Kia Sorento: Probleme mit Karosserie & Struktur
105 der 1.382 Beschwerden zum Kia Sorento (7,6 %) betreffen Karosserie & Struktur – der Nummer 5 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,8-Fache des Karosserie & Struktur-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Analyse
Nach Modelljahr erreichen die Karosserie & Struktur-Beschwerden beim Modelljahr 2019 ihren Höchststand (43, 10 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2020 ihren Tiefststand (5). In den letzten 12 Monaten gingen 29 Beschwerden zu Karosserie & Struktur ein, gegenüber 18 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Halter beschreiben am häufigsten: “paint”, “peeling”, “pearl”, “sunroof” und “white”. Keiner dieser Berichte beschreibt einen Unfall oder Brand.
Keine Rückrufaktion betrifft Karosserie & Struktur in den erfassten Modelljahren.
Nach Modelljahr
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 29 · 12 Monate davor: 18
Häufige Begriffe in Berichten
- paint32
- peeling23
- pearl18
- sunroof30
- white24
- exploded25
Was Halter berichten
While driving a vehicle on the highway, the sunroof exploded violently. The large, moving piece of the panoramic sunroof appears to have broken outwards.
About a minute into my drive, I heard an explosion. I looked back thinking something happened to my twin toddlers and saw nothing. I heard the sound of glass cracking and looked up to see the front glass of my moonroof shattered.
The front bumper grill to this Sorento model, among others, has a major design flaw that causes the radiator to be highly vulnerable to debris.
The panoramic sunroof on my 2023 Kia Sorento intermittently fails to close. When commanded to close, the glass travels most of the way, then stops or reverses before reaching the fully closed position. It frequently takes many repeated attempts.
While traveling on a freeway, the front sliding portion of our sunroof exploded outward and upward. Sunroof was closed at the time with no impact present to cause the event. A very expensive repair for something that is clearly a defect of some sort.
The sub roof exploded while on the freeway and all the glass shattered like rain onto the fabric underneath. We pulled over on the side of the freeway and are waiting for a tow. We didn't see any large objects fall or fly towards the car.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
Keine Rückrufaktion betrifft Karosserie & Struktur in den erfassten Modelljahren.
Problembereiche · Kia Sorento
- Motor507
- Elektrik178
- Innenraum & Ausstattung151
- Getriebe / Antrieb132
- Karosserie & Struktur105
- Lenkung47
- Beleuchtung46
- Bremsen44
Kia Sorento: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›
Häufige Fragen
Wie häufig sind Probleme mit Karosserie & Struktur beim Kia Sorento?
105 der 1.382 Beschwerden zum Kia Sorento (7,6 %) betreffen Karosserie & Struktur – der Nummer 5 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,8-Fache des Karosserie & Struktur-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Welche Modelljahre des Kia Sorento haben die meisten Beschwerden zu Karosserie & Struktur?
Nach Modelljahr erreichen die Karosserie & Struktur-Beschwerden beim Modelljahr 2019 ihren Höchststand (43, 10 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2020 ihren Tiefststand (5).
Gibt es einen Rückruf für Probleme mit Karosserie & Struktur beim Kia Sorento?
Keine Rückrufaktion betrifft Karosserie & Struktur in den erfassten Modelljahren.