Dodge Durango 2020 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsVariation annuelle inférieure à 30 %
La NHTSA a reçu 75 plaintes de propriétaires concernant la Dodge Durango 2020, soit 11,0 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,27, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 83 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 22e sur 83 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Dodge, son taux est inférieur de 12 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 79 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2020-05-01 et le 2026-09-16. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 8 jours.
75Plaintes
11.0Plaintes par année de circulation
0.27Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
10.7%Part impliquant un accident ou un incendie
1712 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 18,4 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 35,1 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 9 plaintes, un niveau inférieur de 84 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Éclairage (24,0 % des plaintes), suivi de Boîte / transmission (14,7 %) et Moteur (12,0 %). Les plaintes concernant Éclairage y sont 15,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 8 plaintes (10,7 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 9 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 48 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (36 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 17 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 18 lors des 12 mois précédents — une baisse de 6 %.
La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Active Head Rest Inadvertent Deployment » (évaluation préliminaire, ouverte le 2019-09-09, clôturée le 2026-02-25).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.27
vs autres modèles Dodge0.88
vs autres modèles 20200.29
vs autres SUV intermédiaires0.21
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (9)0.16
My 2020 Dodge Durango experienced a severe interior dashboard fire that appeared to originate in the center dash/radio area while the vehicle was parkedin driveway.
Électrique · 2026-05-11 · ODI 11737084 · Incendie
While driving normally, not in an accident, the active head restraint system failed and slammed into my head. If there was traffic this would have likely caused an accident because it was unexpected, severe, and abrupt while leaving me disoriented and with a…
Autre · 2026-04-30 · ODI 11734978
backup camera ---- no safety issue ---- no inspections performed ---- no warnings
Inconnu ou autre · 2026-09-16 · ODI 11764625
Purchased in XXX from Tri Star Motors in [XXX] with approximately 18,000 miles on it. In XXX, I noticed some flickering on the passenger side racetrack light and water entrapment after a somewhat heavy snowfall.
Éclairage · 2026-09-16 · ODI 11764835
My entire lighting system in back of truck stopped working. The racetrack lighting system. The license plate lights done. I cannot drive the car at night because I will get pulled over. Dodge saying it is not covered under the extended warranty I purchased.
Électrique · 2026-08-02 · ODI 11754292
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
AIR BAGS:CRITICAL FASTENERS Numéro 21V280000 · 2021-04-22
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2021 Dodge Durango vehicles. The Side Air Bag Inflatable Curtain (SABIC) fastener may be loose or missing.
Risque: A loose or missing fastener may cause the side curtain air bag to deploy incorrectly, increasing the risk of injury.
Remède: Dealers will tighten or replace the fastener, free of charge. Owner notification letters were sent on May 7, 2021. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is Y16.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 20V191000 · 2020-09-10 · Correctif à distance
Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2020 Jeep Gladiator and Jeep Cherokee, 2019-2020 Ram 1500 Pickup, Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, and Jeep Renegade and 2019 Dodge Challenger vehicles equipped with 8.4" or 12" radio displays. A software error can cause the rearview camera image to remain displayed after the vehicle has been shifted out of reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rearview Mirrors."
Risque: The lingering rearview image can distract the driver, increasing the risk of a crash.
Remède: Chrysler has notified owners, and dealers will update the radio display software, free of charge. Optionally, owners can choose to remotely update their software via an Over-The-Air (OTA) update available as of May 1, 2020. The recall began April 27, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W30-W37.
The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE19014 on September 9, 2019, to investigate 128 consumer complaints alleging that the Active Head Rest (AHR) inadvertently deployed without the occurrence of a crash or other rear impact event in model year (MY) 2014 Jeep Grand Cherokee and Dodge Durango vehicles.When ODI opened the investigation, ODI was aware of thirteen alleged injuries.A small …
