Subaru Outback 2025 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 82 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Outback 2025, soit 45,9 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel (indice de plaintes 1,14, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 86 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 56e sur 86 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est supérieur de 26 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 13 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2024-11-14 et le 2026-10-07. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 7 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2024) a généré 35,5 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2026) a généré 35,0 par an, moins que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Inconnu ou autre (22,0 % des plaintes), suivi de Électrique (17,1 %) et Aides à la conduite (15,9 %). Les plaintes concernant Inconnu ou autre y sont 2,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 7 plaintes (8,5 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 1 blessé et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 11 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (60 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 54 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 28 lors des 12 mois précédents — une hausse de 93 %.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis1.14
- vs autres modèles Subaru1.26
- vs autres modèles 20250.96
- vs autres SUV intermédiaires0.87
- 56e sur 86 · 2025Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Carrosserie & structure · Électrique · Inconnu ou autre · Moteur · Aides à la conduite · Boîte / transmission · Airbags & ceintures · Direction · Freins · Circuit carburant
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 5
- Incendies signalés: 2
- Blessés: 1
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 11 mois
Ce que rapportent les propriétaires
The brakes failed and could be inspected upon request. My safety and the safety of two other passengers was put at risk because my vehicle rear ended an another vehicle at a red light.
When engine auto-restarts after Auto Start-Stop has started engine, steering wheel jerks violently if it is not completely straight, dislocated my 5th finger.
The contact owns a 2025 Subaru Outback. The contact stated that while driving on the freeway in stop-and-go traffic with the automatic braking system activated, the vehicle erroneously reversed and failed to immediately stop while depressing the brake pedal.
July 4, 2025 car had about 4100 miles Severe dangerous phantom braking on highway CA 280 N just prior to foothill expressway exit at about 7:30 pm.
While traveling along I-94E outside of Macomb County on September 10th at around 8:30AM, forward collision warning triggered twice while facing the direct sun. It triggered for around 6 seconds.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2025 · SUV intermédiaires
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2025 Dodge Durango | 8 | 4.5 | 0.11 |
| 2025 Toyota Highlander | 10 | 5.6 | 0.14 |
| 2025 Honda Passport | 42 | 23.5 | 0.58 |
| 2025 Nissan Pathfinder | 54 | 30.2 | 0.75 |
| 2025 Subaru Outback | 82 | 45.9 | 1.14 |
| 2025 Ford Explorer | 105 | 58.7 | 1.45 |
| 2025 Jeep Grand Cherokee | 115 | 64.3 | 1.59 |
| 2025 Kia Telluride | 119 | 66.6 | 1.65 |
| 2025 Kia Sorento | 134 | 75.0 | 1.86 |
| 2025 Chevrolet Traverse | 183 | 102.4 | 2.54 |
| 2025 Honda Pilot | 209 | 116.9 | 2.9 |
| 2025 Hyundai Santa Fe | 232 | 129.8 | 3.22 |
| 2025 Hyundai Palisade | 249 | 139.3 | 3.45 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
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Enquêtes
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.