Kia Sorento : problèmes de Carrosserie & structure
105 des 1 382 plaintes concernant la Kia Sorento (7,6 %) portent sur Carrosserie & structure, le 5e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,8× la part de Carrosserie & structure sur l'ensemble des véhicules suivis.
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Carrosserie & structure culminent avec le millésime 2019 (43, soit 10 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2020 (5). 29 plaintes sur Carrosserie & structure ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 18 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “paint”, “peeling”, “pearl”, “sunroof” et “white”. Aucune de ces plaintes ne décrit d'accident ou d'incendie.
Aucune campagne de rappel ne porte sur Carrosserie & structure pour les millésimes suivis.
Par millésime
Année de dépôt des plaintes
12 derniers mois: 29 · 12 mois précédents: 18
Termes fréquents dans les plaintes
- paint32
- peeling23
- pearl18
- sunroof30
- white24
- exploded25
Ce que rapportent les propriétaires
While driving a vehicle on the highway, the sunroof exploded violently. The large, moving piece of the panoramic sunroof appears to have broken outwards.
About a minute into my drive, I heard an explosion. I looked back thinking something happened to my twin toddlers and saw nothing. I heard the sound of glass cracking and looked up to see the front glass of my moonroof shattered.
The front bumper grill to this Sorento model, among others, has a major design flaw that causes the radiator to be highly vulnerable to debris.
The panoramic sunroof on my 2023 Kia Sorento intermittently fails to close. When commanded to close, the glass travels most of the way, then stops or reverses before reaching the fully closed position. It frequently takes many repeated attempts.
While traveling on a freeway, the front sliding portion of our sunroof exploded outward and upward. Sunroof was closed at the time with no impact present to cause the event. A very expensive repair for something that is clearly a defect of some sort.
The sub roof exploded while on the freeway and all the glass shattered like rain onto the fabric underneath. We pulled over on the side of the freeway and are waiting for a tow. We didn't see any large objects fall or fly towards the car.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Rappels liés
Aucune campagne de rappel ne porte sur Carrosserie & structure pour les millésimes suivis.
Domaines de problèmes · Kia Sorento
- Moteur507
- Électrique178
- Intérieur & équipement151
- Boîte / transmission132
- Carrosserie & structure105
- Direction47
- Éclairage46
- Freins44
Kia Sorento : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›
Questions fréquentes
Les problèmes de Carrosserie & structure sont-ils fréquents sur la Kia Sorento ?
105 des 1 382 plaintes concernant la Kia Sorento (7,6 %) portent sur Carrosserie & structure, le 5e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,8× la part de Carrosserie & structure sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Kia Sorento ont le plus de plaintes sur Carrosserie & structure ?
Par millésime, les plaintes sur Carrosserie & structure culminent avec le millésime 2019 (43, soit 10 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2020 (5).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Carrosserie & structure de la Kia Sorento ?
Aucune campagne de rappel ne porte sur Carrosserie & structure pour les millésimes suivis.