Dodge Durango 2025 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 7 plaintes de propriétaires concernant la Dodge Durango 2025, soit 4,2 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,10, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 9e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Dodge, son taux est inférieur de 67 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 92 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2025-07-11 et le 2026-06-08. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 29 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2024) a généré 4,9 plaintes par an, davantage que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (57,1 % des plaintes), suivi de Freins (14,3 %) et Circuit carburant (14,3 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 3,6 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Aucune plainte ne décrit d'accident, d'incendie, de blessé ou de décès.
5 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.1
- vs autres modèles Dodge0.33
- vs autres modèles 20250.09
- vs autres SUV intermédiaires0.08
- 9e sur 85 · 2025Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Éclairage · Électrique · Moteur · Freins · Intérieur & équipement · Boîte / transmission
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 0
- Incendies signalés: 0
- Blessés: 0
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 10 mois
Ce que rapportent les propriétaires
I purchased the vehicle brand new in October 2025. Before there was even 3000 miles on the car the brakes had formed a wobble. The brake wobble has worsened with the use of the vehicle.
The infotainment system always reboots. The screen will stay black or frozen. The system is constantly needing to be rebooted by holding the power button until the dodge logo comes up. The back up camera gets stuck when in reverse then going to drive.
The ACC will just turn off without warning. A yellow warning light turns on to signal driver it is not operational. This has happened many times. The warning light also occurs when the system is NOT turned on.
I am a police officer and this is in regards to my police department vehicle and another one on the department. The windshield has a deformation in it and causing a "ghosting" issue. It is mainly an issue at night but it affects my vision.
My fuel tank was practically emptied by "gas thieves". The fuel filler compartment remains unlocked regardless of whether the vehicle is locked or unlocked.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2025 · SUV intermédiaires
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2025 Dodge Durango | 7 | 4.2 | 0.1 |
| 2025 Toyota Highlander | 9 | 5.4 | 0.13 |
| 2025 Honda Passport | 35 | 20.9 | 0.5 |
| 2025 Nissan Pathfinder | 49 | 29.3 | 0.7 |
| 2025 Subaru Outback | 75 | 44.8 | 1.06 |
| 2025 Ford Explorer | 96 | 57.4 | 1.36 |
| 2025 Jeep Grand Cherokee | 104 | 62.2 | 1.48 |
| 2025 Kia Telluride | 105 | 62.8 | 1.49 |
| 2025 Kia Sorento | 123 | 73.5 | 1.75 |
| 2025 Chevrolet Traverse | 173 | 103.4 | 2.46 |
| 2025 Honda Pilot | 194 | 116.0 | 2.76 |
| 2025 Hyundai Santa Fe | 212 | 126.7 | 3.01 |
| 2025 Hyundai Palisade | 240 | 143.5 | 3.41 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
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Enquêtes
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Dodge Durango 2025 ?
7 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Dodge Durango 2025, soit environ 4,2 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Dodge Durango 2025 ?
La catégorie la plus fréquente est Électrique, soit 57,1 % des plaintes.
La Dodge Durango 2025 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
La Dodge Durango 2025 génère-t-elle encore des plaintes ?
5 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Comment la Dodge Durango 2025 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 7 plaintes de propriétaires concernant la Dodge Durango 2025, soit 4,2 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,10, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 9e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Dodge, son taux est inférieur de 67 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 92 %.