Chevrolet Malibu 2022: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Weit wenigerSteigend
Bei der NHTSA liegen 94 Halterbeschwerden zum Chevrolet Malibu von 2022 vor, also 20,1 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,48; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 41 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 56 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-Limousinen ist sie 50 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2022-05-13 und 2026-09-01. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 11 Tage.
94Beschwerden
20.1Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.48Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
4.3%Anteil mit Unfall oder Brand
47Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 15,5 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 18,5 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 7 Beschwerden, 91 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (36,2 % der Beschwerden), gefolgt von Innenraum & Ausstattung (20,2 %) und Getriebe / Antrieb (18,1 %). Beschwerden zu Motor sind hier 1,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “turbocharger”, “engine power”, “reduced”, “special coverage” und “check engine”. 4 Berichte (4,3 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 1 Verletzung und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 41 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (61 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 47 neue Beschwerden ein, gegenüber 23 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr. 1 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.48
vs. andere Chevrolet-Modelle0.44
vs. andere Modelle von 20220.51
vs. andere Mittelklasse-Limousinen0.5
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (7)0.09
While the vehicle was in motion, it unexpectedly shut down, resulting in a sudden loss of power. No warning lights, alerts, or malfunction indicators were displayed prior to or during the shutdown.
Innenraum & Ausstattung · 2025-12-17 · ODI 11705743 · Unfall
The contact owns a 2022 Chevrolet Malibu. The contact stated that while her son was driving on an off-ramp at 20 MPH, he rear-ended the vehicle in front where it was brought to a stop. No air bags were deployed. No warning light was illuminated.
Airbags & Gurte · 2025-01-27 · ODI 11638899 · Unfall
I was driving and all of a sudden all the warning lights start going off on my vehicle’s dashboard and the car jerks back and forth while decelerating. This has happened twice on the highway putting me in danger of crashing or making cars around me crash.
Elektrik · 2026-09-01 · ODI 11761214
The car started giving warnings on the dash "SHIFT TO PARK" even though the shifter is in park. When it happens you can not shut the car off fully causing the battery to drain, you also can not lock the vehicle.
Innenraum & Ausstattung · 2026-09-01 · ODI 11761353
The contact owns a 2022 Chevrolet Malibu. The contact stated that while attempting to start the vehicle, the check engine warning light illuminated. An independent mechanic was contacted. No warning light was illuminated.
Motor · 2026-08-24 · ODI 11759251
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
STRUCTURE:FRAME AND MEMBERS Nummer 22V923000 · 2022-12-14
Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2022-2023 Chevrolet Malibu vehicles. The front impact bar, a structural portion of the vehicle frame, may not be properly welded to the front frame rail.
Risiko: An improperly welded front impact bar may result in the front crash sensors not performing correctly, increasing the risk of injury in a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect the right-hand and left-hand side of the vehicle's motor rail for an incomplete weld. If the condition is found, the vehicle will be repurchased by GM. Owner notification letters were mailed January 20, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Chevrolet Malibu von 2022?
Bei der NHTSA liegen 94 Beschwerden zum Chevrolet Malibu von 2022 vor, etwa 20,1 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Chevrolet Malibu von 2022?
Die häufigste Kategorie ist Motor mit 36,2 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Chevrolet Malibu von 2022?
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Chevrolet Malibu von 2022 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 47 neue Beschwerden ein, gegenüber 23 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Wie schneidet der Chevrolet Malibu von 2022 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 94 Halterbeschwerden zum Chevrolet Malibu von 2022 vor, also 20,1 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,48; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 41 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 56 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-Limousinen ist sie 50 % niedriger.