceleration issues. Started once put in drive didnt want to accelerate, acceleration issues now at higher speeds while driving
Innenraum & Ausstattung · 2026-07-06 · ODI 11748564
Since 2024/2025 car has been malfunctioning, I’ve had it checked out but it just got worse and nothing was fixed l, it is I driveable and very unsafe.
Motor · 2026-06-04 · ODI 11742162
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
SEAT BELTS:CRITICAL FASTENERS Nummer 21V649000 · 2021-08-20
Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2016-2021 Chevrolet Malibu and 2019-2021 Cadillac XT4 vehicles. The rear seat belt retractors may be improperly secured with loose or missing fasteners.
Risiko: An improperly secured seat belt retractor may not function properly in a crash, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will inspect and tighten the rear seat belt retractors, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on September 17, 2021. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 and Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N212333380.
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Eröffnet 2023-01-27 · Abgeschlossen 2023-08-07 · Nummer 22V063000 · Modelljahre: 2018, 2019
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Chevrolet Malibu von 2019?
Bei der NHTSA liegen 191 Beschwerden zum Chevrolet Malibu von 2019 vor, etwa 24,9 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Chevrolet Malibu von 2019?
Die häufigste Kategorie ist Motor mit 33,5 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Chevrolet Malibu von 2019?
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Gibt es zum Chevrolet Malibu von 2019 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 23 neue Beschwerden ein, gegenüber 32 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Chevrolet Malibu von 2019 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 191 Halterbeschwerden zum Chevrolet Malibu von 2019 vor, also 24,9 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,59; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es auf Platz 32 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 46 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-Limousinen ist sie 38 % niedriger.