Hyundai Palisade 2025 : problèmes, plaintes et rappels
Bien plusEn hausse
La NHTSA a reçu 240 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Palisade 2025, soit 143,5 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 3,41, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 78e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est supérieur de 158 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est supérieur de 170 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2024-11-04 et le 2026-09-02. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 7 jours.
240Plaintes
143.5Plaintes par année de circulation
3.41Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels · ⚠ 1
3.3%Part impliquant un accident ou un incendie
16612 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2024) a généré 142,8 plaintes par an, à peu près autant.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Freins (35,8 % des plaintes), suivi de Airbags & ceintures (26,7 %) et Intérieur & équipement (8,8 %). Les plaintes concernant Freins y sont 5,9 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Freins, les propriétaires mentionnent le plus souvent “abs”, “uneven”, “brakes”, “braking” et “surfaces”. 8 plaintes (3,3 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 6 blessés et 1 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 9 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (65 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 166 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 74 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime, dont 1 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 29 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « NU Car rental of vehicles with open recalls » (ouverte le 2026-06-09, toujours en cours).
The contact owned a 2025 Hyundai Palisade. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the brake pedal was depressed with both feet, but the brakes failed to engage properly. The vehicle slid and jumped, and the brakes made a grinding sound.
Freins · 2026-07-31 · ODI 11753975 · Accident
The contact owned a 2025 Hyundai Palisade. The contact stated that while driving 25-30 MPH on a curvy road, the steering wheel suddenly locked up, and the vehicle failed to drive in the intended direction, drove down the street, into a yard, and the front end…
Moteur · 2026-07-01 · ODI 11747731 · Accident · Incendie
Following a dealer transfer assembly replacement under warranty on a 2025 Hyundai Palisade, technicians failed to perform a post-repair alignment and left the driveshaft unseated.
Boîte / transmission · 2026-09-02 · ODI 11761673
The contact owns a 2025 Hyundai Palisade. The contact received notifications of NHTSA Campaign Numbers: 25V607000 (SEAT BELTS) and 26V034000 (AIR BAGS); however, the parts to do the recall repairs were not yet available.
Airbags & ceintures · 2026-09-01 · ODI 11761272
On XXX at approximately 5:20 PM, I was driving my 2025 Hyundai Palisade in [XXX] near [XXX] and [XXX] when the front sunroof glass suddenly shattered with a loud explosive sound. The outside temperature was approximately 102°F and conditions were sunny.
Carrosserie & structure · 2026-08-31 · ODI 11761164
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN Numéro 26V034000 · 2026-01-23
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2020-2025 Palisade vehicles. The side curtain air bags for third-row occupants may deploy improperly in a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 226, "Ejection Mitigation."
Risque: Improper side curtain air bag deployment increases the risk of injury during a crash.
Remède: Dealers will install a protective film over the rear window and remove padding, as necessary free of charge. Interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed beginning March 13, 2026. Final remedy owner letters will be mailed in phases, beginning in June 2026 and expected to continue through December 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 292. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on January 24, 2026.
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2020-2025 Palisade vehicles. The seat belt buckles in the driver, passenger, and second-row window seats may fail to latch.
Risque: Seat belt buckles that fail to latch may not properly restrain occupants in a crash, increasing the risk of injury.
Remède: Passengers are advised to insert the belt firmly into the buckle with a quick and direct motion, pulling on the belt to confirm the seat belt is fully secured, until the recall remedy is performed. Dealers will replace the seat belt buckle assemblies, free of charge. Interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed beginning October 23, 2025. Final remedy owner letters will be mailed in phases, beginning in June 2026 and expected to continue through December 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 283. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on September 13, 2025.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:FLUID/LUBRICANT:PUMP Numéro 25V291000 · 2025-05-06
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025 Hyundai Palisade vehicles. An insufficient seal on the controller for the electric oil pump may allow moisture to accumulate in the printed circuit board, which can cause an electrical short and result in a fire.
Risque: A fire while parked or driving can increase the risk of injury.
Remède: Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures until the recall remedy is completed. Dealers will replace the electric oil pump controller, free of charge. Owner notification letters were mailed June 11, 2025. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 278.
NU Car rental of vehicles with open recallsEn cours
AQ26001 · NONE · Ouverte le 2026-06-09 · Millésimes: 2025
NHTSA is opening this Audit Query (AQ) to investigate NU Car Rentals (NU Car) for compliance with the requirements of the National Traffic and Motor Vehicle Safety Act.The Safety Act requires that a rental company shall not rent a vehicle subject to a safety recall unless the recall remedy has been performed. 49 U.S.C. § 30120(i). NHTSA is in receipt of information that indicates NU Car rented at…
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Hyundai Palisade 2025 ?
240 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Hyundai Palisade 2025, soit environ 143,5 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Hyundai Palisade 2025 ?
La catégorie la plus fréquente est Freins, soit 35,8 % des plaintes.
La Hyundai Palisade 2025 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 3 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « NU Car rental of vehicles with open recalls » (ouverte le 2026-06-09, toujours en cours).
La Hyundai Palisade 2025 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 166 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 74 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
Comment la Hyundai Palisade 2025 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 240 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Palisade 2025, soit 143,5 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 3,41, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 78e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est supérieur de 158 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est supérieur de 170 %.