La NHTSA a reçu 137 plaintes de propriétaires concernant la Kia Sorento 2020, soit 20,2 par année de circulation — moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,50, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 83 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 38e sur 83 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Kia, son taux est inférieur de 42 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 62 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2020-02-23 et le 2026-10-07. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 19 jours.
137Plaintes
20.2Plaintes par année de circulation
0.5Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels · ⚠ 1
15.3%Part impliquant un accident ou un incendie
4212 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 55,2 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 7,6 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 18 plaintes, un niveau inférieur de 68 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (49,6 % des plaintes), suivi de Électrique (9,5 %) et Boîte / transmission (8,8 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 2,2 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 21 plaintes (15,3 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 21 blessés et 1 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 60 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (49 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 42 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 37 lors des 12 mois précédents — une hausse de 14 %.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime, dont 1 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Loss of Motive Power » (pétition d'enquête, ouverte le 2022-09-12, clôturée le 2023-12-12).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.5
vs autres modèles Kia0.58
vs autres modèles 20200.54
vs autres SUV intermédiaires0.38
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (18)0.32
Driving at highway speed, the vehicle began to make a loud rattling noise that came from under the vehicle. A passerby pulled even with my car and began frantically gesturing.
Moteur · 2026-09-26 · ODI 11767149 · Incendie
The contact owns a 2020 Kia Sorento. The contact stated that upon starting the vehicle and shifting into gear with the brake pedal depressed, the vehicle unexpectedly jerked back and forth, accelerated unintendedly, and crashed into the corner plaster wall of…
Autre · 2026-09-18 · ODI 11765211 · Accident
The contact owns a 2020 Kia Sorento. The contact stated that while driving, there was an abnormal banging sound coming from under the hood of the vehicle and the vehicle shuddered abnormally.
Moteur · 2026-10-07 · ODI 11769662
While driving my 2020 Kia Sorento on the freeway at highway speed, the panoramic sunroof suddenly shattered without warning. There was a very loud explosive sound that startled and frightened me while I was driving.
Inconnu ou autre · 2026-09-01 · ODI 11761230
The contact owns a 2020 Kia Sorento. The contact stated that the front passenger’s side air bag warning light remained illuminated while an occupant was seated in the front passenger’s seat.
Airbags & ceintures · 2026-08-31 · ODI 11761097
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2016-2022 Sorento, 2021-2022 Sorento Hybrid (HEV), 2022-2023 Sorento Plug-In Hybrid (PHEV), and 2017-2022 Sportage vehicles equipped with a tow hitch harness installed as original equipment, or purchased as an accessory through a Kia dealership. Debris and moisture accumulation on the tow hitch harness module printed circuit board (PCB) may cause an electrical short, which can result in a fire.
Risque: A fire while parked or driving can increase the risk of injury.
Remède: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will inspect the vehicle, and, as necessary, replace the fuse and/or tow hitch harness module, free of charge. Owner notification letters were mailed August 11, 2023. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC249.
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
