Chevrolet: Beschwerden & Rückrufe nach Modell
Über 7 Chevrolet-Modelle und 53 Modelljahre hat die NHTSA 12.003 Halterbeschwerden und 101 Rückrufaktionen erfasst. Die Marke kommt im Schnitt auf 45,9 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden (Index 1,09).
Analyse
Unter den erfassten Chevrolet-Modellen hat der Bolt EV die wenigsten Beschwerden pro Jahr und der Silverado 1500 die meisten. Nach Modelljahr ist die Durchschnittsrate der Marke bei 2025 am höchsten (72,8 pro Jahr) und bei 2020 am niedrigsten (37,4).
Chevrolet-Halter beschweren sich häufiger über Motor als Halter im Allgemeinen: 30,9 % der Beschwerden, das 1,4-Fache des Anteils über alle erfassten Fahrzeuge. In den letzten 12 Monaten reichten Halter 3.489 Beschwerden ein, gegenüber 3.113 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Rückrufe: 101 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2021 (19), 6 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 10 NHTSA-Mängeluntersuchungen betreffen Chevrolet-Modelle, 4 davon noch offen.
Modelle
| Modelle | Segmente | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Trend | Aktuelle Entwicklung | Rückrufe | Untersuchungen | Häufigstes Problem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Silverado 1500 | Große Pickups | 4.479 | 105.8 | 2.51 | Stabil | Gleichbleibend | 31 | 5 | Motor |
| Chevrolet Equinox | Kompakt-SUVs | 1.917 | 62.9 | 1.49 | Stabil | Gleichbleibend | 23 | 1 | Motor |
| Chevrolet Traverse | Mittelklasse-SUVs | 1.657 | 43.8 | 1.04 | Stabil | Gleichbleibend | 13 | 1 | Getriebe / Antrieb |
| Chevrolet Tahoe | Große SUVs | 1.210 | 32.5 | 0.77 | Schlechter | Gleichbleibend | 27 | 5 | Motor |
| Chevrolet Malibu | Mittelklasse-Limousinen | 1.391 | 26.3 | 0.63 | Besser | Steigend | 10 | 2 | Motor |
| Chevrolet Colorado | Mittlere Pickups | 817 | 21.7 | 0.52 | Schlechter | Gleichbleibend | 9 | 1 | Getriebe / Antrieb |
| Chevrolet Bolt EV | Elektroautos | 532 | 17.8 | 0.42 | Stabil | Gleichbleibend | 13 | 3 | Elektrik |
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Nach Modelljahr · Beschwerden pro Jahr auf der Straße
Durchschnitt aller Fahrzeuge: 42.1
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Rückrufe nach Eingangsjahr
Nicht fahren / im Freien parken: 6
Untersuchungen
- Electronic Brake Module Component Failure Offen
On April 11, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE24011 after receiving complaints concerning a loss of brake assist in 2023 MY Cadillac Lyriq vehicles. These complaints allege a hard brake pedal, followed by a âBrake System Failureâ message at start up or while driving. GM shared records regarding several internal investigations for loss of brake ass…
- Loss of motive power due to engine failure post recall remedy Offen
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued …
- Loss of motive power due to engine failure post recall remedy Abgeschlossen
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued …
- Loss of motive power due to engine failure Offen
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 1,157 reports of engine bearing failure failures in the L87 6.2L engine produced by General Motors (GM). Of the 1,157 reports received, 173 are outside of the scope of recall 25V-274. These engines are installed in Model Years (MY) 2019â2024 Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500, and 2021-2024MY Chevrolet Suburban and Tahoe, GMC Yukon…
- DTN Air Bag Inflator Rupture Offen
The Office of Defects Investigation (ODI) has become aware of eight vehicle crashes in which a rupture of a Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co., Ltd. (DTN) air bag inflator occurred during the deployment of the driver side air bag. All eight drivers in these crashes sustained serious or fatal injuries that appear linked to the ruptures. Six of those drivers sustained fatal injuri…
- Loss of motive power due to engine failure Abgeschlossen
On January 16, 2025, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE25001 after receiving complaints and field reports concerning engine failures in MY2019-2024 GMâs full-size truck and SUV T1XX platform equipped with the L87 6.2L V8 engine. These complainants alleged engine bearing failures resulting in knocking and growling noises from the engineâs bottom end and i…
- Electrical arcing and thermal events, potentially leading to fires, while utilizing Enel X Way USA, LLC's JuiceBox residential charger. Abgeschlossen
On October 3, 2024, the Office of Defects Investigations (ODI) opened PE24028 to investigate alleged failures of Enel X Way's JuiceBox Level 2 residential EV chargers. The allegations were described as thermal incidents and electrical malfunctions, which could trip the circuit breakers in Juicebox ownersâ homes and disrupt electric vehicle charge cycles. On October 2, 2024, Enel X Way posted on …
- Pedestrian alert sounds Abgeschlossen
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Häufige Fragen
Welches Chevrolet-Modell hat die wenigsten Beschwerden?
Unter den erfassten Chevrolet-Modellen hat der Bolt EV die wenigsten Beschwerden pro Jahr und der Silverado 1500 die meisten.
Worüber beschweren sich Chevrolet-Halter am meisten?
Chevrolet-Halter beschweren sich häufiger über Motor als Halter im Allgemeinen: 30,9 % der Beschwerden, das 1,4-Fache des Anteils über alle erfassten Fahrzeuge. In den letzten 12 Monaten reichten Halter 3.489 Beschwerden ein, gegenüber 3.113 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie viele Rückrufe und Untersuchungen gibt es bei Chevrolet?
Rückrufe: 101 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2021 (19), 6 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 10 NHTSA-Mängeluntersuchungen betreffen Chevrolet-Modelle, 4 davon noch offen.